Η εμμονή των ανθρώπων
Η διαδρομή Hung Son, το τμήμα που διέρχεται από τις οικιστικές ομάδες Quyet Tam και Quyet Hung (περιοχή Bach Dang), έχει μήκος 2,4 χλμ., εξυπηρετώντας τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων της περιοχής. Ωστόσο, ο δρόμος γίνεται μια διαρκής εμμονή λόγω της σοβαρής υποβάθμισης και της ρύπανσης από σκόνη από τα φορτηγά που μεταφέρουν πρώτες ύλες στη διαδρομή.
Στην περιοχή Bach Dang, στις οικιστικές ομάδες Quyet Tam και Quyet Hung, υπάρχουν πολλές επιχειρήσεις, εργοστάσια, εγκαταστάσεις παραγωγής δομικών υλικών, εγκαταστάσεις επεξεργασίας αποβλήτων... επομένως η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι πάντα υψηλή, ειδικά βαρέα φορτηγά. Η διαδρομή Hung Son είναι επίσης η διαδρομή για τη μεταφορά αργίλου από το ορυχείο στον σταθμό μεταφόρτωσης πρώτων υλών της εταιρείας τσιμέντου Chinfon. Λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας και του μεγάλου φορτίου, η διαδρομή διαβρώνεται και καταστρέφεται γρήγορα. Η επιφάνεια του δρόμου έχει πολλές ρωγμές, εμφανίζονται λακκούβες διαφόρων μεγεθών. Όταν ανατέλλει ο ήλιος, η σκόνη είναι τόσο πυκνή όσο ο καπνός, στρώματα μικροσκοπικής σκόνης κολλάνε στην επιφάνεια του δρόμου, στα σπίτια και στα δέντρα. Όταν βρέχει, η επιφάνεια του δρόμου είναι ολισθηρή. Αν και ο δρόμος ψεκάζεται τακτικά με νερό για τη μείωση της σκόνης, αυτό δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με την πυκνότητα της κυκλοφορίας και τις ζημιές. Η σκόνη από τη μεταφορά σκυροδέματος είναι διάσπαρτη στον δρόμο, στα δέντρα και στα σπίτια των ανθρώπων εκατέρωθεν του δρόμου.
Η κα. Bui Thi The, η οποία ζει δίπλα στην οδό Hung Son, είπε ότι κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, τα φορτηγά που μεταφέρουν πρώτες ύλες για το εργοστάσιο τσιμέντου λειτουργούν συνεχώς, με αδράνεια μόνο τις Κυριακές, για να μην αναφέρουμε τα φορτηγά που μεταφέρουν πρώτες ύλες από άλλες επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις παραγωγής. Η σκόνη από τον δρόμο εισχωρεί στο σπίτι της, δημιουργώντας ένα παχύ στρώμα σκόνης, παρόλο που πλένει τακτικά την αυλή και σφουγγαρίζει το πάτωμα. Ο κ. Nguyen Van Van, ο οποίος ζει στην ίδια περιοχή, αναγκάζεται να κρεμάει ένα δίχτυ σκόνης μπροστά από την πόρτα και να την κρατάει κλειστή όλη μέρα για να μειώσει την εισροή σκόνης στο σπίτι.
Η σκόνη όχι μόνο αποτελεί υψηλό κίνδυνο για την υγεία, ειδικά για τους ηλικιωμένους και τα παιδιά, αλλά πολλοί κάτοικοι ανησυχούν και για την ασφάλεια της κυκλοφορίας εδώ. Ο στενός δρόμος έχει μήκος μόνο 13 μέτρα, αλλά έχει σχήμα τόξου με πολλές καμπύλες και περιορισμένη ορατότητα. Σύμφωνα με τους κατοίκους εδώ, πολλά μεγάλα φορτηγά που μεταφέρουν πρώτες ύλες και μεγάλες κολώνες από σκυρόδεμα περνούν από εδώ, κάτι που είναι αρκετά επικίνδυνο. Για παράδειγμα, το 2024, ένα φορτηγό που μετέφερε μια κολόνα από σκυρόδεμα έπεσε στο δρόμο, σπάζοντας τον τοίχο ενός νοικοκυριού. Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε. Πολλοί γονείς ανησυχούν επειδή τα παιδιά τους που πηγαίνουν σχολείο εδώ κινδυνεύουν.
