Το μετρό του σιδηροδρομικού σταθμού Nhon - Hanoi αναμένεται να λειτουργήσει το υπερυψωμένο τμήμα στις 30 Απριλίου

Μετά τη δοκιμαστική λειτουργία στο τέλος του τρέχοντος έτους, το υπερυψωμένο τμήμα του μετρό του σταθμού Nhon - Hanoi αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία από τις 30 Απριλίου έως την 1η Μαΐου 2024.

Ο Αντιπρόεδρος της πόλης του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, έδωσε το παραπάνω χρονοδιάγραμμα στο συνέδριο για την επικοινωνία με τους ψηφοφόρους σχετικά με τη διαχείριση της κυκλοφορίας, των δρόμων και των πεζοδρομίων στην περιοχή, που διοργανώθηκε από τη Μόνιμη Επιτροπή του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης στις 16 Νοεμβρίου.

Το τρένο του μετρό Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi λειτούργησε σε δοκιμαστική γραμμή στα τέλη Αυγούστου. Φωτογραφία: Pham Chieu

Απαντώντας στις απόψεις των ψηφοφόρων, ο κ. Tuan δήλωσε ότι το αυξημένο εμπορικό τμήμα θα συμβάλει στην αύξηση του ποσοστού των δημόσιων επιβατικών μεταφορών από το τρέχον 19% στο 21,5%. Το Ανόι μελετά δύο έργα για τον περιορισμό των προσωπικών οχημάτων: την απαγόρευση των μοτοσικλετών στις περιοχές έως το 2030 και τη χρέωση των οχημάτων για την είσοδο στο κέντρο της πόλης. Ωστόσο, μόνο όταν οι δημόσιες συγκοινωνίες φτάσουν το 30-35% θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο περιορισμού των προσωπικών οχημάτων.

Για την επίτευξη του στόχου των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, το Ανόι θεωρεί τον αστικό σιδηρόδρομο ως τη ραχοκοκαλιά του και έχει σχεδιάσει 10 διαδρομές έως το 2030 με συνολικό μήκος 417 χλμ., εκ των οποίων τα 342 χλμ. είναι υπερυψωμένα και τα 75 χλμ. είναι υπόγεια. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, μόνο η διαδρομή Cat Linh - Ha Dong έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία μετά από 12 χρόνια υλοποίησης.

Το έργο του σιδηροδρομικού σταθμού Nhon - Hanoi έχει μήκος 12,5 χλμ. με 8 σταθμούς. Γραφικά: An Nhien - Ba Do

«Εάν τα τρέχοντα έργα συνεχιστούν, θα χρειαστούν 150 χρόνια για να ολοκληρωθούν οι 10 προγραμματισμένες αστικές σιδηροδρομικές γραμμές. Αυτό είναι απαράδεκτο», δήλωσε ο κ. Τουάν, προσθέτοντας ότι η πόλη καταρτίζει ένα σχέδιο για την επιτάχυνση του έργου αστικών σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένης της κινητοποίησης οικονομικών πόρων. Εκτιμάται ότι η κατασκευή 10 αστικών σιδηροδρομικών γραμμών στο Ανόι θα κοστίσει περίπου ένα εκατομμύριο δισεκατομμύρια VND.

Το έργο αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Hanoi Railway Station έχει μήκος 12,5 χλμ., διέρχεται από 8 υπερυψωμένους σταθμούς και 4 υπόγειους σταθμούς, εκ των οποίων το υπερυψωμένο τμήμα Nhon - Cau Giay έχει μήκος 8,5 χλμ. και το υπόγειο τμήμα Cau Giay - Hanoi Railway Station έχει μήκος 4 χλμ. Το έργο ξεκίνησε το 2009, με προγραμματισμένη ημερομηνία ολοκλήρωσης το 2015, αλλά μετά από τέσσερις καθυστερήσεις, η νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης για ολόκληρη τη διαδρομή αναμένεται να είναι το 2027.

Το αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο του Ανόι. Γραφικά: Tien Thanh

Τον Μάρτιο, το Ανόι πρότεινε τη λειτουργία του υπερυψωμένου τμήματος Nhon - Σταθμού Hanoi τον Αύγουστο του 2023 αντί για το τέλος του 2022, όπως είχε δεσμευτεί προηγουμένως. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα έχει πλέον δοθεί ως 30 Απριλίου - 1 Μαΐου 2024.

Η συνολική πρόοδος του έργου μετρό του σιδηροδρομικού σταθμού Nhon - Hanoi βρίσκεται επί του παρόντος σε σχεδόν 78%, εκ των οποίων το υπερυψωμένο τμήμα βρίσκεται στο 99,5% και το υπόγειο τμήμα στο 36,5%.

Vnexpress.net