Πρόταση για την κατασκευή νέας γέφυρας Phong Chau με δημόσια επενδυτικά κεφάλαια

Πρόταση για την κατασκευή νέας γέφυρας Phong Chau με δημόσια επενδυτικά κεφάλαια

Πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη λύση για την εξασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας και την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς στην Εθνική Οδό 32C που διασχίζει τον ποταμό Thao (Κόκκινο Ποταμό).

Η γέφυρα Phong Chau πριν από το περιστατικό κατάρρευσης 2 ανοιγμάτων λόγω πλημμυρών.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή ζητώντας από το Υπουργείο Μεταφορών να αναθέσει το έργο της σύνταξης Έκθεσης που προτείνει επενδυτική πολιτική για το Έργο Κατασκευής Γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C, στην επαρχία Phu Tho.

Σύμφωνα με την κρατική υπηρεσία διαχείρισης που ειδικεύεται στους δρόμους, η γέφυρα Phong Chau πάνω από τον ποταμό Thao (Κόκκινος ποταμός) στο χλμ. 18+300 της εθνικής οδού 32C, στην επαρχία Phu Tho , κατασκευάστηκε, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 1995.

Η γέφυρα έχει μήκος 375,36 μ., περιλαμβάνει 08 ανοίγματα διατεταγμένα σύμφωνα με το διάγραμμα (4x33+66+64+80+21) μ. Τα ανοίγματα των 33 μ. είναι δοκοί από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα σε σχήμα Τ, τα κύρια ανοίγματα είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινη δικτυωτή κατασκευή και οι βάθροι της γέφυρας είναι κατασκευασμένοι από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Στις 9 Σεπτεμβρίου 2024, η γέφυρα Phong Chau κατέρρευσε, παρασύροντας τον πυλώνα T7 και 2 κύρια ανοίγματα (τα ανοίγματα 6 και 7 στη δεξιά όχθη του ποταμού Thao, στην περιοχή Tam Nong, Phu Tho).

Μετά το περιστατικό, η Διοίκηση Οδικής Κυκλοφορίας του Βιετνάμ εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή Αρ. 14/CD-CDuong Bo Viet Nam με ημερομηνία 9 Σεπτεμβρίου 2024, δίνοντας εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών του Φου Το και στις αρμόδιες μονάδες να κινητοποιήσουν επειγόντως ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό για να συμμετάσχουν στην αντιμετώπιση προβλημάτων και στην έρευνα και διάσωση.

Εφαρμόζοντας τις γνώμες των ηγετών της κυβέρνησης και του Υπουργείου Μεταφορών κατά την επιτόπια επιθεώρηση της γέφυρας Phong Chau και την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Phu Tho, προκειμένου να υπάρξει μια μακροπρόθεσμη λύση για την εξασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας και την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς στην Εθνική Οδό 32C που διασχίζει τον ποταμό Thao (Κόκκινο Ποταμό), η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει και να αναθέσει στην Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ το έργο της σύνταξης έκθεσης που θα προτείνει την επενδυτική πολιτική για τη νέα γέφυρα Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C, στην επαρχία Phu Tho, χρησιμοποιώντας τον κρατικό προϋπολογισμό· περίοδος υλοποίησης 2024-2025.

Προηγουμένως, το 2022, οι ψηφοφόροι της επαρχίας Φου Το πρότειναν στο Υπουργείο Μεταφορών να επενδύσει στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας που θα αντικαταστήσει τη γέφυρα Φονγκ Τσάου και τη γέφυρα Φου Μι (στις περιοχές Ταμ Νονγκ και Καμ Κχε).

Ωστόσο, λόγω περιορισμένων πόρων, το Υπουργείο Μεταφορών δέχθηκε μόνο την παραπάνω σύσταση και συνέχισε να δίνει εντολή στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ (νυν Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ) να ενισχύσει τη συντήρηση και την επισκευή της γέφυρας Phong Chau και της γέφυρας Tu My από κεφάλαια συντήρησης οδών, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τα άτομα και τα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στη διαδρομή.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html