Πολλά τμήματα της Εθνικής Οδού που διέρχονται από τις πόλεις Ντα Νανγκ και Χουέ πλημμύρισαν, προκαλώντας πλήρη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ (Υπουργείο Κατασκευών) μόλις εξέδωσε έγγραφο με το οποίο δίνει εντολή στις μονάδες διαχείρισης συντήρησης οδών στις πόλεις Ντα Νανγκ και Χουέ να ανταποκριθούν προληπτικά στην κατάσταση των ιδιαίτερα σοβαρών και επειγόντων πλημμυρών σε ποτάμια.

Ο αυτοκινητόδρομος είναι διαιρεμένος.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με μια σύντομη αναφορά της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ (VRA) από το πρωί της 29ης Οκτωβρίου, στην Εθνική Οδό 1 που διέρχεται από την πόλη Χουέ, στην Κουάνγκ Τρι σημειώθηκαν δεκάδες κατολισθήσεις στην ανοδική κλίση που δεν έχουν δοθεί στην κυκλοφορία. Εκατοντάδες τετραγωνικά μέτρα ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος έχουν λακκούβες. Στην οδό Χο Τσι Μινχ (HCM - Δυτικός κλάδος) σημειώθηκαν κατολισθήσεις που καλύπτουν 5 κυβόλιθους, θάβοντας 56 σημεία του οδοστρώματος, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Οι κατολισθήσεις στην περιοχή Ντέο Ξο προκάλεσαν κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Αμέσως μετά την εμφάνιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, οι Ζώνες Διαχείρισης Οδών II, III, το Τμήμα Κατασκευών των επαρχιών Quang Tri, Hue, Da Nang , Quang Ngai, τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων 4, 5, οι επενδυτές, οι επιχειρήσεις οδικών έργων BOT στην περιοχή, η Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) συντονίστηκαν με την τροχαία και τις τοπικές αρχές για να διασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας, να προσθέσουν στηθαία και πινακίδες για να καθοδηγήσουν τους φρουρούς στις πλημμυρισμένες περιοχές των δρόμων, να χρησιμοποιήσουν μηχανήματα για εκσκαφή, ισοπέδωση της επιφάνειας του οδοστρώματος και καθαρισμό των αποχετεύσεων.

Κατολισθήσεις έχουν καλύψει την εθνική οδό.

Ωστόσο, σύμφωνα με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών III, έχουν σημειωθεί 4 σημεία κατολίσθησης που προκάλεσαν πλήρη κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Km1409+270 του δρόμου HCM στην κοινότητα Dak Plo, στην επαρχία Quang Ngai , με εκτιμώμενο όγκο περίπου 400 m3· στο Km1421+835 του δρόμου HCM στην κοινότητα Dak Plo, στην επαρχία Quang Ngai, με εκτιμώμενο όγκο περίπου 1.500 m3· στο Km1415+830 του δρόμου HCM στην κοινότητα Dak Plo, στην επαρχία Quang Ngai, με εκτιμώμενο όγκο περίπου 1.000 m3· στο Km1448+740 του δρόμου HCM στην κοινότητα Dak Pek, στην επαρχία Quang Ngai, με εκτιμώμενο όγκο περίπου 850 m3· στις θέσεις Km1415+900, Km1408+100 εξακολουθούν να είναι αποκλεισμένες. Η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III εξακολουθεί να δίνει οδηγίες στη μονάδα συντήρησης να αναπτύξει μηχανήματα καθαρισμού, να διασφαλίσει την κυκλοφορία στο βήμα 1 και να συνεχίσει να ενημερώνει την αναφορά.

Κατολίσθηση θετικής κλίσης.

Επιπλέον, 3 νέα σημεία στον δρόμο Χο Τσι Μινχ μέσω της πόλης Ντα Νανγκ, στα σημεία Km1386+700/HCM-Ανατολικός Κλάδος, Km1387+200/HCM-Ανατολικός Κλάδος και Km1387+709/HCM-Ανατολικός Κλάδος, παρουσίασαν κατολισθήσεις σε ανοδική κλίση, προκαλώντας πλήρη κυκλοφοριακή συμφόρηση το πρωί της 29ης Οκτωβρίου.

Για να επικεντρωθεί στην αντιμετώπιση και την υπέρβαση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών που προκαλούνται από έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες σε ποτάμια στην πόλη Χουέ και από έκτακτες πλημμύρες σε ποτάμια στην πόλη Ντα Νανγκ, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ζητά και συνιστά στις αρμόδιες οδικές μονάδες να συγκεντρώσουν αποφασιστικά και επειγόντως τις δυνάμεις τους, να ανταποκριθούν ενεργά και να ξεπεράσουν τις συνέπειες έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών, κατολισθήσεων και ξαφνικών πλημμυρών· να συντονιστούν προληπτικά με τις τοπικές αρχές σε όλα τα επίπεδα, τις αστυνομικές υπηρεσίες, την τροχαία και άλλες αρμόδιες δυνάμεις πρόληψης, έρευνας και διάσωσης· να επιθεωρήσουν, να παρακολουθήσουν και να αξιολογήσουν προληπτικά την κατάσταση των οδικών υποδομών, ώστε να έχουν σχέδια για την εκτροπή της κυκλοφορίας σε άλλες διαδρομές ή την παράκαμψη δρόμων που διαθέτουν επαρκείς συνθήκες για ασφαλή λειτουργία· να αναστείλουν αποφασιστικά την εκμετάλλευση και τη χρήση για σκοπούς κυκλοφορίας.

Η Μονάδα Διαχείρισης Οδών κινητοποίησε μηχανήματα για την ισοπέδωση του εδάφους και των βράχων.

Σε περιπτώσεις ζημιών και περιορισμών στους δρόμους, πρέπει να λαμβάνονται κατάλληλα μέτρα οργάνωσης της κυκλοφορίας· πρέπει να επιβάλλονται περιορισμοί κυκλοφορίας· πρέπει να δίνονται οδηγίες στους φύλακες για τη ρύθμιση της ροής της κυκλοφορίας, τη μείωση της πυκνότητας της κυκλοφορίας και την αποφυγή μεγάλων συγκεντρώσεων ατόμων και οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, ενώ πρέπει επίσης να προστίθενται οδικές πινακίδες και άλλα μέτρα ασφαλείας.

Ταυτόχρονα, επιθεωρεί και αξιολογεί έργα οδικής ασφάλειας, οδικές πινακίδες για έγκαιρη επισκευή, αντικατάσταση και συμπλήρωση· αξιολογεί εξαρτήματα και αντικείμενα ηλεκτρικού εξοπλισμού, συστήματα ηλεκτρικής καλωδίωσης που είναι εγκατεστημένα σε οδικές υποδομές, που εξυπηρετούν τη λειτουργία και εκμετάλλευση των οδικών υποδομών για την εξασφάλιση της ηλεκτρικής ασφάλειας· επιθεωρεί μηχανήματα και εξοπλισμό σε σταθμούς διοδίων, σταθμούς ελέγχου φορτίου οχημάτων, άλλα συστήματα μηχανημάτων και εξοπλισμού για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικής εκμετάλλευσης και χρήσης, και διατηρεί την οργάνωση των εργασιών εν ώρα υπηρεσίας για την πρόληψη και την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, την έρευνα και διάσωση και την έγκαιρη αναφορά στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-doan-tuyen-quoc-lo-qua-tp-da-nang-tp-hue-bi-ngap-gay-tac-duong-hoan-toan-20251029113610985.htm