Το Ντα Νανγκ χρειάζεται εξαιρετικούς μηχανισμούς και πολιτικές για να σημειώσει πρόοδο.

Μετά από 5 χρόνια εφαρμογής του Ψηφίσματος Αρ. 43-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου για την οικοδόμηση και ανάπτυξη της πόλης Ντα Νανγκ έως το 2030, με όραμα έως το 2045, αυτή η τοποθεσία έχει σημειώσει πολλές θετικές αλλαγές στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Quang, Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Da Nang , τα τελευταία 3 χρόνια, η Da Nang έχει προσελκύσει από 2.000 έως 2.700 δισεκατομμύρια VND κάθε χρόνο από την άρση δυσκολιών και εμποδίων για έργα. Μόνο το 2023, η Da Nang έχει απομακρύνει 17 έργα, εκ των οποίων περίπου 47.000 δισεκατομμύρια VND έχουν δεσμευτεί από επενδυτές για επενδύσεις.

Αυτή τη στιγμή, η Ντα Νανγκ εφαρμόζει τέσσερα συμπεράσματα της Κυβερνητικής Επιθεώρησης και τρεις αποφάσεις. Μέσω ξεχωριστής αναθεώρησης του Συμπεράσματος Επιθεώρησης 2852 το 2012, η ​​Ντα Νανγκ έχει 1.300 έργα που περιμένουν να επιλυθούν. Πρόκειται για έναν τεράστιο χερσαίο πόρο.

Η Ντα Νανγκ έχει προσελκύσει πολλές ξένες επιχειρήσεις να επενδύσουν σε ποιοτικά έργα, σύμφωνα με τον προσανατολισμό της πόλης στην πράσινη ανάπτυξη.

Ο κ. Quang δήλωσε ότι η βιομηχανία ψηφιακής τεχνολογίας και πληροφορικής συμβάλλει κατά 20% στην ανάπτυξη του τοπικού ΑΕΠ. Οι εξαγωγές λογισμικού της Da Nang το 2023 θα ξεπεράσουν τα 200 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Αν κινηθούμε προς τη σωστή κατεύθυνση, με προσεκτική προετοιμασία και κατάλληλους μηχανισμούς, τομείς όπως η ψηφιακή οικονομία και η πράσινη οικονομία είναι απολύτως κατάλληλοι για το μοντέλο ανάπτυξης της Da Nang.

Για την υλοποίηση του σχεδιασμού, η Da Nang προσέλαβε έναν σύμβουλο από τη Σιγκαπούρη και αυτή η μονάδα εφάρμοσε μοντέλα ανάπτυξης με γεωπολιτικά χαρακτηριστικά όπως αυτά της Σιγκαπούρης στην Da Nang. Η μονάδα συμβούλων επιβεβαίωσε ότι η Da Nang έχει αρκετό περιθώριο ανάπτυξης έως το 2045. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, για να αναπτυχθεί η πόλη Da Nang ώστε να ανταποκρίνεται στις εγγενείς δυνατότητές της, εκτός από τις περαιτέρω προσπάθειες της τοπικής αυτοδιοίκησης, η κεντρική κυβέρνηση πρέπει να διαθέτει νέους μηχανισμούς και πολιτικές για να δημιουργήσει μια σημαντική ανακάλυψη για την Da Nang στο μέλλον.

Σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen Dinh Cung, πρώην Διευθυντή του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διαχείρισης, μέλος της Οικονομικής Συμβουλευτικής Ομάδας του Πρωθυπουργού, η Ντα Νανγκ πρέπει να συνεχίσει να δημιουργεί μια «διαφορά» για την ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός της Ντα Νανγκ μέχρι το 2030 με εκατοντάδες έργα, το κεφάλαιο που απαιτείται για την κινητοποίηση για την εφαρμογή του σχεδιασμού είναι 800 τρισεκατομμύρια VND (32 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), ίσο με το 40% του ΑΕΠ της Ντα Νανγκ. Ενώ ο υπολειπόμενος χρόνος είναι περίπου 7 χρόνια, η Ντα Νανγκ χρειάζεται νέους συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για να δημιουργήσει κίνητρα για την προσέλκυση τόσο μεγάλων επενδυτικών πόρων. Ο κ. Cung δήλωσε ότι χρειάζονται πολλές λύσεις για επενδύσεις σε υποδομές από τον κεντρικό προϋπολογισμό για να κάνει η Ντα Νανγκ μια σημαντική ανακάλυψη στο επόμενο χρονικό διάστημα. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να επεκταθεί ο χώρος ανάπτυξης, να επενδυθεί στην αναβάθμιση του αεροδρομίου για τουλάχιστον 25 εκατομμύρια επιβάτες/έτος, που θα ολοκληρωθεί πριν από το 2028. Επενδύστε στην ανάπτυξη του λιμένα Lien Chieu και στην αναβάθμιση και επέκταση ολόκληρου του εθνικού αυτοκινητόδρομου 14B και 14G που συνδέει το Da Nang με τα βόρεια Κεντρικά Υψίπεδα, το Λάος και τη Μιανμάρ.

Ωστόσο, για να κινητοποιήσει επενδυτικούς πόρους, η Ντα Νανγκ πρέπει να αυξήσει τα επενδυτικά κεφάλαια από το κράτος, διασφαλίζοντας ότι αυτά θα αντιπροσωπεύουν το 25% του συνολικού κοινωνικού επενδυτικού κεφαλαίου. Ως εκ τούτου, ο κ. Cung πρότεινε να μην απαιτείται από την Ντα Νανγκ να ρυθμίζει τα έσοδα του προϋπολογισμού προς την Κεντρική Κυβέρνηση έως το 2030. Ταυτόχρονα, η Κεντρική Κυβέρνηση επιτρέπει στην Ντα Νανγκ να προσελκύει επενδύσεις με τη μορφή ΣΔΙΤ χωρίς περιορισμούς σε τομείς, βιομηχανίες και κλίμακα.

