Η θαλάσσια οικονομία του Βιετνάμ κινείται προς τα πράσινα πρότυπα από τις προσπάθειες κατάργησης της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας

VTV.vn - Το Βιετνάμ όχι μόνο ανταποκρίθηκε στις προειδοποιήσεις της ΕΕ, αλλά επιβεβαίωσε επίσης τη δέσμευσή του για την ανάπτυξη μιας φιλικής προς το περιβάλλον θαλάσσιας οικονομίας.

Απαγορεύεται αυστηρά η έξοδος στη θάλασσα από αλιευτικά σκάφη που δεν έχουν λάβει άδεια.

Η «κίτρινη κάρτα» για την ΠΛΑ αλιεία είναι μια προειδοποίηση που εκδίδεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) σε χώρες των οποίων οι αλιευτικές δραστηριότητες δεν συμμορφώνονται πλήρως με τους κανονισμούς για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας. Μετά από χρόνια προσπαθειών για την αντιμετώπιση της κατάστασης, το Βιετνάμ στοχεύει στην άρση αυτής της προειδοποίησης σύντομα, με στόχο την ολοκλήρωση της διαδικασίας φέτος.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την επιθεώρηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε πρόσφατα της 18ης συνόδου της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, προκειμένου να εξετάσει τα αποτελέσματα της εφαρμογής, να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες και να ενθαρρύνει τις τοπικές αρχές να επιτύχουν αποφασιστικά τους καθορισμένους στόχους.

Ο Πρωθυπουργός εκτίμησε ότι η καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας έχει σημειώσει θετική πρόοδο, με τον αριθμό των αδειοδοτημένων αλιευτικών σκαφών να έχει αυξηθεί κατά περισσότερα από 1.100. Πάνω από το 99% του συνολικού αριθμού αλιευτικών σκαφών έχει εξοπλιστεί με VMS (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων). Ωστόσο, περισσότερα από 5.700 σκάφη εξακολουθούν να μην διαθέτουν άδεια. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν τη διαδικασία αδειοδότησης αυτή την εβδομάδα. Σε όσα δεν πληρούν τις προϋποθέσεις θα απαγορευτεί αυστηρά η έξοδος στη θάλασσα.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε της 18ης συνόδου της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής για την ΠΛΑ αλιεία.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε αυτήν την εβδομάδα να ολοκληρώσουν όλες οι τοπικές αρχές την εγκατάσταση συσκευών παρακολούθησης VMS (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων) στο 100% των αλιευτικών σκαφών. Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος πρόκειται να θεσπίσει εργαλεία ελέγχου για να αποτρέψει τα αλιευτικά σκάφη από το να βγαίνουν στη θάλασσα χωρίς να συνδέονται με το κέντρο VMS και να εκδώσει επειγόντως ένα προσωρινό σύνολο κριτηρίων για τον εντοπισμό αλιευτικών λιμένων που πληρούν τις απαιτήσεις για την επαλήθευση της προέλευσης των αλιευμένων θαλασσινών. Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας πρόκειται να συνεχίσει τις περιπολίες για να αποτρέψει τα αλιευτικά σκάφη από το να παραβιάζουν ξένα ύδατα, να θέσει σε λειτουργία ένα σύστημα για τον έλεγχο των αλιευτικών σκαφών και των αλιέων σε θαλάσσιες περιοχές και να δώσει εντολή στον Όμιλο Viettel να συντονιστεί με το VNPT για την ολοκλήρωση του συστήματος σύνδεσης δεδομένων για την παρακολούθηση των αλιευτικών σκαφών και να θέσει σε λειτουργία ένα σύστημα προειδοποίησης αποσύνδεσης VMS, το οποίο πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Οκτωβρίου.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας επικεντρώνεται στη διερεύνηση, τη δίωξη και την αυστηρή τιμωρία υποθέσεων ΠΛΑ αλιείας, ιδίως εκείνων που αφορούν οργανωμένα δίκτυα λαθραίας διακίνησης αλιευτικών σκαφών πέρα ​​από τα σύνορα. Υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές συντονίζουν την προετοιμασία φακέλων, αποδεικτικών στοιχείων και τεχνικών εκθέσεων για την υποστήριξη του έργου της 5ης ομάδας εργασίας της ΕΚ. Ο Πρωθυπουργός επέκρινε τον Πρέσβη του Βιετνάμ στη Μαλαισία για τη μη εκπλήρωση των καθηκόντων που του έχουν ανατεθεί σχετικά με ζητήματα ΠΛΑ αλιείας και ζήτησε από το Υπουργείο Εξωτερικών να επανεξετάσει και να αξιολογήσει σοβαρά την ευθύνη του.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε: «Το Γραφείο της Κυβέρνησης, το Υπουργείο Γεωργίας και άλλα υπουργεία και υπηρεσίες θα πρέπει να παρακολουθούν και να αξιολογούν την κατάσταση για μένα σε εβδομαδιαία βάση, δείχνοντας την απόδοση των επαρχιών και των υπουργείων, με επικεφαλής τους επικεφαλής των υπουργείων, των επαρχιών και των πόλεων. Ζητώ μια πολύ συγκεκριμένη έκθεση προς το Πολιτικό Γραφείο, σύμφωνα με τον Κανονισμό 366 του Πολιτικού Γραφείου, στην οποία θα αναφέρεται σαφώς ποιος τα πάει καλά, ποιος δεν τα πάει καλά και ποιος είναι υπεύθυνος γι' αυτό».

