Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ολοκληρωμένη επένδυση στη διασταύρωση της εθνικής οδού 319 με την πόλη Χο Τσι Μινχ - την εθνική οδό Long Thanh Expressway

Αυτή τη στιγμή, ορισμένες επιχειρήσεις στο Ντονγκ Νάι έχουν την ανάγκη να συνδέσουν την κυκλοφορία μέσω της διασταύρωσης της εθνικής οδού 319 (DT.771) με την εθνική οδό Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι για να διευκολύνουν την κυκλοφορία προς το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Λονγκ Τανχ.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι λειτουργεί επί του παρόντος από την VEC.
Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι που διασχίζει το Ντονγκ Νάι λειτουργεί επί του παρόντος από την VEC.

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι και στην Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC) σχετικά με την επένδυση για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης της Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ στο πλαίσιο του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ είναι ένα βασικό έργο, που συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, και υλοποιείται ως έργο έκτακτης ανάγκης1 σύμφωνα με το άρθρο 130 του Νόμου περί Κατασκευών.

Με τη μοναδική φύση τόσο του σχεδιασμού όσο και της κατασκευής, η VEC επικεντρώνει όλους τους πόρους της (χρηματοδότηση, ανθρώπινο δυναμικό), εστιάζοντας στην επίλυση επενδυτικών διαδικασιών για την ολοκλήρωση των εγγράφων σχεδιασμού κατασκευής που θα εφαρμοστούν μετά τον βασικό σχεδιασμό του Έργου, ανταποκρινόμενη στην πρόοδο της κατασκευής στο εργοτάξιο.

Όσον αφορά τη διαδρομή 319 που διασταυρώνεται με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ περίπου στο χλμ. 19+700 (σύμφωνα με τη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου), το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει ολοκληρώσει την επένδυση σε ένα μέρος της διασταύρωσης στην κοινότητα Νον Τρατς (με επενδυτή την BOT 319 Cuong Thuan Joint Stock Company)· οι συνδετικοί κλάδοι στην πλευρά της κοινότητας Λονγκ Τανχ δεν έχουν ακόμη επενδυθεί.

Σύμφωνα με την έκθεση του VEC, κατά τον χρόνο έγκρισης της επένδυσης στο Έργο, το VEC δεν είχε ακόμη αποφασίσει να επενδύσει πλήρως στη μερική διασταύρωση, επειδή η τοπική αυτοδιοίκηση δεν είχε ακόμη προσδιορίσει την πρόοδο της υλοποίησης των οδικών έργων που συνδέουν την κοινότητα Long Thanh και το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh.

Συνεπώς, η επένδυση για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης 319 στο έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, όσο δεν έχει ολοκληρωθεί ο συνδετικός δρόμος, δεν θα είναι σε θέση να τεθεί σε σύγχρονη λειτουργία και να προωθήσει πλήρως την αποδοτικότητα της επένδυσης.

Για να διασφαλιστεί η σύγχρονη εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ με τη διασταύρωση της εθνικής οδού 319, συμβάλλοντας στην ασφάλεια της κυκλοφορίας, το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την VEC να υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Οικονομικών για να συνεργαστεί απευθείας με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι για να προσδιοριστεί η πρόοδος των επενδύσεων σε υποδομές που συνδέονται με την εθνική οδό 319 στην κοινότητα Λονγκ Τανχ, η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου, η επανεγκατάσταση και η μετεγκατάσταση των προκυπτουσών τεχνικών υποδομών (εάν υπάρχουν).

«Με βάση τα αποτελέσματα των εργασιών, την πρόοδο της κατασκευής και την ικανότητα εξισορρόπησης του κεφαλαίου του έργου, η VEC προτείνει αμέσως τον χρόνο, το σχέδιο και την πρόοδο ολοκλήρωσης της διασταύρωσης του δρόμου 319 σύμφωνα με την πρόοδο των επενδύσεων των σχετικών έργων και ταυτόχρονα μελετά τις διαδικασίες για την προσαρμογή του επενδυτικού έργου σύμφωνα με την εξουσία της να εφαρμόσει τα επόμενα βήματα, σύμφωνα με τους κανονισμούς», αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Κατασκευών, υπογεγραμμένη από τον Υφυπουργό Bui Xuan Dung.

