Πάνω από 4 χιλιόμετρα του παράλληλου δρόμου με την Εθνική Οδό 50, που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Λονγκ Αν , με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, διαμορφώνονται. Στο εργοτάξιο, μηχανικοί και εργάτες εργάζονται επιμελώς, αγωνιζόμενοι με τον χρόνο για να τηρήσουν τις προθεσμίες.
Το έργο κατασκευής και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 μέσω της περιοχής Binh Chanh είναι ένα βασικό έργο μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το έργο αυτό έχει μια επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND, με το σημείο εκκίνησης να τέμνεται με τον δρόμο Nguyen Van Linh και το σημείο τερματισμού να συνορεύει με την επαρχία Long An.
Το συνολικό μήκος του έργου είναι περίπου 6,92 χλμ., συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος 4,3 χλμ. παράλληλου με την υφιστάμενη Εθνική Οδό 50 και ενός τμήματος 2,56 χλμ. της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, επεκτείνοντας την επιφάνεια του οδοστρώματος από 4 σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, εκτεινόμενου μέχρι την περιοχή της γέφυρας Ong Thin (πόλη Χο Τσι Μινχ που συνορεύει με το Long An).
 |
Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευής Μεταφορικών Έργων (Συμβούλιο Μεταφορών) της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε ότι το έργο κατασκευής και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 βρίσκεται υπό κατασκευή με 4 πακέτα για το παράλληλο τμήμα της Εθνικής Οδού 50, από τη διασταύρωση Nguyen Van Linh έως το χλμ. 4+200. Η εικόνα δείχνει το σημείο εκκίνησης του έργου, τη διασταύρωση με την οδό Nguyen Van Linh. |
 |
Μετά από περισσότερο από ένα χρόνο κατασκευής, ο παράλληλος δρόμος με την Εθνική Οδό 50 έχει διαμορφωθεί με 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Αυτό το τμήμα, μήκους σχεδόν 4,3 χλμ., ξεκίνησε στα τέλη του 2022 και πλέον έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης περίπου 53%. |
 |
| Τις τελευταίες ημέρες, παρά τον καυτό ήλιο, οι εργάτες εργάζονται επιμελώς. Το εργοτάξιο για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50, αξίας 1,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Λονγκ Αν, έχει συνεχή παρουσία μηχανικών και εργατών, ακόμη και κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς. Το παράλληλο τμήμα του δρόμου αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024 για να βοηθήσει στην ανακούφιση της πίεσης στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 50. |
 |
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, το έργο προχωρά ομαλά, αντιμετωπίζοντας μόνο κάποιες δυσκολίες λόγω ζητημάτων απαλλοτρίωσης γης. Επί του παρόντος, οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης χειρίζονται από την περιφέρεια Binh Chanh ως επενδυτή. Μέχρι σήμερα, 544 από τα 594 νοικοκυριά και επιχειρήσεις έχουν συμφωνήσει να παραδώσουν τη γη τους. |
 |
Η φωτογραφία δείχνει το τελικό τμήμα του παράλληλου δρόμου προς την Εθνική Οδό 50 (στα αριστερά), ο οποίος έχει μήκος πάνω από 4 χλμ. και 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Η υφιστάμενη Εθνική Οδός 50 (στα αριστερά) έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Αναμένεται ότι στα μέσα Μαρτίου, ο επενδυτής θα ξεκινήσει την κατασκευή 3 πακέτων επέκτασης της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, μήκους περίπου 2,56 χλμ., μέχρι τα σύνορα με την επαρχία Long An. |
 |
Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι για την επέκταση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, το μεγαλύτερο μέρος της γης έχει παραχωρηθεί από νοικοκυριά μέσω υπογεγραμμένων συμφωνητικών. |
 |
Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2025, θα αυξήσει την επιχειρησιακή ικανότητα αυτής της διαδρομής, συνδέοντας την πόλη Χο Τσι Μινχ με την επαρχία Λονγκ Αν και άλλες επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Ταυτόχρονα, το έργο θα ενισχύσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ της νότιας πύλης της πόλης Χο Τσι Μινχ και του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Λονγκ Τανχ και της επερχόμενης Περιφερειακής Οδού 3. Αυτό θα συμβάλει στη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου μεταφορών, που θα εξυπηρετεί την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ. |
Σύμφωνα με το Vietnamnet
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)