8ετές ταξίδι προσπαθειών για την άρση της κίτρινης κάρτας ΠΛΑ

Μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι, τα τελευταία οκτώ χρόνια, το Βιετνάμ έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την εφαρμογή των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ) σχετικά με τη βελτίωση του νομικού πλαισίου για την εκμετάλλευση της αλιείας, την παρακολούθηση του στόλου και την ιχνηλασιμότητα των θαλασσινών. Αυτή η βελτίωση έχει επίσης παρατηρηθεί από την ΕΚ μέσω πολυάριθμων επιθεωρήσεων.

Το 2017, το Βιετνάμ θέσπισε τον Νόμο περί Αλιείας του 2017 – το σημαντικότερο νομικό θεμέλιο για τη διαχείριση της αλιείας με βιώσιμο τρόπο και σύμφωνα με τους κανονισμούς ΠΛΑ (Παράνομη, Λαθραία και Άναρχη) αλιείας. Παράλληλα με αυτόν, εκδόθηκαν 19 διατάγματα, εγκύκλιοι και κατευθυντήριες γραμμές για την περαιτέρω εξειδίκευση του νόμου.

Όχι μόνο αυτό, αλλά και η παρακολούθηση και η διαχείριση των αλιευτικών σκαφών γίνεται ολοένα και πιο αυστηρή. Πάνω από το 97% των αλιευτικών σκαφών άνω των 15 μέτρων έχουν καταχωρηθεί, σημανθεί και τους έχουν χορηγηθεί άδειες αλιείας. Το 99% των αλιευτικών σκαφών άνω των 15 μέτρων έχει υποχρεωθεί να εγκατασταθεί και τα δεδομένα διαβιβάζονται στο Εθνικό Κέντρο Παρακολούθησης Αλιείας (VNFishbase). Έχουν ιδρυθεί 28 επαρχιακά κέντρα παρακολούθησης αλιείας - συνδεδεμένα ηλεκτρονικά με το εθνικό κέντρο.

Όσον αφορά την ιχνηλασιμότητα στα λιμάνια, μέχρι σήμερα, 176 καθορισμένοι αλιευτικοί λιμένες έχουν πληροί τις απαιτήσεις για την επαλήθευση της προέλευσης των θαλασσινών από αλιευτικές δραστηριότητες.

