Την 1η Φεβρουαρίου, το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε ένα έγγραφο σχετικά με τις οδηγίες του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Le Minh Khai προς το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Μεταφορών, αναφέροντας: Στις 19 Ιανουαρίου 2024, η εφημερίδα Transport Newspaper δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο «Μεγάλες απώλειες φορολογικών εσόδων από μεταμφιεσμένα οχήματα, πώς να γεμίσουμε το «παραθυράκι»;» Παράλληλα με την τροποποίηση και συμπλήρωση κανονισμών για την αυστηροποίηση της λειτουργίας των συμβατικών οχημάτων, οι ειδικοί πιστεύουν ότι είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί επειγόντως η τεχνολογία και να κοινοποιηθούν βάσεις δεδομένων για την καταπολέμηση των απωλειών φορολογικών εσόδων από αυτό το είδος υπηρεσίας.
Οι οδηγοί των λιμουζινών Son Hai, οι οποίοι έχουν άδειες συμβάσεων αλλά λειτουργούν υπό το πρόσχημα μιας σταθερής διαδρομής Ανόι-Χάι Φονγκ, εισπράττουν μετρητά από μεμονωμένους επιβάτες, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο την απώλεια εσόδων από ΦΠΑ για το κράτος.
Το άρθρο προτείνει η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να επιτρέψει τη σύνδεση και την κοινοποίηση δεδομένων από συσκευές παρακολούθησης οχημάτων για την εξυπηρέτηση σκοπών διαχείρισης φόρων. Από εκεί, οι φορολογικές αρχές μπορούν να κοινοποιούν αυτά τα δεδομένα σε τμήματα διαχείρισης και υποκαταστήματα φόρων για επαλήθευση κατά τη διαδικασία δήλωσης φόρου και πληρωμής των επιχειρήσεων.
Ταυτόχρονα, να αυξηθούν οι κυρώσεις και να καταπολεμηθούν τα παράνομα οχήματα· να βελτιωθεί επειγόντως το λογισμικό για τη λήψη δεδομένων από κάμερες παρακολούθησης οχημάτων και οδηγών με πιο έξυπνο τρόπο· και να αναπτυχθεί λογισμικό για τη λήψη πληροφοριών σχετικά με τις συμβάσεις μεταφοράς, με σκοπό τη βελτίωση της διαχείρισης των επιχειρήσεων μεταφοράς επιβατών βάσει συμβάσεων.
«Σχετικά με αυτό το θέμα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Minh Khai έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών να αναλάβει την πρωτοβουλία, σε συντονισμό με το Υπουργείο Μεταφορών και τις αρμόδιες υπηρεσίες, να επανεξετάσει και να αξιολογήσει την κατάσταση που αντικατοπτρίζεται στην εφημερίδα Transport Newspaper σχετικά με την μεγάλης κλίμακας απώλεια φορολογικών εσόδων από τα μεταμφιεσμένα συμβατικά οχήματα, προκειμένου να αναπτύξει άμεσα αποτελεσματικές λύσεις· σε περιπτώσεις που υπερβαίνουν τις αρμοδιότητές τους, θα πρέπει να υποβάλλουν έκθεση στον Πρωθυπουργό», αναφέρει το έγγραφο.
Προηγουμένως, η εφημερίδα Giao Thong δημοσίευσε μια σειρά άρθρων τεσσάρων μερών που αποκάλυπταν κενά στις απώλειες φορολογικών εσόδων που σχετίζονται με τις συγκαλυμμένες υπηρεσίες οχημάτων με συμβόλαια.
Το γεγονός ότι οι εταιρείες μεταφορών με συμβόλαιο λειτουργούν παράνομα σε καθορισμένες διαδρομές, χωρίς να εισέρχονται σε τερματικούς σταθμούς λεωφορείων, να εκδίδουν εισιτήρια στους επιβάτες ή να ειδοποιούν τους φορείς διαχείρισης για τα ταξίδια τους, έχει οδηγήσει σε σημαντικές απώλειες φορολογικών εσόδων για το Κράτος. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, οι επιχειρήσεις μεταφορών πρέπει να πληρώνουν δύο είδη φόρων: ΦΠΑ και φόρο εισοδήματος νομικών προσώπων (εάν είναι κερδοφόρες).
Μετά από αρκετές ημέρες επιτόπιας έρευνας, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong ανακάλυψαν πολλά κενά στη φορολογική συμμόρφωση των συγκαλυμμένων επιχειρήσεων μεταφορών σταθερής διαδρομής. Αυτό όχι μόνο διαταράσσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό, αλλά έχει επίσης ως αποτέλεσμα σημαντικές απώλειες εσόδων για τον κρατικό προϋπολογισμό.
Μέρος 1ο: Κάθε είδους κόλπα για φοροδιαφυγή
Μέρος 2: Κενά στην Φορολογική Εποπτεία
Μέρος 3: Πού βρίσκονται οι φορολογικές αρχές;
Μέρος 4ο: Τεράστιες απώλειες φορολογικών εσόδων από μεταμφιεσμένα οχήματα: Πώς να κλείσει το «παραθυράκι»;
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)