Επιτάχυνση της προόδου του έργου της Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Ανατολικό Οικονομικό Διάδρομο

Ενώ ο επενδυτής συντονίζεται ενεργά με τις τοπικές αρχές για την άρση των δυσκολιών παράδοσης του χώρου, οι εργολάβοι εργάζονται επίσης επειγόντως σε έργα για την επιτάχυνση της προόδου του έργου της Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης.

Η γέφυρα Thach Han 1 που συνδέει το Dong Ha με το Trieu Phong βρίσκεται υπό κατασκευή - Φωτογραφία: QH

Επείγοντα στο εργοτάξιο

Ο παράκτιος δρόμος που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης, με συνολικό μήκος άνω των 54,9 χλμ., αποτελείται από 2 τμήματα. Το Τμήμα 1 έχει μήκος άνω των 42 χλμ., με σημείο εκκίνησης τα σύνορα της επαρχίας Quang Binh - Quang Tri, και τερματικό σημείο km 42+162 (νότια της γέφυρας Cua Viet). Αυτό το τμήμα βρίσκεται στη φάση 1 της επένδυσης με μήκος άνω των 36 χλμ., το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή της γέφυρας Cua Tung και το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή της γέφυρας Cua Viet δεν έχουν επενδυθεί. Το Τμήμα 2 έχει μήκος άνω των 12,2 χλμ., το σημείο εκκίνησης συνδέεται με τον κεντρικό δρόμο κατά μήκος της Οικονομικής Ζώνης Quang Tri Νοτιοανατολικά, το σημείο τερματισμού συνδέεται με την Εθνική Οδό 1, τμήμα km759, μέσω της πόλης Dong Ha.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 2.060 δισεκατομμυρίων VND, με επενδυτή το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών (PMU) της επαρχίας Quang Tri . Η πρόοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2021 έως το 2026, χωρισμένη σε 4 πακέτα που θα περάσουν από τις περιοχές Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong και την πόλη Dong Ha. Το έργο ξεκίνησε στις 29 Απριλίου 2022 και οι εργολάβοι υλοποιούν επειγόντως πολλά στοιχεία για να επιταχύνουν την πρόοδο ολοκλήρωσης, όπως έχει δεσμευτεί.

Παρόντες στο εργοτάξιο της γέφυρας Thach Han 1 στο πλαίσιο του πακέτου VB-XL04 (που διέρχεται από την περιοχή Trieu Phong και την πόλη Dong Ha), παρατηρήσαμε μια πολύ επείγουσα εργασιακή ατμόσφαιρα. Εκμεταλλευόμενοι τον ευνοϊκό καιρό, οι εργολάβοι ανέπτυξαν μηχανήματα και διόρισαν δεκάδες εργάτες για να οργανώσουν την κατασκευή.

Ο κ. Pham Hong Van - Διοικητής Εργοταξίου (Truong Son Construction Corporation) ενημέρωσε ότι σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης, το πακέτο VB-XL04 θα ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο του 2026. Ωστόσο, σύμφωνα με το αίτημα των ηγετών της επαρχίας, το πακέτο πρέπει τεχνικά να παραδοθεί στην κυκλοφορία πριν από τον Σεπτέμβριο του 2025. «Το πακέτο περιλαμβάνει τα τμήματα της γέφυρας και του δρόμου. Για το τμήμα της γέφυρας, προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε τις πλάκες και τα κιγκλιδώματα πριν από τις 30 Ιουνίου 2025. Για το τμήμα του δρόμου, επειδή περιλαμβάνει την επεξεργασία αδύναμου εδάφους και επιπέδου εδάφους, προσπαθούμε να το ολοκληρώσουμε πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025.»

Επείγουσα κατασκευαστική προσπάθεια για την τεχνική κυκλοφορία του πακέτου VB-XL04 πριν από τον Σεπτέμβριο του 2025 - Φωτογραφία: QH

Ο κ. Van ανέφερε ότι η μεγαλύτερη δυσκολία που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η κατασκευή της γέφυρας Thach Han 1 είναι ότι εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα εκκαθάρισης γης για ορισμένα νοικοκυριά στην κοινότητα Trieu Do, στην περιοχή Trieu Phong. Όσον αφορά τον δρόμο, υπάρχουν ακόμη 6 ορυζώνες που δεν έχουν εκκαθαριστεί. Επιπλέον, ο σταθμός λεωφορείων Dong Ha δεν έχει μεταφερθεί, γεγονός που αποτελεί επίσης ανησυχία για την πρόοδο της ολοκλήρωσης της σύμβασης.

«Για να ξεπεραστούν αυτές οι δυσκολίες, οι ηγέτες της επαρχίας και της περιφέρειας και ο επενδυτής, το Συμβούλιο Διαχείρισης του Έργου, ενδιαφέρονται πολύ και είναι αποφασισμένοι να εκτελέσουν το έργο της εκκαθάρισης και της παράδοσης του χώρου. Είναι γνωστό ότι τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του 2025, θα παραδοθεί ο χώρος του πακέτου», πρόσθεσε ο κ. Βαν.

Σύμφωνα με τον κ. Βαν, ο εργολάβος διασφαλίζει πάντα μηχανήματα και εργάτες για την επιτάχυνση της προόδου, ειδικά κατά τη διάρκεια ευνοϊκών καιρικών περιόδων, όταν υπάρχουν πάντα 70 με 80 εργάτες κατανεμημένοι σε όλο το εργοτάξιο της γέφυρας Thach Han 1. Όταν ο καιρός είναι ηλιόλουστος, εργάζονται υπερωρίες, ακόμη και τη νύχτα, για να διασφαλίσουν την πρόοδο των εργασιών.

