Πάνω από 26.000 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση της Εθνικής Οδού 1 και της Εθνικής Οδού 22

(TN&MT) - Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις υπέβαλε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την επέκταση των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 1 και 22 στη βορειοδυτική πύλη της πόλης, με συνολική επένδυση άνω των 26.600 δισεκατομμυρίων VND για την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ επενδύει στην επέκταση των εθνικών αυτοκινητοδρόμων 1 και 22 για να λύσει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης που διαρκεί εδώ και πολλά χρόνια.

Τα δύο παραπάνω έργα έχουν ολοκληρώσει τις προκαταρκτικές μελέτες σκοπιμότητας. Πρόκειται για δύο από τα πέντε επενδυτικά έργα για την αναβάθμιση υφιστάμενων δρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ που υλοποιήθηκαν με τη μέθοδο BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση), μετά την έγκριση του Ψηφίσματος 98 σχετικά με τους ειδικούς μηχανισμούς που επέτρεψε στην πόλη να υποβάλει αίτηση.

Συνεπώς, η Εθνική Οδός 1 που διέρχεται από τις περιοχές Binh Tan και Binh Chanh θα αναβαθμιστεί με συνολικό μήκος σχεδόν 10 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση με την οδό Kinh Duong Vuong και καταλήγοντας στο Long An . Η επιφάνεια του δρόμου από 6 λωρίδες θα επεκταθεί σε 10-12 οχήματα, φτάνοντας σε πλάτος 60 μέτρων όπως έχει προγραμματιστεί. Στη διαδρομή, θα κατασκευαστούν μεγάλες διασταυρώσεις σε διαφορετικά επίπεδα (ανυψωμένες ή υπόγειες διαβάσεις). Η γέφυρα Binh Dien θα επεκταθεί επίσης ταυτόχρονα για να εξυπηρετήσει την κυκλοφορία σε ολόκληρη τη διαδρομή.

Η συνολική επένδυση του έργου εκτιμάται επί του παρόντος σε περίπου 16.270 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων των τόκων κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας. Εκ των οποίων, ο προϋπολογισμός συνεισφέρει το 59% (πάνω από 9.600 δισεκατομμύρια VND), ενώ τα υπόλοιπα 6.659 δισεκατομμύρια VND κινητοποιούνται από τον επενδυτή (αντιπροσωπεύοντας το 41%). Μετά την ολοκλήρωση, ο επενδυτής αναμένεται να εισπράξει τέλη για την ανάκτηση κεφαλαίου εντός 21 ετών και 10 μηνών.

Η Εθνική Οδός 1 είναι η κύρια πύλη που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τις δυτικές επαρχίες, συνδέοντας πολλούς μεγάλους δρόμους όπως τη λεωφόρο Vo Van Kiet, την Nguyen Van Linh, την οδό Ho Chi Minh - Trung Luong. Για πολλά χρόνια, υπήρχαν συχνές κυκλοφοριακές συμφορήσεις και πιθανά ατυχήματα λόγω του στενού οδοστρώματος, με αποτέλεσμα η πόλη να μην έχει καταφέρει να κατασκευάσει μια ενδιάμεση λωρίδα για να διαχωρίσει τις λωρίδες αυτοκινήτων από τις μοτοσικλέτες.

Εκτός από την Εθνική Οδό 1, η Εθνική Οδός 22 μέσω της Περιοχής 12 και της Περιοχής Hoc Mon θα αναβαθμιστεί επίσης σε ένα τμήμα μήκους άνω των 8 χλμ., από τη διασταύρωση An Suong έως την Περιφερειακή Οδό 3. Το έργο έχει κλίμακα επέκτασης της επιφάνειας του οδοστρώματος στα 60 μέτρα, 10 λωρίδες κυκλοφορίας, μεγάλες διασταυρώσεις κατασκευάζονται σε διαφορετικά επίπεδα για τη μείωση των διασταυρώσεων με τους γύρω δρόμους. Εκ των οποίων, 4 λωρίδες στη μέση της διαδρομής θα σχεδιαστούν για γρήγορα οχήματα με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα, ενώ οι υπόλοιπες λωρίδες και στις δύο πλευρές θα προορίζονται για οχήματα που κινούνται με ταχύτητα 60 χλμ./ώρα.

Το έργο εκτιμάται επί του παρόντος ότι θα έχει συνολική προκαταρκτική επένδυση περίπου 10,451 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων των τόκων κατά την κατασκευή. Εκ των οποίων, το κρατικό κεφάλαιο αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 59% (περίπου 6,234 δισεκατομμύρια VND), ενώ το υπόλοιπο κινητοποιείται από επενδυτές. Η επιχείρηση του έργου αναμένεται να εισπράξει τέλη για την ανάκτηση κεφαλαίου σε 23 χρόνια και 10 μήνες.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, μετά την αναβάθμισή του, ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 22, μαζί με έργα που έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται στην περιοχή, όπως ο Περιφερειακός Οδός 3, ο Περιφερειακός Οδός 4, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, θα αποτελέσουν ένα ολοκληρωμένο δίκτυο κυκλοφορίας στο δυτικό τμήμα της πόλης, συνδέοντας τη νοτιοανατολική περιοχή. Αυτό το σύστημα θα συμβάλει στη δημιουργία νέου χώρου ανάπτυξης.

Σύμφωνα με το σχέδιο, τα δύο έργα αναβάθμισης των Εθνικών Οδών 1 και 22 θα έχουν εκχέρσωση από φέτος, παράλληλα με την ολοκλήρωση των διαδικασιών και την επιλογή επενδυτών. Η κατασκευαστική διαδικασία θα πραγματοποιηθεί το 2026, θα ολοκληρωθεί και θα λειτουργήσει δύο χρόνια αργότερα.

Παράλληλα με τα δύο παραπάνω έργα, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκλήρωσε επίσης την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας για δύο άλλα έργα BOT για την αναβάθμιση οδών πύλης, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού 13 (Πόλη Thu Duc) και του άξονα Βορρά-Νότου (Περιοχή 7, Nha Be).

Πηγή: https://baotainguyenmoitruong.vn/tp-hcm-hon-26-000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-va-quoc-lo-22-386549.html