Χρειάζεται άμεση εξεύρεση επενδυτικών πόρων
Αντιμέτωποι με την παραπάνω κατάσταση, οι κάτοικοι των οικιστικών συγκροτημάτων Quyet Tam και Quyet Hung έχουν επανειλημμένα αναφέρει και υποβάλει αιτήματα στις αρχές του δήμου και στις αρμόδιες αρχές σχετικά με την παραπάνω κατάσταση. Ωστόσο, δεν έχει αντιμετωπιστεί πλήρως.
Σχετικά με αυτό, σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Bach Dang, Nguyen Thai Hoa, σε απάντηση στην υποβαθμισμένη κατάσταση του δρόμου, αμέσως μετά την παραλαβή των σχολίων από τους κατοίκους, η περιοχή διεξήγαγε επιθεώρηση και ζήτησε από την Εταιρεία Τσιμέντου Chinfon να υποστηρίξει τη χρηματοδότηση για την επισκευή σοβαρά υποβαθμισμένων τμημάτων, λακκούβων και τη βελτίωση του φωτισμού για την ασφάλεια τη νύχτα. Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, η συνολική ανακαίνιση απαιτεί μεγάλο κεφάλαιο και βρίσκεται υπό την επενδυτική αρμοδιότητα της πόλης. Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας υπέβαλε πρόταση στην πόλη και στις αρμόδιες υπηρεσίες και παραρτήματα για την υποστήριξη δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων για την περίοδο 2026 - 2030 για την ανακαίνιση και αναβάθμιση ολόκληρου του δρόμου Hung Son, συμβάλλοντας στην πλήρη επίλυση της υποβάθμισης και στη διασφάλιση της ποιότητας των υποδομών κυκλοφορίας. Η πόλη προτείνει να επιτραπεί στην περιοχή να αναβαθμίσει και να ανακαινίσει τον δρόμο από τις αρχές του 2026 για πρόωρη ολοκλήρωση το 2027. Σύμφωνα με το σχέδιο, η επιφάνεια του δρόμου θα διαπλατυνθεί από 13 μέτρα σε 20 μέτρα, καλύπτοντας την αύξηση της ικανότητας φορτίου από 30 σε 80 τόνους.
Παρόλο που ο δρόμος έχει αναβαθμιστεί και ανακαινιστεί, με τα βαρέα φορτηγά να εξακολουθούν να κυκλοφορούν, ο κίνδυνος υποβάθμισης και κυκλοφοριακής ανασφάλειας εξακολουθεί να υπάρχει. Ως εκ τούτου, οι ντόπιοι πιστεύουν ότι για την πλήρη επίλυση αυτής της κατάστασης, απαιτούνται κατάλληλα μέτρα διαχείρισης. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να υλοποιηθεί η κατασκευή του δεύτερου περιφερειακού δρόμου που θα διασχίζει την περιοχή Bach Dang και να εκτραπούν τα φορτηγά που μεταφέρουν οικοδομικά υλικά μακριά από τους οικιστικούς δρόμους, προς τον δεύτερο περιφερειακό δρόμο. Είναι γνωστό ότι προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της παλιάς περιοχής Thuy Nguyen είχε υλοποιήσει το έργο του δεύτερου περιφερειακού δρόμου, αλλά το έργο ήταν ακόμη ημιτελές, με μόνο περίπου 1 χιλιόμετρο χαλικοστρωμένο, επομένως δεν έχει τεθεί σε χρήση.
Καλά νέα από την περιοχή: η πόλη έχει προγραμματίσει να υλοποιήσει το έργο κατασκευής του δεύτερου περιφερειακού δρόμου στις αρχές του 2026. Όταν ολοκληρωθεί και τεθεί σε χρήση ο δρόμος, τα βαρέα φορτηγά που μεταφέρουν οικοδομικά υλικά θα ρυθμίζονται και θα κατευθύνονται στον δεύτερο περιφερειακό δρόμο, μακριά από κατοικημένους δρόμους, για να περιοριστούν οι επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων και να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή.
Στο άμεσο μέλλον, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ατόμων και των οχημάτων που κινούνται στη διαδρομή, οι μονάδες και οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην περιοχή οφείλουν να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και του περιβάλλοντος κατά τη μεταφορά και κυκλοφορία φορτηγών που μεταφέρουν δομικά υλικά στο δρόμο.
Μπούι Χουόνγκ
Πηγή: https://baohaiphong.vn/duong-dan-sinh-o-phuong-bach-dang-xuong-cap-o-nhiem-bui-528121.html
Σχόλιο (0)