Υλοποιώντας την επιδίωξη μιας «πόλης εκατέρωθεν του ποταμού».
Παρουσιάζοντας την Έκθεση Αρ. 471/TTr-UBND εκ μέρους της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι σχετικά με την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το Έργο Λεωφόρου Τοπίου Κόκκινου Ποταμού στο Ανόι και το αρχικό ανεξάρτητο υποέργο που εξυπηρετεί την έναρξη του έργου, το μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Duong Duc Tuan, δήλωσε ότι το Έργο Λεωφόρου Τοπίου Κόκκινου Ποταμού θεωρείται στρατηγικό σημείο καμπής, υλοποιώντας την φιλοδοξία ανάπτυξης της πρωτεύουσας «μπροστινής προς τον ποταμό» και δημιουργώντας ένα «Θαύμα του Κόκκινου Ποταμού».
Σύμφωνα με τον σύντροφο Duong Duc Tuan, η προώθηση του Επενδυτικού Έργου για την Τοπική Λεωφόρο του Κόκκινου Ποταμού αποτελεί επείγον έργο που αποσκοπεί στην επίλυση ενός ιστορικού παράδοξου στην ανάπτυξη της πρωτεύουσας. Ο Κόκκινος Ποταμός έχει από καιρό αναγνωριστεί ως ζωτική αρτηρία που παίζει έναν ιδιαίτερο και αναντικατάστατο ρόλο στην ανάπτυξη του Ανόι. Ωστόσο, λόγω της ανάγκης για έλεγχο των πλημμυρών, το σύστημα αναχωμάτων κατά μήκος των δύο όχθων του ποταμού, αν και απαραίτητο, έχει δημιουργήσει ακούσια έναν διαχωρισμό μεταξύ του Κόκκινου Ποταμού και του αναπτυξιακού χώρου της πόλης. Ως εκ τούτου, οι υποδομές μεταφορών κατά μήκος των δύο όχθων του ποταμού παραμένουν ανεπαρκείς και ασύγχρονες.
Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, το Ψήφισμα Αρ. 15-NQ/TƯ της 5ης Μαΐου 2022 του Πολιτικού Γραφείου όρισε σαφώς το έργο της επένδυσης και της ανάπτυξης μιας αρμονικής αστικής περιοχής εκατέρωθεν του Κόκκινου Ποταμού. Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε επίσης τον Σχεδιασμό της Πρωτεύουσας, προσδιορίζοντας μια πρωτοποριακή στρατηγική για την οργάνωση του αστικού χώρου κατά μήκος του ποταμού. Συγκεκριμένα, το έργο είναι επίσης σύμφωνο με τη στρατηγική κατεύθυνση για την ανάπτυξη της Πρωτεύουσας, την οποία ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ έχει κατ' αρχήν συμφωνήσει για την έρευνα.
Σύμφωνα με τον Μόνιμο Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Duong Duc Tuan, το έργο Landscape Boulevard αποτελεί στρατηγική λύση για την υπέρβαση αυτού του διαχωρισμού, μετατρέποντας τον Κόκκινο Ποταμό όχι μόνο σε μια διαδρομή ελέγχου των πλημμυρών αλλά και σε έναν αρμονικό, συγχρονισμένο και βιώσιμο άξονα αστικής ανάπτυξης, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πολιτικού Γραφείου .
Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, το έργο Red River Landscape Boulevard έχει μια προκαταρκτική συνολική επένδυση έως και 855.000 δισεκατομμύρια VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2030. Το πεδίο έρευνας είναι τεράστιο, καλύπτοντας περίπου 11.000 εκτάρια, που εκτείνεται από τη γέφυρα Hong Ha έως τη γέφυρα Me So, περνώντας από τα διοικητικά όρια 19 κοινοτήτων και διαμερισμάτων στο Ανόι.
Το έργο διαρθρώνεται σε διάφορα ανεξάρτητα στοιχεία για τη δημιουργία ολοκληρωμένης συνέργειας, όπως: η ανάπτυξη μιας σημαντικής συγκοινωνιακής αρτηρίας μήκους περίπου 80 χιλιομέτρων κατά μήκος της αριστερής και της δεξιάς όχθης του Κόκκινου Ποταμού, η δημιουργία ενός διαμορφωμένου πάρκου και χώρου αναψυχής έκτασης περίπου 3.300 εκταρίων και η εκκαθάριση γης για αστική ανακατασκευή σε έκταση περίπου 2.100 εκταρίων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το έργο περιλαμβάνει επίσης επένδυση σε μια υπόγεια γραμμή μετρό κατά μήκος της δεξιάς όχθης του Κόκκινου Ποταμού, μήκους περίπου 45 χλμ., με στόχο την απρόσκοπτη σύνδεση με το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα της πόλης. Ταυτόχρονα, η αστική περιοχή επανεγκατάστασης θα αναπτυχθεί είτε επί τόπου (με τη μορφή πολυώροφων πολυκατοικιών) είτε σε ανταποδοτικά οικόπεδα για την αποζημίωση του επενδυτή.
