Οι άνθρωποι επιλέγουν να ταξιδέψουν μέσω της γέφυρας Binh Trieu 1

Για τον περιορισμό της κυκλοφοριακής συμφόρησης, οι αρχές έχουν αναλάβει την ευθύνη να ρυθμίσουν την κυκλοφοριακή πίεση και να συμβουλεύσουν τους πολίτες να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές για να αποφεύγουν τα σημεία με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η απαγόρευση διέλευσης αυτοκινήτων από τη γέφυρα Binh Trieu 1 για την εξυπηρέτηση της κατασκευής αύξησης του ύψους της γέφυρας Binh Trieu 1 στην Εθνική Οδό 13 προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση και δυσκολία στην κίνηση και στις δύο γέφυρες Binh Trieu 1 και Binh Trieu 2 κατά την ώρα αιχμής.

Η απαγόρευση διέλευσης αυτοκινήτων από τη γέφυρα Binh Trieu 1 προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Εθνική Οδό 13. Φωτογραφία: QUOC HUNG

Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας SGGP, το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας (Τμήμα Κατασκευών της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς - επενδυτής) δήλωσε ότι για τον περιορισμό της κυκλοφοριακής συμφόρησης, οι λειτουργικές δυνάμεις βρίσκονται σε υπηρεσία για τη ρύθμιση της κυκλοφοριακής πίεσης και ταυτόχρονα συνιστούν στους πολίτες να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές για να αποφεύγουν τα σημεία με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Σύμφωνα με αυτήν την μονάδα, από τις 26 Αυγούστου, όταν τέθηκε το ζήτημα της αποδέσμευσης της γέφυρας Binh Trieu 1 στον αυτοκινητόδρομο 13 και της γέφυρας Binh Phuoc 1 στον αυτοκινητόδρομο 1, η κυκλοφοριακή κατάσταση στον αυτοκινητόδρομο 13 και στις γειτονικές οδούς έχει αλλάξει πολύ. Ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, ο κλάδος της γέφυρας Binh Trieu 1 και η οδός Pham Van Dong συχνά αντιμετωπίζουν σοβαρή συμφόρηση. Αντιμέτωποι με αυτή την πραγματικότητα, η κατασκευαστική μονάδα και οι αρχές έχουν εφαρμόσει πολλές λύσεις για τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης.

Η κυκλοφορία στην περιοχή της γέφυρας Binh Trieu είναι εξαιρετικά συμφορημένη. Φωτογραφία: QUOC HUNG

Βελτίωση της εκτροπής της κυκλοφορίας από απόσταση: Οι δυνάμεις της τροχαίας συντονίζονται με τους επιθεωρητές τροχαίας για την τοποθέτηση πινακίδων και πινακίδων οδηγιών ακριβώς στην αρχή των διαδρομών Xo Viet Nghe Tinh, Dinh Bo Linh, Nguyen Xi... έτσι ώστε οι οδηγοί να μπορούν να κατανοούν και να επιλέγουν προληπτικά εναλλακτικές διαδρομές. Η έγκαιρη εκτροπή της κυκλοφορίας βοηθά στη μείωση της πίεσης στην περιοχή της γέφυρας.

Ευέλικτη ρύθμιση της κυκλοφορίας στη γέφυρα Binh Trieu 2. Επί του παρόντος, η γέφυρα Binh Trieu 2 μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Η κατασκευαστική μονάδα έχει εγκαταστήσει ένα σκληρό διαχωριστικό για να διαχωρίζει με σαφήνεια τις λωρίδες κυκλοφορίας: τα αυτοκίνητα κινούνται σε ξεχωριστές λωρίδες, ενώ τα οχήματα 2-3 τροχών έχουν ξεχωριστές λωρίδες. Αυτή η λύση περιορίζει τις κυκλοφοριακές συγκρούσεις, βοηθά τα οχήματα να κινούνται αργά αλλά σταθερά, αποφεύγοντας το στρίμωγμα.

Κινητοποιήστε δυνάμεις για τακτική επιτήρηση. Η τροχαία και οι ελεγκτές κυκλοφορίας των εργολάβων βρίσκονται απευθείας σε κρίσιμα σημεία, ειδικά στην ράμπα της γέφυρας Binh Trieu 1 που στρίβει στην οδό Pham Van Dong και στην περιοχή κοντά στο εστιατόριο του γάμου. Η παρουσία λειτουργικών δυνάμεων όχι μόνο υποστηρίζει τη ροή της κυκλοφορίας, αλλά και αντιμετωπίζει άμεσα τις ανακύπτουσες καταστάσεις, περιορίζοντας την παρατεταμένη συμφόρηση.

Προσαρμόστε κατάλληλα τον χρόνο κατασκευής. Ορισμένα έργα έχουν κανονιστεί να εκτελούνται τη νύχτα ή εκτός των ωρών αιχμής, ώστε να μειωθεί ο αντίκτυπος στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτός είναι επίσης ένας τρόπος για να συντομευτεί η πρόοδος και να τεθεί το έργο σε λειτουργία σύντομα.

Ενίσχυση της ενημέρωσης του κοινού. Το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας μεταδίδει τακτικά ανακοινώσεις σε εφημερίδες, τηλεόραση και μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να ενημερώνει τον κόσμο για την κατάσταση. Ταυτόχρονα, οι οδηγοί καλούνται να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές και να περιορίζουν την πρόσβαση στην περιοχή της γέφυρας Binh Trieu κατά την ώρα αιχμής, εάν δεν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, οι αρχές δημιούργησαν ομάδες στο Zalo για να αναφέρουν την κατάσταση, να συντονίζουν την υποστήριξη και να αντιμετωπίζουν άμεσα τροχαία περιστατικά και συγκρούσεις στην περιοχή.

Η κυκλοφοριακή κατάσταση στον αυτοκινητόδρομο 13 και στις γειτονικές οδούς έχει παρουσιάσει μεγάλες διακυμάνσεις.

Κατά τη διάρκεια περισσότερων από 3 μηνών κατασκευής, απαγορεύτηκε η κυκλοφορία αυτοκινήτων στη γέφυρα Binh Trieu 1, ενώ οι μοτοσικλέτες εξακολουθούσαν να επιτρέπονται κανονικά.

Η εναλλακτική διαδρομή για τα αυτοκίνητα περιλαμβάνει 2 κατευθύνσεις:

Διαδρομή 1: Xo Viet Nghe Tinh – Εθνική Οδός 13 – Γέφυρα Binh Trieu 2 – Pham Van Dong – Εθνική Οδός 13.

Διαδρομή 2: Xo Viet Nghe Tinh – Εθνική Οδός 13 – Dinh Bo Linh – Nguyen Xi – Pham Van Dong – Εθνική Οδός 13.

Ταυτόχρονα, η γέφυρα Binh Trieu 2 είναι οργανωμένη για κυκλοφορία δύο κατευθύνσεων: Από το Dinh Bo Linh έως το Pham Van Dong: προορίζεται για αυτοκίνητα, απαγορεύοντας τα 2-3 τροχούς.

Στην αντίθετη κατεύθυνση, από το Pham Van Dong προς το Dinh Bo Linh: Δεξιά λωρίδα για 2-3 τροχούς και αυτοκίνητα. Λωρίδα δίπλα στην κεντρική λωρίδα για όλους τους τύπους αυτοκινήτων.

ΚΟΥΟΚ ΧΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-chon-lo-trinh-luu-thong-qua-cau-binh-trieu-1-post810769.html