Το Βιετνάμ έχει επίσης υπογράψει και συμμετάσχει σε 26 διεθνείς συνθήκες και συμφωνίες που σχετίζονται με την εκμετάλλευση, την προστασία και την ανάπτυξη των αλιευτικών πόρων· συνεργάστηκε στενά με την ΕΚ μέσω τεσσάρων επισκέψεων επιθεώρησης, επισκέψεων αντιπροσωπειών και τακτικών ενημερώσεων για την πρόοδο· ενίσχυσε την περιφερειακή συνεργασία με τον ASEAN, τον FAO, τις ΠΟΔΑ και αντάλλαξε πληροφορίες σχετικά με τα αλιευτικά πεδία, τους αλιείς που παραβιάζουν τους κανονισμούς και τους μεταναστευτικούς πόρους.

Οι τοπικές αρχές έχουν επίσης οργανώσει εκπαίδευση σχετικά με τους κανονισμούς ΠΛΑ αλιείας για πάνω από 200.000 ψαράδες, έχουν συστήσει ομάδες επιθεώρησης μεταξύ των υπηρεσιών και έχουν λάβει αυστηρά μέτρα κατά πολλών παραβιάσεων, συμπεριλαμβανομένης της δίωξης ορισμένων σοβαρών περιπτώσεων.

Οι ψαράδες στην επαρχία Κουάνγκ Νγκάι βγαίνουν στη θάλασσα, τηρώντας αυστηρά τους κανονισμούς κατά της ΠΛΑ (παράνομης, λαθραίας και άναρχης) αλιείας.

«Διάγνωση του προβλήματος» για την παύση των παραβάσεων από αλιευτικά σκάφη.

Ο εντοπισμός και η ακριβής αξιολόγηση της υπάρχουσας κατάστασης, προκειμένου να εφαρμοστούν αποτελεσματικά μέτρα για την πρόληψη των παραβιάσεων ΠΛΑ αλιείας, είναι η προσέγγιση που ακολουθεί η Ακτοφυλακή του Βιετνάμ - ο κορυφαίος φορέας που συντονίζεται με άλλες δυνάμεις επί τόπου - για την άμεση πρόληψη παραβιάσεων, όπως η έλλειψη τεκμηρίωσης, η απενεργοποίηση του εξοπλισμού παρακολούθησης, ακόμη και η παραποίηση αριθμών σκαφών, η αλλαγή ή η διαγραφή ονομάτων σκαφών κατά την αλιεία στη θάλασσα.

Στο αλιευτικό σκάφος KG 95552 TS, ο καπετάνιος απενεργοποίησε και αφαίρεσε τον εξοπλισμό παρακολούθησης από το ζεύγος μηχανότρατων που κατασχέθηκαν στα ύδατα που συνορεύουν με χώρες της περιοχής της Νοτιοδυτικής Θάλασσας.

«Ήταν σπασμένο, οπότε το αποσυναρμολόγησα για να το στείλω σπίτι. Δεν ήξερα ότι η αποσυναρμολόγησή του ήταν παράνομη», δήλωσε ο Tran Duy Thang, καπετάνιος του αλιευτικού σκάφους KG 95552 TS.

Σε όλες τις θαλάσσιες περιοχές της χώρας, οι αρχές έχουν εντοπίσει εδώ και καιρό διάφορες παράνομες τακτικές και σχέδια, γεγονός που τους επιτρέπει να λαμβάνουν έγκαιρα προληπτικά μέτρα.

Ο Ταγματάρχης Nguyen Tuan Anh - Επικεφαλής της Ομάδας 1, Νομικό Τμήμα, Περιοχή Ακτοφυλακής 2, δήλωσε: «Έχουμε εντοπίσει αρκετές τακτικές που χρησιμοποιούνται από αλιευτικά σκάφη για την παραβίαση των κανονισμών, όπως η εκμετάλλευση του σκότους, η εκμετάλλευση περιοχών χωρίς παρουσία των αρχών επιβολής του νόμου, η απενεργοποίηση ή η αφαίρεση συσκευών παρακολούθησης σκαφών, η αλλαγή αριθμών σκαφών και η πλαστογράφηση εγγράφων για την παράνομη εκμετάλλευση των θαλάσσιων πόρων».

Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, πρόσφατα, ορισμένοι πλοιοκτήτες επέλεξαν αλιευτικά λιμάνια σε άλλες τοποθεσίες με ευκολότερες διαδικασίες και διαχείριση για την καταγραφή των σκαφών τους για είσοδο και έξοδο.

Η κα. Pham Thi Na, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε: «Ελπίζουμε ότι οι επαρχίες και οι πόλεις θα συνεργαστούν στενά και, ιδίως, ότι οι δυνάμεις επιβολής του νόμου στη θάλασσα θα συντονιστούν στενά και θα ανταλλάξουν άμεσα πληροφορίες σχετικά με περιπτώσεις παραβίασης των κανονισμών ΠΛΑ αλιείας, ώστε να μπορέσουμε να λάβουμε μέτρα για τη συνεργασία με τους πλοιοκτήτες, να κατευθύνουμε τις τοποθεσίες όπου διαμένουν οι πλοιοκτήτες, να τους διαχειριζόμαστε στενά και να τους εκπαιδεύουμε για την αποφυγή παραβιάσεων».

Οι προαναφερθείσες παραβάσεις έχουν εντοπιστεί όλες από τις αρχές, γεγονός που οδήγησε σε λύσεις για την ολοκληρωμένη πρόληψη. Η Ακτοφυλακή του Βιετνάμ δήλωσε ότι, εκτός από τα σκάφη που έχουν τακτικά ανατεθεί για την πρόληψη παραβάσεων από αλιευτικά σκάφη, όλα τα σκάφη που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα υπό τη δικαιοδοσία της είναι υπεύθυνα για την ανίχνευση και τον χειρισμό παραβάσεων από αλιευτικά σκάφη.

«Έχουμε δημιουργήσει ένα αμυντικό σύστημα, από την ακτή μέχρι τη θάλασσα, στην επιφάνεια, και επίσης σε συντονισμό με τις λειτουργικές δυνάμεις άλλων χωρών... ελπίζοντας να θέσουμε σύντομα τέλος στις παραβιάσεις από τους ψαράδες», δήλωσε ο Υποστράτηγος Βου Τρουνγκ Κιεν, καπετάνιος του αλιευτικού σκάφους KG 95552 TS.

Επί του παρόντος, η Ακτοφυλακή του Βιετνάμ έχει καθιερώσει διασυνδεδεμένη ανταλλαγή πληροφοριών με παράκτιες επαρχίες, πόλεις και στρατιωτικές περιοχές για να διασφαλίσει τον απρόσκοπτο συντονισμό. Αυτό θα βοηθήσει όλες τις δυνάμεις, όχι μόνο μία υπηρεσία, να αποτρέψουν τους αλιείς από το να αποφεύγουν τα λιμάνια, να απενεργοποιούν τον εξοπλισμό παρακολούθησης ή να μεταφέρουν ιχνηλάτες GPS σε άλλα σκάφη, τερματίζοντας έτσι τελικά τις παραβιάσεις ΠΛΑ αλιείας και οικοδομώντας έναν υπεύθυνο και βιώσιμο αλιευτικό κλάδο.

Από τις δεσμεύσεις για ΠΛΑ αλιεία σε μια βιώσιμη θαλάσσια οικονομία.

Πέρα από την απλή διαχείριση των αλιευτικών σκαφών και τη διασφάλιση ότι η αλιεία διεξάγεται εντός καθορισμένων περιοχών και διαδρομών, το Βιετνάμ επεκτείνει τις δεσμεύσεις του για ΠΛΑ (Παράνομη, Λαθραία και Άναρχη) αλιεία σε ένα βαθύτερο επίπεδο – προστατεύοντας την ίδια τη ζωή του ωκεανού. Το Βιετνάμ έχει θεσπίσει 16 εθνικές προστατευόμενες θαλάσσιες περιοχές, προστατεύοντας σπάνια είδη όπως θαλάσσιες χελώνες, κοράλλια, πράσινες χελώνες και δελφίνια, και εφαρμόζοντας εποχιακές απαγορεύσεις αλιείας με βάση τις περιοχές και τα είδη. Η διατήρηση καθαρών θαλασσών δεν αφορά μόνο την άρση της «κίτρινης κάρτας», αλλά και την επιβεβαίωση της εικόνας ενός έθνους που είναι υπεύθυνο για το περιβάλλον και τη βιώσιμη θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη.

