Ο παράλληλος δρόμος της Εθνικής Οδού 50 από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Λονγκ Αν σταδιακά διαμορφώνεται.

Περισσότερα από 4 χιλιόμετρα του παράλληλου δρόμου της Εθνικής Οδού 50 που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Λονγκ Αν έχουν κλίμακα 6 λωρίδων και έχουν ήδη πάρει μορφή. Στο εργοτάξιο, μηχανικοί και εργάτες εργάζονται σκληρά, αγωνιζόμενοι καθημερινά για να ανταποκριθούν στην πρόοδο.

Το έργο κατασκευής και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 μέσω της περιοχής Binh Chanh είναι ένα βασικό κυκλοφοριακό έργο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το έργο αυτό έχει μια κατασκευαστική επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND, με το σημείο εκκίνησης να τέμνεται με την οδό Nguyen Van Linh και το σημείο τερματισμού να συνορεύει με την επαρχία Long An.

Το συνολικό μήκος του έργου είναι περίπου 6,92 χλμ., συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος παράλληλου με την υφιστάμενη Εθνική Οδό 50, μήκους περίπου 4,3 χλμ., και ενός τμήματος 2,56 χλμ. της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, το οποίο επεκτείνει την επιφάνεια του οδοστρώματος από 4 σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, εκτεινόμενου μέχρι την περιοχή της γέφυρας Ong Thin (η HCMC συνορεύει με το Long An).

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Γραμμών της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) δήλωσε ότι το Έργο Κατασκευής και Επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 υλοποιεί 4 πακέτα κατασκευής παράλληλα με την Εθνική Οδό 50, από τη διασταύρωση της οδού Nguyen Van Linh έως το χλμ. 4+200. Στη φωτογραφία είναι το σημείο εκκίνησης του έργου, η διασταύρωση με την οδό Nguyen Van Linh.

Μετά από περισσότερο από ένα χρόνο κατασκευής, το παράλληλο οδικό τμήμα της Εθνικής Οδού 50 έχει διαμορφωθεί με 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Αυτό το τμήμα μήκους σχεδόν 4,3 χλμ. ξεκίνησε στα τέλη του 2022 και πλέον έχει φτάσει περίπου το 53% του όγκου.

Τις τελευταίες ημέρες, κάτω από τον καυτό ήλιο, οι εργάτες εργάζονται σκληρά. Το εργοτάξιο του έργου ύψους 1.500 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση και επέκταση του εθνικού αυτοκινητόδρομου από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Λονγκ Αν έχει πάντα μια δύναμη μηχανικών και εργατών σε υπηρεσία, ακόμη και κατά τη διάρκεια της αργίας Τετ. Αναμένεται ότι ο παράλληλος δρόμος θα ολοκληρωθεί το 2024 για να βοηθήσει στη μείωση της πίεσης στον υπάρχοντα Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 50.

Σύμφωνα με το Τμήμα Τροχαίας, η υλοποίηση του έργου προχωρά ομαλά, αντιμετωπίζοντας μόνο κάποιες δυσκολίες λόγω ζητημάτων γης. Αυτή τη στιγμή, η περιφέρεια Binh Chanh διεξάγει εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου. Μέχρι στιγμής, 544/594 νοικοκυριά και επιχειρήσεις έχουν συμφωνήσει να παραδώσουν γη.

Στη φωτογραφία διακρίνεται το τέλος του παράλληλου δρόμου της Εθνικής Οδού 50 (αριστερά), ο οποίος έχει μήκος μεγαλύτερο από 4 χλμ., με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας. Η υφιστάμενη Εθνική Οδός 50 (αριστερά) έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Αναμένεται ότι στα μέσα Μαρτίου, ο επενδυτής θα ξεκινήσει την κατασκευή 3 πακέτων κατασκευής για την επέκταση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, μήκους περίπου 2,56 χλμ., μέχρι τα σύνορα με την επαρχία Long An.

Το Τμήμα Τροχαίας δήλωσε ότι το μεγαλύτερο μέρος της γης στο υπάρχον τμήμα επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 έχει παραδοθεί από νοικοκυριά που υπέγραψαν τα πρακτικά παράδοσης.

Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50, το οποίο ολοκληρώθηκε το 2025, θα αυξήσει τη χωρητικότητα αυτής της διαδρομής, συμβάλλοντας στη σύνδεση της πόλης Χο Τσι Μινχ με την επαρχία Λονγκ Αν και τις δυτικές επαρχίες. Ταυτόχρονα, το έργο ενισχύει επίσης τη σύνδεση της νότιας περιοχής της πόλης με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Λονγκ Τανχ και την Περιφερειακή Οδό 3 στο μέλλον. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί ένα πλήρες δίκτυο κυκλοφορίας για να εξυπηρετήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με το Vietnamnet

Πηγή: https://tienphong.vn/duong-song-hanh-quoc-lo-50-tu-tphcm-di-long-an-dan-thanh-hinh-post1615367.tpo