Το αόρατο εμπόδιο που ονομάζεται διαβατήρια.
Για την Άλεξ, μια Νοτιοαφρικανή πολίτη που ζει στη Σιγκαπούρη, κάθε επαγγελματικό ή ανεξάρτητο ταξίδι είναι μια μάχη με γραφειοκρατικές διαδικασίες. Το διαβατήριό της, που κατατάσσεται 51ο στον Δείκτη Διαβατηρίων Henley, έχει γίνει τόσο σημαντικό εμπόδιο που είναι πρόθυμη να αλλάξει την υπηκοότητά της αν της δινόταν η ευκαιρία. «Αν κάποιος πρόσφερε σε εμένα ή στο παιδί μου ένα διαφορετικό διαβατήριο, θα το έπαιρνα αμέσως», μοιράστηκε η Άλεξ.
Είπε ότι οι φίλοι της που κατέχουν ισχυρά διαβατήρια συχνά δεν κατανοούν το κόστος, τον χρόνο και την απογοήτευση που αντιμετωπίζει. Ένα πρόσφατο ταξίδι στην Ευρώπη ανάγκασε την Άλεξ να υποβάλει αίτηση για βίζα Σένγκεν και Ηνωμένου Βασιλείου, μια διαδικασία που διήρκεσε έξι εβδομάδες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν μπορούσε να πάει πουθενά επειδή είχε υποβάλει το διαβατήριό της, γεγονός που επηρέασε σημαντικά την εργασία της, η οποία απαιτεί συχνά ταξίδια.
Οικονομικό βάρος και περίπλοκες διαδικασίες
Η προετοιμασία των εγγράφων της αίτησης ήταν επίσης μια απογοητευτική εμπειρία. Η Άλεξ αφηγήθηκε την αίτησή της για ευρωπαϊκή βίζα, η οποία απαιτούσε τα αντίγραφα τραπεζικών λογαριασμών να φέρουν τραπεζική σφραγίδα. Μετά από πολυάριθμες απορρίψεις, βρήκε τελικά ένα υποκατάστημα που συμφώνησε να τοποθετήσει ένα υδατογράφημα, με κόστος 10 δολάρια ανά σελίδα.
Το κόστος δεν σταματούσε εκεί. Κάθε φορά που πήγαινε στο κέντρο αιτήσεων βίζας, έπρεπε να πληρώνει 50 δολάρια επιπλέον. «Νομίζω ότι ξοδέψαμε περίπου 600-700 δολάρια, αν όχι περισσότερα, μόνο και μόνο για να πάρουμε μια 6ήμερη βίζα για την Ιταλία», είπε. Για να αποφύγει αυτές τις ταλαιπωρίες, η Άλεξ δίνει πλέον προτεραιότητα σε προορισμούς χωρίς βίζα για τους πολίτες της Νότιας Αφρικής.
Ανισότητα και αίσθημα υποτίμησης.
Η Λίλι, μια Κινέζα τουρίστρια, το χαρακτήρισε «ένα άνισο σύστημα». Είχε αντιμετωπίσει προξενικούς υπαλλήλους που της έκαναν προσβλητικές ερωτήσεις, όπως αν «σκόπευε να παρατείνει τη βίζα της». Της ζητήθηκε ακόμη και να υποβάλει έλεγχο ποινικού μητρώου, κάτι που παρέτεινε τη διαδικασία και αύξησε το κόστος.
Η Άλεξ συμφωνεί ότι οι πολυάριθμοι ταξιδιωτικοί περιορισμοί φαίνονται υποτιμητικοί. Άνθρωποι σαν αυτήν, που μπορεί να έχουν υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και κοινωνικής θέσης, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν περίπλοκες συνεντεύξεις και εμπόδια, ενώ άλλοι μπορούν να εισέλθουν εύκολα χάρη στις συμφωνίες χωρίς βίζα.
Αυτές οι δυσκολίες επηρέασαν και την καριέρα της. Η Λίλι είπε ότι δεν μπορούσε να υποβάλει αίτηση για θέσεις που απαιτούσαν συχνά διεθνή ταξίδια. Αυτές οι εμπειρίες την οδήγησαν να εξετάσει το ενδεχόμενο να υποβάλει αίτηση για διαβατήριο από το Χονγκ Κονγκ, παρόλο που η απαίτηση ήταν να ζήσει και να εργαστεί εκεί για επτά χρόνια.
Χάνοντας τη χαρά της ανακάλυψης.
Ο Πάνθα Ρόι, Ινδός επιχειρηματίας που ζει στη Σιγκαπούρη, δήλωσε ότι η έρευνα των «σχολαστικών λεπτομερειών» των απαιτήσεων κάθε χώρας μειώνει την απόλαυση του ταξιδιού. Περιέγραψε ότι πρέπει να προγραμματιστεί πολύ νωρίτερα ένα ταξίδι με σακίδιο πλάτης στη Νότια Αμερική, καθώς ορισμένες χώρες απαιτούν ακριβείς δηλώσεις σημείων εισόδου και μέσων μεταφοράς.
«Δεν μπορείς να πας έτσι απλά, αυθόρμητα», είπε. Όταν ταξίδευε στην Ευρώπη, δεν μπορούσε να πάρει φθηνές πτήσεις που αναχωρούσαν την ίδια εβδομάδα με τους φίλους του. Αντίθετα, έπρεπε να «προγραμματίσει περίπου τρεις μήνες νωρίτερα» για να υποβάλει αίτηση για βίζα. Κουρασμένος από τις διαδικασίες, ο Ρόι αποφάσισε να πάει κάπου αλλού αντί για την Ευρώπη.
Ωστόσο, σε αντίθεση με τον Άλεξ και τη Λίλι, ο Ρόι επέμεινε ότι δεν είχε καμία πρόθεση να αλλάξει το διαβατήριό του παρά την ταλαιπωρία. «Μου αρέσει που έχω το ινδικό μου διαβατήριο. Δεν πρόκειται να το δώσω», μοιράστηκε.
Πηγή: https://baolamdong.vn/ho-chieu-yeu-cai-gia-an-sau-moi-chuyen-xuat-ngoai-410100.html
Σχόλιο (0)