Η πετροχημική βιομηχανία αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις, με πολλά διυλιστήρια να κλείνουν.

Το τρίτο τρίμηνο του 2024, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεσαν κατακόρυφα και τα περιθώρια κέρδους της διύλισης μειώθηκαν, θέτοντας σημαντικές προκλήσεις για την παγκόσμια βιομηχανία διύλισης. Πολλές εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων διυλιστηρίων παγκοσμίως, παρουσίασαν απότομη μείωση των κερδών τους, με ορισμένες να αντιμετωπίζουν ακόμη και τον κίνδυνο πτώχευσης λόγω του λειτουργικού κόστους που υπερβαίνει τα κέρδη. Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου αντιμετώπισαν τεράστια πίεση από τη μεγάλη πτώση των τιμών του πετρελαίου . Εν μέσω της ύφεσης της αγοράς πετρελαίου, οι κορυφαίες παγκόσμιες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου βρίσκονται υπό σημαντική πίεση. Τα στατιστικά στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο του 2024 δείχνουν ότι σχεδόν όλες οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου παρουσίασαν μείωση εσόδων και κερδών. Η αμερικανική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου Phillips 66 ανέφερε κέρδη μόνο 859 εκατομμυρίων δολαρίων, σημαντική μείωση από 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι. Μόνο ο τομέας διύλισης της εταιρείας υπέστη ζημία 108 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με κέρδη 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι. Επίσης, στις ΗΠΑ, η HF Sinclair ανέφερε καθαρά κέρδη 96,5 εκατομμυρίων δολαρίων, απότομη μείωση από 760,4 εκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι. Στον τομέα της διύλισης, η εταιρεία υπέστη ζημία 212,2 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με κέρδος 916,1 εκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι. Μια άλλη αμερικανική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου, η PBF Energy, ανέφερε καθαρή ζημία 289,1 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με κέρδος 1,08 δισεκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι. Μια άλλη μεγάλη εταιρεία, η Chevron, σημείωσε επίσης μείωση κερδών κατά 21%, φτάνοντας μόνο τα 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με 5,7 δισεκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι, αν και η παγκόσμια καθαρή παραγωγή ισοδύναμου πετρελαίου αυξήθηκε κατά 7% σε ετήσια βάση. Η μεγαλύτερη πτώση στον τομέα της διύλισης παρατηρήθηκε στην Valero Energy, με τα κέρδη να μειώνονται στα 565 εκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος. Στην Ευρώπη, η γαλλική TotalEnergies είδε τα καθαρά της κέρδη να μειώνονται κατά 37% σε ετήσια βάση και 12,7% σε τριμηνιαία βάση. Ο βρετανικός όμιλος BP παρουσίασε μείωση κερδών κατά 31% σε ετήσια βάση, από 3,29 δισεκατομμύρια δολάρια σε 2,27 δισεκατομμύρια δολάρια, το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τεσσάρων ετών. Επίσης, στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Shell σημείωσε μείωση κερδών 600 εκατομμυρίων δολαρίων από τον τομέα χημικών και διύλισης. Στην Ασία, η εθνική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ινδίας, Indian Oil, είδε τα καθαρά της κέρδη να μειώνονται κατά 98,6% σε ετήσια βάση, σε μόλις 21,4 εκατομμύρια δολάρια. Στην Κίνα, η Sinopec Chemical & Petroleum Corporation σημείωσε μείωση καθαρών κερδών κατά 52,1% σε ετήσια βάση, φτάνοντας μόλις τα 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια. Ένα τμήμα του Πετροχημικού Συγκροτήματος Long Son. Στο Βιετνάμ, εν μέσω των γενικών δυσκολιών που αντιμετωπίζει η παγκόσμια βιομηχανία διύλισης πετρελαίου, εγχώρια διυλιστήρια όπως το Nghi Son και το Dung Quat αντιμετωπίζουν