Στο Κουάνγκ Νιν, σχεδόν 7.000 αλιευτικά σκάφη έχουν εξοπλιστεί με συσκευές εντοπισμού σκαφών. Κάθε σκάφος που βγαίνει στη θάλασσα παρακολουθείται 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα και όλες οι είσοδοι και έξοδοι από τα λιμάνια πρέπει να αναφέρονται και να καταγράφονται σε ένα πλήρες ημερολόγιο αλιείας. Επιπλέον, οι ψαράδες έχουν δεσμευτεί να μην χρησιμοποιούν καταστροφικά αλιευτικά εργαλεία και να μην αλιεύουν σπάνια θαλάσσια ζώα όπως χελώνες, γερακίνες ή φάλαινες.

Εκτός από την αυστηρότερη διαχείριση της εκμετάλλευσης, η Quang Ninh στοχεύει στην αποκατάσταση του θαλάσσιου οικοσυστήματος. Στην Προστατευόμενη Θαλάσσια Περιοχή Bai Tu Long, υλοποιούνται έργα για την αποκατάσταση των κοραλλιογενών υφάλων και τη φύτευση θαλάσσιων χόρτων – όχι μόνο για τη διατήρηση του τοπίου, αλλά και για την αναδημιουργία φυσικών πεδίων αναπαραγωγής για τη θαλάσσια ζωή.

Από τη διατήρηση μεμονωμένων κοραλλιογενών υφάλων και την απελευθέρωση θαλάσσιων χελωνών, μέχρι τον έλεγχο κάθε πλοίου και εξαγωγικού φορτίου – αυτές οι συντονισμένες προσπάθειες βοηθούν το Βιετνάμ να πλησιάσει περισσότερο στον στόχο της άρσης της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας. Αλλά πέρα ​​από αυτό υπάρχει ένα ταξίδι για τη διατήρηση της γαλάζιας θάλασσας – για τη διατήρηση των μέσων διαβίωσης, όπου η θαλάσσια οικονομία αναπτύσσεται παράλληλα με τη διατήρηση της φύσης για το σήμερα και για το μέλλον.

Στο πλαίσιο μιας ολοένα και πιο ανταγωνιστικής αγοράς εξαγωγών, ιδίως με τις εξαγωγές των ΗΠΑ να επηρεάζονται από δασμούς, η διατήρηση και η επέκταση της αγοράς της ΕΕ – η οποία έχει αυστηρά αλλά βιώσιμα πρότυπα – αποτελεί στρατηγικό στόχο.

Η συνάντηση μεταξύ του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Bui Thanh Son και της Αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Kaja Kallas στο περιθώριο του πρόσφατου Δεύτερου Παγκόσμιου Φόρουμ Πύλης στις Βρυξέλλες κατέδειξε πνεύμα συνεργασίας και κοινή δέσμευση για βιώσιμη ανάπτυξη. Η ΕΕ αναγνώρισε την πρόοδο του Βιετνάμ στην καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας και η προγραμματισμένη επίσκεψη μιας ομάδας εργασίας τον Νοέμβριο θεωρείται σημαντική ευκαιρία για το Βιετνάμ να επιβεβαιώσει τις προσπάθειές του για έναν υπεύθυνο και διεθνώς ολοκληρωμένο αλιευτικό τομέα.

Πηγή: https://vtv.vn/kinh-te-bien-viet-nam-huong-toi-chuan-xanh-tu-no-luc-go-the-vang-iuu-100251025053503283.htm