Πολλοί οδηγοί ήταν ακόμη μπερδεμένοι την πρώτη ημέρα εφαρμογής της νέας διαίρεσης λωρίδων κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 51.

Στις 17 Νοεμβρίου, το Τμήμα Τροχαίας της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε ότι το νέο σχέδιο διαχωρισμού λωρίδων κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 51 (τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ) έχει εφαρμοστεί επίσημα από σήμερα, μετά τον συγχρονισμό και την ενσωμάτωση του συστήματος καμερών στις διασταυρώσεις με το σύστημα φαναριών.

Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, κατά την αλλαγή κατεύθυνσης (στροφή αριστερά, δεξιά ή αναστροφή) σε διασταυρώσεις στην Εθνική Οδό 51, τα αυτοκίνητα πρέπει να το κάνουν από την τρίτη λωρίδα κυκλοφορίας από τη μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας, αντί για την πρώτη λωρίδα κυκλοφορίας όπως πριν.

Πολλοί οδηγοί αναρωτιούνται γιατί δεν μπορούν να δουν το δεξί φλας. Φωτογραφία: PVP

Ο Αντισυνταγματάρχης Ντο Σουάν Χόαν, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ , δήλωσε ότι πρόσφατα, η κυκλοφοριακή κατάσταση στην Εθνική Οδό 51 έχει περιπλακεί λόγω συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών, φορτηγών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δικύκλων οχημάτων, ειδικά στα «τυφλά σημεία», προκαλώντας δεκάδες τροχαία ατυχήματα κάθε χρόνο.

Η προσαρμογή της οργάνωσης της κυκλοφορίας στοχεύει στη μείωση των συγκρούσεων μεταξύ ομάδων οχημάτων, στην επέκταση των γωνιών στροφής για φορτηγά και αυτοκίνητα κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, ενώ παράλληλα είναι κατάλληλη για την πραγματική κατάσταση και συμβάλλει στην πρόληψη της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των ατυχημάτων στη διαδρομή.

Την πρώτη ημέρα που τέθηκε σε ισχύ ο διαχωρισμός των λωρίδων κυκλοφορίας, πολλοί οδηγοί ήταν ακόμα μπερδεμένοι και δεν ήξεραν πώς να οδηγούν σωστά, συμπεριλαμβανομένου του ότι δεν έβλεπαν το λαμπάκι με το βέλος που επέτρεπε στα οχήματα να στρίψουν δεξιά, αλλά μόνο το πράσινο φανάρι για αριστερές στροφές στην τρίτη λωρίδα σε ορισμένες διασταυρώσεις.

Συνεπώς, ο Αντισυνταγματάρχης Ντο Σουάν Χόαν δήλωσε ότι το σύστημα φώτων ενεργοποιήθηκε επίσημα σήμερα το πρωί μετά από μια περίοδο ολοκλήρωσης, διασφαλίζοντας τη σύγχρονη λειτουργία τόσο για τις αριστερές όσο και για τις δεξιές στροφές. Ωστόσο, σε ορισμένες διασταυρώσεις όπου λείπει ένα φανάρι, οι μονάδες θα επανεξετάσουν το σύστημα για να κάνουν έγκαιρες προσαρμογές.

Προηγουμένως, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε την προσαρμογή της οργάνωσης της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 51 που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, προς την κατεύθυνση του διαχωρισμού της λωρίδας για μοτοσικλέτες από τη λωρίδα για αυτοκίνητα, η οποία θα εφαρμοστεί από τις 17 Νοεμβρίου. Συνεπώς, οι δύο αριστερές λωρίδες κοντά στη μεσαία λωρίδα θα είναι για αυτοκίνητα. Η τρίτη λωρίδα θα είναι για αυτοκίνητα και επιβατικά βαν κάτω των 30 θέσεων.

Επιπλέον, οι αρχές εγκαθιστούν σκληρά διαχωριστικά μεταξύ των λωρίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στις διασταυρώσεις· οργανώνουν πινακίδες με την ένδειξη «η κατεύθυνση κίνησης σε κάθε λωρίδα πρέπει να ακολουθείται» προς την κατεύθυνση των 2 αριστερών λωρίδων κοντά στη μεσαία λωρίδα για να κινούνται τα αυτοκίνητα ευθεία, και την 3η λωρίδα για να στρίβουν τα αυτοκίνητα αριστερά, να κάνουν αναστροφές και να στρίβουν δεξιά.

Η Εθνική Οδός 51 έχει μήκος 86 χιλιόμετρα, διέρχεται από το Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, εκ των οποίων το τμήμα στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 49 χιλιόμετρα.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-lai-xe-con-bo-ngo-trong-ngay-dau-ap-dung-phan-lan-moi-tren-quoc-lo-51-20251117160852083.htm