επίσης πολλές προκλήσεις, με τα έσοδα και τα κέρδη να μειώνονται απότομα το τρίτο τρίμηνο του 2024. Μάλιστα, στα μέσα Οκτωβρίου, το Πετροχημικό Συγκρότημα Long Son ανακοίνωσε προσωρινή αναστολή των εμπορικών δραστηριοτήτων. Εκπρόσωποι του συγκροτήματος δήλωσαν ότι ο λόγος της αναστολής ήταν η ύφεση της παγκόσμιας πετροχημικής βιομηχανίας, με την προσφορά να υπερβαίνει τη ζήτηση και τη χαμηλή ζήτηση για πετροχημικά προϊόντα. Ένας εκπρόσωπος του Ομίλου Cement Siam - του επενδυτή του Πετροχημικού Συγκροτήματος Long Son - δήλωσε: «Πρόκειται για μια στρατηγική απόφαση, που καταδεικνύει την ικανότητα του έργου να προσαρμόζεται ευέλικτα στις μεταβαλλόμενες και απαιτητικές συνθήκες της αγοράς, αλλά και μια ευκαιρία για το Πετροχημικό Συγκρότημα Long Son να προετοιμαστεί για ευκαιρίες όταν η αγορά ανακάμψει». Πολλά διυλιστήρια αναγκάστηκαν να κλείσουν. Οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει η παγκόσμια βιομηχανία διύλισης στο τρίτο τρίμηνο του 2024 προέκυψαν από τρεις κύριους παράγοντες: την απότομη πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου, τη συρρίκνωση των περιθωρίων κέρδους διύλισης και την ασθενή ζήτηση. Στην τεράστια αγορά της Κίνας, η ζήτηση για βενζίνη και βιομηχανικά προϊόντα μειώθηκε λόγω της αργής οικονομικής ανάπτυξης. Αυτή η μειωμένη ζήτηση καυσίμων δυσχεραίνει τη διατήρηση σταθερών επιπέδων κέρδους για πολλά κινεζικά διυλιστήρια. Η ανταγωνιστική πίεση απαιτεί επίσης από τις επιχειρήσεις να αυξήσουν την παραγωγικότητα και να μειώσουν το κόστος για να παραμείνουν ανταγωνιστικές. Η κρίση για τα κινεζικά διυλιστήρια επιδεινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2024, όταν δύο διυλιστήρια, το Zhenghe και το Shandong Huaxing στην επαρχία Shandong, τα οποία λειτουργούσε η Sinochem, κήρυξαν πτώχευση. Αυτά τα δύο διυλιστήρια είχαν συνδυασμένη δυναμικότητα επεξεργασίας περίπου 300.000 βαρελιών την ημέρα. Τα κλεισίματα αποδώθηκαν σε απότομη μείωση των περιθωρίων κέρδους και σε ασθενή ζήτηση στην αγορά. Ένα άλλο εργοστάσιο της Sinochem, το Shandong Changyi, έπρεπε επίσης να πραγματοποιήσει συναντήσεις με τράπεζες και επενδυτές για να συζητήσει την αναδιάρθρωση του χρέους, προκειμένου να αποφύγει την πτώχευση. Η απότομη πτώση των τιμών του πετρελαίου και η συρρίκνωση των περιθωρίων διύλισης έχουν οδηγήσει στην πτώχευση πολλών διυλιστηρίων (Ενδεικτική εικόνα). Η παγκόσμια βιομηχανία διύλισης βιώνει μια ταραγμένη περίοδο, καθώς οι χαμηλές τιμές του πετρελαίου, τα συρρικνούμενα περιθώρια κέρδους και η μειωμένη ζήτηση δημιουργούν σημαντικές πιέσεις στο κόστος. Σε αυτό το πλαίσιο, οι εταιρείες διύλισης χρειάζονται μακροπρόθεσμες στρατηγικές για να ξεπεράσουν αυτές τις δυσκολίες, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων στην τεχνολογία, της αύξησης της παραγωγικότητας και της επέκτασης των δραστηριοτήτων τους. Η προσαρμογή και η καινοτομία θα είναι βασικοί παράγοντες για να καθοριστεί εάν η βιομηχανία διύλισης μπορεί να ξεπεράσει αυτές τις προκλήσεις και να διατηρήσει τη θέση της στο μέλλον. Αντιμέτωπη με αυτές τις προκλήσεις, οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι η παγκόσμια βιομηχανία διύλισης πρέπει να αναδιαρθρωθεί, να στραφεί προς εναλλακτικές πηγές ενέργειας ή να επενδύσει σε νέες τεχνολογίες για να μειώσει το κόστος. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες έχουν αρχίσει να συζητούν την πιθανότητα συνεργασίας ή εξαγοράς μικρότερων επιχειρήσεων για την εδραίωση του μεριδίου αγοράς και τον μετριασμό των επιπτώσεων της αστάθειας των τιμών του πετρελαίου. Πηγή: https://bsr.com.vn/?lang=vi#/bai-viet/nganh-loc-hoa-dau-gap-nhieu-thach-thuc-nhieu-nha-may-loc-dau-dong-cua