Το Ανόι αναζητά μηχανισμό υποστήριξης για την ανάκληση και μετατροπή 450.000 μοτοσικλετών

Σχετικά με την απόφαση του Ανόι να απαγορεύσει την κυκλοφορία μοτοσικλετών που κινούνται με ορυκτά καύσιμα στην περιοχή του Περιφερειακού Δρόμου 1 από την 1η Ιουλίου 2026, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, δήλωσε ότι η πόλη μελετά έναν μηχανισμό για την υποστήριξη της ανάκλησης και μετατροπής περίπου 450.000 μοτοσικλετών βενζίνης και ντίζελ.

Οι περισσότεροι άνθρωποι στο Ανόι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες και βενζινοκίνητα αυτοκίνητα ως καθημερινό μέσο μεταφοράς.

Σύμφωνα με τον κ. Duong Duc Tuan, η πολιτική υποστήριξης θα διαμορφωθεί με βάση προσεκτική αναθεώρηση, ταξινόμηση ανά ομάδα χρηστών και τύπο οχήματος, από την οποία θα προταθούν κατάλληλα πακέτα υποστήριξης.

Αναμένεται ότι η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι θα υποβάλει στο Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι προς εξέταση και ψήφιση μια πολιτική για την υποστήριξη σχεδόν όλων των δαπανών μετατροπής, συμπεριλαμβανομένων των τελών ταξινόμησης και των τελών ταξινόμησης νέων ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα με τον οδικό χάρτη για τη μετατροπή των προσωπικών οχημάτων, η πόλη προωθεί επενδύσεις στην ανάπτυξη ενός πράσινου συστήματος μεταφορών στην περιοχή Beltway 1, όπως: επέκταση μικρών ηλεκτρικών λεωφορείων (8-12 θέσεων), θέση σε λειτουργία ηλεκτρικών λεωφορείων 4 θέσεων για τις μεταφορές στο κέντρο της πόλης και επιτάχυνση της προόδου των αστικών σιδηροδρομικών γραμμών.

Εκ των οποίων, δύο αστικές σιδηροδρομικές γραμμές Cat Linh - Ha Dong και Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi έχουν διέλθει από αυτήν την περιοχή, ενώ οι γραμμές West Lake - Hoa Lac και Nam Thang Long - Tran Hung Dao θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται.

Όσον αφορά τις υποδομές καθαρής ενέργειας, το Ανόι θα προσθέσει σχεδιασμό για σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Στο άμεσο μέλλον, θα δοθεί προτεραιότητα στη δημιουργία σημείων φόρτισης σε χώρους στάθμευσης, σε στατικές περιοχές κυκλοφορίας και σε κτίρια κατοικιών, για τη διευκόλυνση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων από άτομα.

«Η πόλη θα παρέχει τη μέγιστη υποστήριξη στη σωστή ομάδα χρηστών, δημιουργώντας τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τους κατοίκους που ζουν στην περιοχή Beltway 1, καθώς και για όσους ταξιδεύουν τακτικά σε αυτήν την περιοχή», δήλωσε ο κ. Duong Duc Tuan.

Ο κ. Le Thanh Nam, επικεφαλής του γραφείου της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, δήλωσε ότι η πόλη αποφάσισε να συστήσει μια διεπιστημονική ομάδα εργασίας, με καθήκον να συμβουλεύει την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι για την οργάνωση και την εφαρμογή περιεχομένου που σχετίζεται με τις πράσινες μεταφορές, την ανάπτυξη υποδομών σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και την πρόταση αναδυόμενων εργασιών σύμφωνα με την πραγματικότητα.

Ταυτόχρονα, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ανέθεσε σε τμήματα και παραρτήματα να καταρτίσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για πολλά περιεχόμενα, συμπεριλαμβανομένης της συνεκτίμησης ζητημάτων που σχετίζονται με τα άτομα που ζουν σε περιοχές περιορισμένης πρόσβασης.

ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ ΚΟΥΟΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-tim-co-che-ho-tro-thu-hoi-chuyen-doi-450000-xe-may-post803866.html