Για να διευκολυνθεί η έγκαιρη έναρξη των εργασιών κατασκευής, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης του Ανόι πρότεινε επίσης την έγκριση ενός αρχικού ανεξάρτητου υποέργου: την επένδυση στην κατασκευή ενός δημόσιου πάρκου στην περιοχή Phu Thuong, με κλίμακα περίπου 2 εκταρίων και προκαταρκτικό επενδυτικό κεφάλαιο 670 δισεκατομμυρίων VND.
Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, το έργο θα πραγματοποιήσει εκτεταμένη και εις βάθος αστική ανακατασκευή, με προκαταρκτικές εκτιμήσεις που δείχνουν αντίκτυπο σε περίπου 200.000 άτομα. Η πόλη δεσμεύεται να μετεγκαταστήσει εν μέρει τα πληγέντα νοικοκυριά επί τόπου. Η επιλογή των επενδυτών θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με ειδικό μηχανισμό που ορίζεται από την Εθνοσυνέλευση και το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης. Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για ένα μεγάλο, σημαντικό και επείγον επενδυτικό έργο, το οποίο τυγχάνει στενής παρακολούθησης και καθοδήγησης από την Κεντρική Κυβέρνηση και την Κυβέρνηση.
Διερεύνηση επιλογών επανεγκατάστασης και διαβίωσης για τους ανθρώπους.
Μιλώντας στη σύνοδο, ο εκπρόσωπος Trinh Xuan Quang εξέφρασε τον ενθουσιασμό και την υπερηφάνειά του που συμμετείχε στη συζήτηση ενός θέματος ιδιαίτερης σημασίας για την ανάπτυξη της πρωτεύουσας. Η ιδέα της οικοδόμησης μιας μεγάλης, σύγχρονης πόλης εκατέρωθεν του Ερυθρού Ποταμού ξεκίνησε κατά τη γαλλική αποικιακή περίοδο και συνέχισε να εξετάζεται σε πολλά στάδια της ανάπτυξης της πρωτεύουσας, ειδικά όταν το Ανόι έστρεψε την αναπτυξιακή του εστίαση προς τα βόρεια του Ερυθρού Ποταμού. Αυτή ήταν μια μακροχρόνια επιδίωξη πολλών γενεών ηγετών και λαού του Ανόι. Το γεγονός ότι το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης εξετάζει και αποφασίζει για την επενδυτική πολιτική για αυτό το έργο δείχνει ότι αυτή η επιδίωξη βρίσκεται τώρα στα πρόθυρα της υλοποίησης.
Εκφράζοντας την πλήρη υποστήριξή του στην ισχυρή αποφασιστικότητα της πόλης να ξεκινήσει το έργο στις 19 Δεκεμβρίου, ο εκπρόσωπος Trinh Xuan Quang ζήτησε ταυτόχρονα από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στη σκοπιμότητα της διαδικασίας υλοποίησης. Προκαταρκτικές έρευνες δείχνουν ότι δεκάδες χιλιάδες νοικοκυριά θα επηρεαστούν από το έργο. Ως εκ τούτου, η πόλη χρειάζεται μια ικανοποιητική πολιτική επανεγκατάστασης, που να διασφαλίζει ότι οι κάτοικοι θα έχουν νέα σπίτια με καλύτερες συνθήκες διαβίωσης από τις προηγούμενες· και θα πρέπει να δοθεί προσοχή σε έργα μικρών επενδυτών που επηρεάζονται από την υλοποίηση του έργου.
Οι σύνεδροι πρότειναν στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης να διεξαγάγει μια ολοκληρωμένη μελέτη για τον σχεδιασμό των υπόγειων μεταφορών και ένα σύστημα γεφυρών και λιμανιών κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού με ένα μακροπρόθεσμο, σύγχρονο όραμα, εστιάζοντας παράλληλα στη διατήρηση ιστορικών κειμηλίων και παραδοσιακών χωριών χειροτεχνίας, όπως η κεραμική Bat Trang, τα λουλούδια και τα καλλωπιστικά φυτά, καθώς και η ύφανση από μπαστούνι, συνδέοντάς τα με την τουριστική ανάπτυξη και τους δημιουργικούς χώρους.
