Ινδία εν μέσω δασμολογικών εντάσεων και παγκόσμιας αστάθειας
Στο πλαίσιο των δασμών και των εμπορικών διακυμάνσεων που προκαλούν πολλές διαταραχές στην παγκόσμια οικονομία , η Ινδία - η 5η μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο - είναι μια από τις χώρες στο επίκεντρο. Μεταξύ των εμπορικών εταίρων των ΗΠΑ, η Ινδία είναι μια από τις χώρες που υπόκεινται στους υψηλότερους δασμούς και είναι επίσης ευαίσθητη σε άλλες αλλαγές στην πολιτική των ΗΠΑ.
Από τα τέλη Αυγούστου, οι δασμοί στα ινδικά προϊόντα έχουν αυξηθεί στο 50%. Οι πολυμηνιαίες διαπραγματεύσεις με 5 γύρους εμπορικών συνομιλιών εξακολουθούν να βρίσκονται σε αδιέξοδο για την επίτευξη διμερούς συμφωνίας μεταξύ των δύο χωρών. Εκτιμάται ότι οι τρέχοντες δασμοί θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημία 0,3 - 0,5% του ΑΕΠ της Ινδίας.
Πιο πρόσφατα, οι ΗΠΑ αύξησαν το τέλος για νέες βίζες H1B στα 100.000 δολάρια. Η Ινδία είναι επί του παρόντος η χώρα που επωφελείται περισσότερο από αυτήν την βίζα υψηλής ειδίκευσης, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 71% του συνολικού αριθμού αλλοδαπών εργαζομένων στους οποίους χορηγούνται βίζες. Συνεπώς, η αύξηση του τέλους αναμένεται να έχει σημαντικό αντίκτυπο στις οικονομικές δραστηριότητες που σχετίζονται με αυτό το εργατικό δυναμικό, όπως τα εμβάσματα ή οι ινδικές τεχνολογικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην αγορά των ΗΠΑ.
Ωστόσο, εν μέσω πολυάριθμων εξωτερικών προκλήσεων, το Νέο Δελχί φαίνεται να έχει βρει μια νέα κινητήρια δύναμη για την οικονομία του - την εγχώρια αγορά του, η οποία αποτελείται από περισσότερους από 1,4 δισεκατομμύρια ανθρώπους. Και η χώρα μόλις ξεκίνησε μια σειρά από ισχυρές πολιτικές για να αξιοποιήσει αυτό το πλεονέκτημα.
Ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων στην Ινδία. Φωτογραφία: Livemint
Η Ινδία τονώνει την εγχώρια κατανάλωση
Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, το οποίο τέθηκε σε ισχύ στις 22 Σεπτεμβρίου, η Ινδία μείωσε το σύστημα Φόρου Αγαθών και Υπηρεσιών (GST) από τέσσερις φορολογικούς συντελεστές σε μόλις δύο: 5% και 18%. Πολλά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τρόφιμα, φάρμακα κ.λπ., εξαιρούνται από τον φόρο, ενώ δημοφιλή είδη όπως το σαμπουάν και το σαπούνι έχουν μειωμένους φορολογικούς συντελεστές από 12-18% σε 5%.
Ο κ. Jatin Bhalla - ιδιοκτήτης παντοπωλείου, δήλωσε: «Ο φόρος αγαθών και υπηρεσιών έχει μειωθεί από 18% σε 5%, πράγμα που σημαίνει μείωση άνω του 10% στην αξία του προϊόντος. Αν αγοράσετε ένα καρβέλι ψωμί για 50 ρουπίες, μπορείτε να εξοικονομήσετε 5-6 ρουπίες. Αν αγοράσετε πολλά παρόμοια προϊόντα σε ένα μήνα, η εξοικονόμηση μπορεί να φτάσει έως και χιλιάδες ρουπίες».