Αποφασιστική εκκαθάριση και παράδοση εργοταξίων

Ο Βο Φονγκ Λουάν, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της επαρχίας Κουάνγκ Τρι, δήλωσε: Το Έργο Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης - Φάση 1 έχει μέχρι στιγμής παραδώσει χώρο περίπου 23,01 χλμ./48,2 χλμ. Η αξία της υλοποίησης μέχρι σήμερα είναι 527 δισεκατομμύρια VND/1,615 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 32,6% της συμβατικής αξίας.

Συγκεκριμένα, το πακέτο VB-XL01 (που διέρχεται από την περιοχή Vinh Linh, μήκους 23,06 χλμ.) έχει παραδώσει 6,3 χλμ. γης, φτάνοντας το 27,3%. Η κατασκευή 2 γεφυρών και οδοστρωμάτων των παραδοθέντων τμημάτων βρίσκεται σε εξέλιξη. Το τρέχον πρόβλημα είναι ότι ορισμένα τμήματα δεν έχουν παραδοθεί συνεχώς ή δεν έχουν δρόμους πρόσβασης για κατασκευή. Επιπλέον, οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό το σχέδιο υλοποίησης της κατασκευής του εργολάβου.

Το πακέτο VB-XL02 (που διέρχεται από την περιοχή Gio Linh, μήκους 12,4 χλμ.) έχει παραδώσει 7,5 χλμ. γης. Η αξία κατασκευής και εγκατάστασης μέχρι σήμερα είναι 14,39 δισεκατομμύρια VND/245,36 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 5,86%. Η δυσκολία για αυτό το πακέτο έγκειται στο ότι η περιοχή Gio Linh δεν διαθέτει αδειοδοτημένο λατομείο, ενώ το έργο χρειάζεται περίπου 0,5 εκατομμύριο m3. Για την υλοποίηση της κατασκευής, ο ανάδοχος πρέπει να προμηθευτεί χώμα από άλλες περιοχές.

Για το πακέτο VB-XL03 (που διέρχεται από την περιοχή Trieu Phong, μήκους 3,7 χλμ.), έχουν παραδοθεί 1,91 χλμ. του χώρου. Η αξία κατασκευής και εγκατάστασης μέχρι σήμερα είναι 18,7 δισεκατομμύρια VND/119,763 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 15,6%. Η παράδοση του χώρου εξακολουθεί να είναι περιορισμένη. Στο τμήμα παράδοσης, υπάρχουν ορισμένα τμήματα που δεν έχουν κατασκευαστεί λόγω του προστατευτικού δάσους και των τάφων που δεν έχουν μετακινηθεί, τα οποία αποτελούν δυσκολίες του πακέτου.

Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για το έργο τυγχάνουν πάντα ιδιαίτερης προσοχής και εφαρμόζονται με αποφασιστικότητα - Φωτογραφία: Q.HAI

Εν τω μεταξύ, το πακέτο VB-XL04 (που διέρχεται από την περιοχή Trieu Phong και την πόλη Dong Ha, μήκους 8,54 χλμ.) έχει παραχωρήσει τη γη για τις δύο γέφυρες Thach Han 1, Thach Han 2 και 7,3 χλμ., φτάνοντας το 85%. Η αξία κατασκευής και εγκατάστασης μέχρι σήμερα είναι 478,8 δισεκατομμύρια VND/941,6 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 50,85%. Η δυσκολία έγκειται στο ότι η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών των συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας, ύδρευσης, τηλεπικοινωνιών και δημοσίων έργων δεν έχει ολοκληρωθεί...

Για την επίλυση των παραπάνω δυσκολιών και εμποδίων, το επόμενο διάστημα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου θα συνεργαστεί με τις Λαϊκές Επιτροπές των περιοχών Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong και της πόλης Dong Ha για την επιτάχυνση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου και σύντομα θα αναθέσει στον ανάδοχο την οργάνωση της κατασκευής ώστε να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα.

Επιπλέον, οι ηγέτες της επαρχίας δίνουν ιδιαίτερη προσοχή, υποστηρίζουν και απομακρύνουν τα εμπόδια στις εργασίες εκκαθάρισης του έργου. Ο αναπληρωτής πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Χα Σι Ντονγκ, μόλις υπέγραψε απόφαση για τη μετατροπή της χρήσης περισσότερων από 37,8 εκταρίων δάσους σε άλλους σκοπούς για την υλοποίηση του έργου. Εκ των οποίων, η φυτεμένη δασική έκταση είναι περισσότερα από 37,2 εκτάρια προγραμματισμένου προστατευτικού δάσους, ενώ το φυσικό δάσος είναι περισσότερα από 0,6 εκτάρια προγραμματισμένου προστατευτικού δάσους.

Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την αλλαγή σκοπού χρήσης δασών για την περιοχή προστατευτικού δάσους στο έγγραφο αριθ. 211/TTg-NN με ημερομηνία 31 Μαρτίου 2024. Ταυτόχρονα, υπέγραψε απόφαση που ενέκρινε τα αποτελέσματα της έκθεσης εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου κατασκευής του Κέντρου Διαχείρισης Σταθμού Λεωφορείων της Επαρχίας και του Σταθμού Λεωφορείων Dong Ha στη νέα τοποθεσία, που εξυπηρετεί την εκκαθάριση του χώρου για την κατασκευή του έργου Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης.

Με την προσοχή και την αυστηρή καθοδήγηση από τους ηγέτες της επαρχίας, σε συνδυασμό με την αποφασιστικότητα και τις προσπάθειες του επενδυτή, των τοπικών αρχών καθώς και των εργολάβων, πιστεύουμε ότι ο Παράκτιος Δρόμος που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης με την επαρχία Quang Tri θα επιτύχει την καθορισμένη πρόοδο.

Κουάνγκ Χάι

Πηγή: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-192869.htm