Προηγουμένως, στις αρχές Σεπτεμβρίου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι απέστειλε επίσημη επιστολή στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Υπουργείο Κατασκευών σχετικά με την επένδυση για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης της Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai, το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh έλαβε πιστοποιητικό επένδυσης το 2015, με έκταση 410 εκταρίων, φάση 1 με κλίμακα 120 εκταρίων, και έχει προσελκύσει επί του παρόντος 20 επενδυτές με κεφάλαια ΑΞΕ περίπου 400 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, εκ των οποίων 5 επενδυτές δραστηριοποιούνται από τις αρχές του 2025, 8 επενδυτές έχουν υπογράψει συμβάσεις μίσθωσης γης και αναμένεται να ξεκινήσουν την κατασκευή μέχρι το τέλος του 2025 και 7 επενδυτές διεκπεραιώνουν τις διαδικασίες μίσθωσης γης και αναμένεται να ξεκινήσουν την κατασκευή το 2026.

Αναμένεται ότι έως το 2026, το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh θα προσελκύσει περίπου 20.000 εργαζόμενους.

Επί του παρόντος, η σύνδεση με το Έργο Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh μέσω της προσωρινής διαδρομής σύνδεσης με τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay προκαλεί δυσκολίες στα οχήματα από τον αυτοκινητόδρομο κατά την είσοδο και έξοδο από το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh (προς το παρόν, η διασταύρωση αυτή έχει επενδυθεί μόνο από την επαρχία Dong Nai για τους κλάδους στην πλευρά του Nhon Trach με τη μορφή BOT, ενώ οι κλάδοι στην πλευρά του Long Thanh δεν έχουν ακόμη επενδυθεί).

Συνεπώς, για τη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής σύνδεσης, την προσέλκυση επενδυτών στο Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh, τη δημιουργία ενός άξονα κυκλοφορίας που να συνδέεται με το Βιομηχανικό Πάρκο Nhon Trach, το Λιμάνι Phuoc An, το Λιμάνι Cai Mep - Thi Vai, και τη δημιουργία συνθηκών για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη του Long Thanh, της περιοχής Nhon Trach της επαρχίας Dong Nai ειδικότερα και της νοτιοανατολικής περιοχής γενικότερα, είναι απαραίτητη η επένδυση στην ολοκλήρωση της διασταύρωσης της Εθνικής Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Ωστόσο, στην τρέχουσα κατάσταση όπου ο επαρχιακός προϋπολογισμός αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, η πλήρης επένδυση στη διασταύρωση 319 στο έργο BOT δεν είναι οικονομικά εφικτή, επομένως η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai έστειλε έγγραφο ζητώντας από την VEC να εξετάσει το ενδεχόμενο προσθήκης του επενδυτικού στοιχείου για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης 319 στο έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh, για τη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής σύνδεσης στην περιοχή.

Στις 4 Αυγούστου 2025, η VEC εξέδωσε την απόφαση αριθ. 866/QD-VEC εγκρίνοντας το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh, αλλά το επενδυτικό περιεχόμενο του έργου δεν περιλαμβάνει το πλήρες επενδυτικό στοιχείο για τη διασταύρωση με την εθνική οδό 319.

«Επομένως, ζητάμε από το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσουν και να προτείνουν στην VEC να προσθέσει το επενδυτικό κονδύλι για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης της Οδού 319 στο έργο επέκτασης του τμήματος της Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ», πρότεινε ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι.

Πηγή: https://baodautu.vn/dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d399820.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Οι Δυτικοί τουρίστες απολαμβάνουν να αγοράζουν παιχνίδια για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων στην οδό Hang Ma για να τα δωρίσουν στα παιδιά και τα εγγόνια τους.
Η οδός Hang Ma είναι λαμπερή με τα χρώματα του φθινοπώρου, οι νέοι επισκέπτονται με ενθουσιασμό ασταμάτητα.
Ιστορικό μήνυμα: Ξύλινα τετράγωνα της Παγόδας Vinh Nghiem - καταγεγραμμένη κληρονομιά της ανθρωπότητας
Θαυμάζοντας τα παράκτια αιολικά πεδία Gia Lai που είναι κρυμμένα στα σύννεφα

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

;

Εικόνα

;

Επιχείρηση

;

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

;

Πολιτικό Σύστημα

;

Τοπικός

;

Προϊόν

;