Ο βουλευτής Nguyen Tien Minh δήλωσε επίσης ότι ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων επηρεάζεται από την υλοποίηση του έργου. Ωστόσο, οι ψηφοφόροι και το κοινό έχουν εκφράσει τη συμφωνία, την υποστήριξη και την υπερηφάνειά τους για την αποφασιστική ηγεσία και την προσοχή της πόλης στην αξιοποίηση εγχώριων πόρων για επενδύσεις στην κατασκευή έργων μεγάλης κλίμακας.
Τονίζοντας την πολιτιστική και ιστορική σημασία στον σχεδιασμό των έργων, οι σύνεδροι πρότειναν η πόλη να κατευθύνει την αποτελεσματική αξιοποίηση των έργων μετά την επένδυση, να δώσει προσοχή στη διευθέτηση της επαγγελματικής επανεκπαίδευσης για τα πληγέντα άτομα και να επεκτείνει τις βιομηχανικές ομάδες και τα παραδοσιακά βιοτεχνικά χωριά για τη δημιουργία βιώσιμων μέσων διαβίωσης.
Οι εκπρόσωποι πρότειναν η πόλη να απαιτήσει από τους επενδυτές να επικεντρωθούν στον σχεδιασμό αστικών περιοχών κατά μήκος των δύο πλευρών του Κόκκινου Ποταμού που να αντικατοπτρίζουν την βιετναμέζικη πολιτιστική ταυτότητα μέσω παραδοσιακών μοτίβων και μοτίβων, καθώς και να σχεδιάσουν αστικές περιοχές που συνδέονται με την πολιτιστική και γαστρονομική ανάπτυξη. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην ανάπτυξη του τουρισμού μέσω πλωτών οδών κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, στην οργάνωση της κυκλοφορίας σε ένα πλέγμα και στην ανάπτυξη οδών μεταφοράς κατά μήκος των όχθων του ποταμού, ώστε να διευκολυνθούν οι κάτοικοι και οι τουρίστες να απολαμβάνουν το τοπίο και στις δύο πλευρές του ποταμού.
Ο εκπρόσωπος Pham Dinh Doan δήλωσε επίσης ότι το έργο Red River Landscape Boulevard είναι ένα έργο μακροπρόθεσμης στρατηγικής σημασίας, που απαιτεί συστηματική, επιστημονική προσέγγιση και στρατηγικό όραμα.
Για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η βιώσιμη αξία του έργου, η πόλη πρέπει να προσκαλέσει με τόλμη αξιόπιστους και έμπειρους εμπειρογνώμονες· ακόμη και να εξετάσει το ενδεχόμενο πρόσληψης ξένων σχεδιαστών για πρόσβαση σε προηγμένες ιδέες σχεδιασμού. Ο καλός σχεδιασμός από την αρχή είναι ζωτικής σημασίας για να αφήσουν τα μεγάλα έργα μια πολύτιμη κληρονομιά για τις μελλοντικές γενιές.
Ο εκπρόσωπος Pham Dinh Doan τόνισε επίσης την ανάγκη επιλογής επενδυτών με επαρκή οικονομική δυνατότητα, εμπειρία και ευθύνη, ώστε να διασφαλιστεί ότι το έργο μπορεί να υλοποιηθεί μέχρι τέλους, αποφεύγοντας τα ημιτελή έργα ή εκείνα που απαιτούν πολλαπλές προσαρμογές, οι οποίες θα σπαταλούσαν κοινωνικούς πόρους.
Από την οπτική γωνία της συνολικής ανάπτυξης της πρωτεύουσας, οι σύνεδροι υποστήριξαν ότι το Ανόι αντιμετωπίζει επί του παρόντος πέντε σημαντικά σημεία συμφόρησης. Επομένως, αυτά τα δύο βασικά έργα απαιτούν επίσης την ταυτόχρονη αντιμετώπιση αυτών των σημείων συμφόρησης, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και τη δημιουργία ενός αστικού τοπίου που να ταιριάζει με την ιδιότητα του Ανόι ως πρωτεύουσας σε αυτή τη νέα φάση ανάπτυξης.
Πηγή: https://hanoimoi.vn/ky-tich-song-hong-cho-muon-doi-sau-726796.html
Σχόλιο (0)