Για πιο ακριβά είδη όπως μικρά αυτοκίνητα, τηλεοράσεις και κλιματιστικά, ο φόρος κατανάλωσης μειώθηκε επίσης σημαντικά από 28% σε 18% για την τόνωση της κατανάλωσης.
«Υπάρχουν πολλά προϊόντα που ανταποκρίνονται στις προσδοκίες της μεσαίας τάξης. Κλιματιστικά, τηλεοράσεις άνω των 32 ιντσών. Όλες οι τηλεοράσεις υπόκεινται επί του παρόντος σε φόρο 18%. Τα πλυντήρια πιάτων, τα μικρά αυτοκίνητα, οι μοτοσικλέτες με κυβισμό κινητήρα 350cc ή λιγότερο υπόκεινται επίσης σε φόρο 18%», δήλωσε η Νιρμάλα Σιθαραμάν, υπουργός Οικονομικών της Ινδίας.
Εκτός από την ενθάρρυνση των καταναλωτών να ξοδεύουν περισσότερα για την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης, η ινδική κυβέρνηση προσπαθεί επίσης να κατευθύνει αυτές τις δαπάνες προς εγχώριες μάρκες. Ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι κάλεσε πρόσφατα τους ανθρώπους να δώσουν προτεραιότητα στην αγορά εγχώριων προϊόντων, ενώ οι καταστηματάρχες επικεντρώθηκαν στην πώληση προϊόντων που κατασκευάζονται στην Ινδία.
Ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι τόνισε: «Χρησιμοποιούμε πολλά εισαγόμενα προϊόντα από το εξωτερικό στην καθημερινότητά μας, είτε σκόπιμα είτε ακούσια, ακόμη και πολύ μικρά πράγματα όπως μια χτένα. Ας τα εγκαταλείψουμε και ας στραφούμε σε προϊόντα που κατασκευάζονται στην Ινδία».
Οι πολιτικές για την τόνωση της εγχώριας αγοράς δεν θεωρούνται μόνο προσωρινή λύση όταν το παγκόσμιο εμπόριο είναι ασταθές. Οι Ινδοί αξιωματούχοι τρέφουν μεγάλες ελπίδες ότι αυτό θα δώσει ώθηση στην εγχώρια αγορά ώστε να γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη, αυξάνοντας το επίπεδο της μεταποίησης και της τεχνολογίας αυτής της χώρας των δισεκατομμυρίων κατοίκων στο μέλλον.
Δυναμικό από την ινδική αγορά
Η Ινδία φιλοξενεί 1,4 δισεκατομμύρια ανθρώπους, εκ των οποίων η μεσαία τάξη - μια ομάδα με αγοραστική δύναμη και προθυμία να ξοδέψει σε προϊόντα και υπηρεσίες πέρα από τις βασικές ανάγκες διαβίωσης - εκτιμάται, σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, σε περίπου 400 εκατομμύρια ανθρώπους και εξακολουθεί να επεκτείνεται. Αυτή η ομάδα παίζει σημαντικό ρόλο στην εγχώρια κατανάλωση και την οικονομική ανάπτυξη της Ινδίας.
Η S&P Global προέβλεψε πρόσφατα ότι αυτή η ισχυρή εγχώρια ζήτηση θα βοηθήσει εν μέρει στην αντιστάθμιση των αρνητικών επιπτώσεων των αμερικανικών δασμών.
Ο παγκόσμιος οίκος αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας διατήρησε αμετάβλητη την πρόβλεψη ανάπτυξης της Ινδίας για το οικονομικό έτος 2026 στο 6,5%, ενώ προβλέπει ανάπτυξη 6,7% για το οικονομικό έτος 2027.
Προσδοκίες των ινδικών επιχειρήσεων και καταναλωτών
Στην πραγματικότητα, το καταναλωτικό κλίμα στην Ινδία έχει βελτιωθεί από τότε που ανακοινώθηκαν οι φορολογικές περικοπές, με πολλούς καταναλωτές να δείχνουν ενθουσιασμό, ενώ οι λιανοπωλητές έχουν δει μια αύξηση των πελατών που ζητούν νέες τιμές σε προϊόντα με μειωμένους φορολογικούς συντελεστές.