Ο κ. Cung τόνισε ότι για την εφαρμογή των τριών βασικών πυλώνων της οικονομικής ανάπτυξης σύμφωνα με το Ψήφισμα Αρ. 43, χρειάζεται μια σειρά ειδικών και εξαιρετικών μηχανισμών και πολιτικών κινήτρων για το Da Nang έως το 2030. Συγκεκριμένα, η εφαρμογή απλουστευμένων επενδυτικών διαδικασιών (καθορισμός προσφορών και έγκριση επενδυτικών πολιτικών/έγκριση επενδύσεων ταυτόχρονα με την κατανομή γης και τη μίσθωση γης) για μεγάλης κλίμακας έργα μεγάλων, αξιόπιστων εγχώριων ή διεθνών επιχειρήσεων (επενδυτών) στον κλάδο υψηλής τεχνολογίας, την εφοδιαστική...

Παράλληλα, η Ντα Νανγκ επιτρέπεται να ανοίξει περισσότερες εγκαταστάσεις καζίνο για τους τουρίστες (ο αριθμός και η κλίμακα των εγκαταστάσεων καζίνο αποφασίζονται από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης). Εκτός από την αποφασιστικότητα, την καινοτομία στη σκέψη και τη δημιουργικότητα ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, είναι απαραίτητο να υπάρξει σύντομα ένα νέο ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με έναν ειδικό και εξαιρετικό μηχανισμό για την Ντα Νανγκ, συμβάλλοντας στην επιτυχή εφαρμογή του ψηφίσματος 43 του Πολιτικού Γραφείου και του σχεδίου ανάπτυξης της Ντα Νανγκ έως το 2030, με όραμα το 2050.

Η Ντα Νανγκ χρειάζεται νέους, μοναδικούς και εξαιρετικούς μηχανισμούς πολιτικής για να προσελκύσει πόρους από όλους τους οικονομικούς τομείς για επενδύσεις και ανάπτυξη στην επόμενη φάση.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή, Δρ. Nguyen Chu Hoi, ο τουρισμός - οι θαλάσσιες υπηρεσίες στο Da Nang έχουν αναπτυχθεί εντυπωσιακά, αποτελώντας έναν βασικό τομέα της θαλάσσιας οικονομίας με την ικανότητα να ανταγωνίζεται διεθνώς. Αυτός ο τομέας συμβάλλει στο να καταστεί το Da Nang ένας ελκυστικός τουριστικός προορισμός για ολόκληρη τη χώρα, την περιοχή και τον κόσμο. Ο στόχος της συνεισφοράς των αμιγώς θαλάσσιων οικονομικών τομέων στο ΑΕΠ του Da Nang είναι 15% έως το 2030 και πάνω από 20% έως το 2050.

Σε αυτή τη βάση, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Nguyen Chu Hoi πρότεινε ομάδες λύσεων όπως: η πρώτη είναι μια ομάδα ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων· η δεύτερη είναι η προώθηση της συνδεσιμότητας, της συνδεσιμότητας από ζητήματα κυκλοφορίας, των ψηφιακών υποδομών· η τρίτη είναι η εφαρμογή πολιτικών, μηχανισμών και στρατηγικών για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και την αλλαγή των ωκεανών, συμπεριλαμβανομένης της ανόδου της στάθμης της θάλασσας.

Το Ντα Νανγκ πρέπει να κινητοποιήσει πόρους για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του λιμανιού του, καθώς αυτό έχει τεράστιο δυναμικό. Εάν το λιμάνι του Ντα Νανγκ θέλει να αναπτυχθεί, πρέπει να συνδεθεί με ένα σύμπλεγμα λιμένων. Το επόμενο είναι να μετατοπιστεί η αλιευτική δομή προς την αύξηση της αλιείας στην ανοιχτή θάλασσα, ακόμη και στον ωκεανό, ειδικά όταν το Βιετνάμ υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία για τη θάλασσα, η ευκαιρία για ανάπτυξη του ωκεανού είναι πολύ καλή.

Μιλώντας στο συνέδριο για την ανασκόπηση 5 ετών εφαρμογής του Ψηφίσματος αριθ. 43-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου για την οικοδόμηση και ανάπτυξη της πόλης Ντα Νανγκ έως το 2030, με όραμα έως το 2045, που διοργανώθηκε πρόσφατα από την Κεντρική Οικονομική Επιτροπή σε συντονισμό με την Επιτροπή του Κόμματος της πόλης Ντα Νανγκ, ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής Νγκουγιέν Χονγκ Σον δήλωσε ότι, εκτός από τους προσανατολισμούς που ορίζονται στο Ψήφισμα 43-NQ/TW, η περιοχή πρέπει να επικεντρωθεί σε νέες, ποιοτικές, πρωτοποριακές λύσεις που σχετίζονται με την ανάπτυξη της πράσινης οικονομίας, της ψηφιακής οικονομίας και της κυκλικής οικονομίας. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να διερευνηθούν και να δημοσιευτούν νέοι, συγκεκριμένοι και εξαιρετικοί μηχανισμοί πολιτικής για την προσέλκυση πόρων από όλους τους οικονομικούς τομείς, την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών με οικοσυστήματα και αλυσίδες εφοδιασμού και την προσέλκυση ταλαντούχων ανθρώπων για εργασία στο Ντα Νανγκ...

Σύνδεσμος πηγής: https://thoibaonganhang.vn/da-nang-can-co-che-chinh-sach-vuot-troi-de-but-pha-150262.html