Η κα Joyce Pinto - Ινδή καταναλώτρια μοιράστηκε: «Είμαστε απλοί άνθρωποι, το εισόδημά μας δεν είναι υψηλό. Επομένως, η μείωση της φορολογίας θα είναι πολύ χρήσιμη για εμάς».
«Οι καταναλωτές είναι πολύ ικανοποιημένοι με αυτό το αποτέλεσμα. Επιπλέον, με τις προσφορές που δίνονται στους πελάτες κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ, θα μπορούν να εξοικονομήσουν περισσότερα όταν αγοράζουν αυτοκίνητο», δήλωσε ο Hardik Parmar, εκπρόσωπος του υποκαταστήματος της Volkswagen στη Βομβάη.
«Τα κλιματιστικά και τα φώτα LED είναι αυτή τη στιγμή τα προϊόντα για τα οποία πολλοί καταναλωτές ενδιαφέρονται να μάθουν και ζητούν να αγοράσουν», δήλωσε ο κ. Karan Dua - Ιδιοκτήτης καταστήματος ηλεκτρονικών ειδών.
Οι διεθνείς επιχειρήσεις προσπαθούν να διεισδύσουν στην ινδική αγορά
Η πόλη της Βομβάης από ψηλά. (Φωτογραφία: The Wall Street Journal)
Όχι μόνο οι εγχώριες ινδικές εταιρείες περιμένουν ώθηση από την εγχώρια αγορά, αλλά και οι παγκόσμιες εταιρείες σίγουρα δεν χάνουν την ευκαιρία. Αυτές οι εταιρείες προσπαθούν να βρουν τρόπους να προσελκύσουν την τεράστια πελατειακή βάση σε αυτήν τη χώρα, ειδικά τη νεαρή ομάδα.
Οι τεχνολογικοί γίγαντες πρωτοστατούν στην είσοδο στην ινδική αγορά. Η Google και η Meta έχουν συνεργαστεί με την Reliance του δισεκατομμυριούχου Mukesh Ambani τα τελευταία χρόνια, βοηθώντας τους να διεισδύσουν σε μια σειρά από τομείς όπως τα δίκτυα 5G, οι έξυπνες συσκευές και, πιο πρόσφατα, η τεχνητή νοημοσύνη (AI).
Η Microsoft ανακοίνωσε επίσης μια επένδυση 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε κέντρα δεδομένων και τεχνητή νοημοσύνη στην Ινδία νωρίτερα φέτος, ενώ η OpenAI λάνσαρε ένα εξαιρετικά φθηνό πρόγραμμα συνδρομής ChatGPT ειδικά για αυτήν την αγορά.
Ένας άλλος συναρπαστικός τομέας είναι το ηλεκτρονικό εμπόριο, με την Amazon και την Flipkart, μια πλατφόρμα που ανήκει στην Walmart, να αγωνίζονται να επεκταθούν. Η Amazon έχει ανακοινώσει σχέδια για επένδυση 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο δίκτυο logistics της στην Ινδία έως το 2030.
Παρόλο που άνοιξε πρόσφατα τις πόρτες της σε ξένες εταιρείες, η ινδική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων έχει ήδη προσελκύσει μεγάλες μάρκες: η Tesla άνοιξε δύο επίσημες αντιπροσωπείες φέτος, ενώ η BYD λάνσαρε μια σειρά από μοντέλα χαμηλού κόστους που ταιριάζουν στις τοπικές προτιμήσεις.
Πηγή: https://vtv.vn/my-siet-thue-an-do-xoay-truc-ve-thi-truong-noi-dia-10025092511412667.htm
Σχόλιο (0)