Η Εθνοσυνέλευση εγκρίνει το επενδυτικό σχέδιο για το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh.

Το πρωί της 11ης Δεκεμβρίου, με 410 από τους 427 παρόντες αντιπροσώπους να ψηφίζουν υπέρ, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο για το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh στην επαρχία Bac Ninh.

Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας για την έγκριση του ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh. Φωτογραφία: Quang Vinh

Σύμφωνα με το ψήφισμα, το αεροδρόμιο Gia Binh προσανατολίζεται στην κατασκευή του σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, ώστε να καταστεί ένα έξυπνο, πράσινο, βιώσιμο αεροδρόμιο νέας γενιάς διεθνούς κύρους, καλύπτοντας τις ανάγκες της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, εξυπηρετώντας παράλληλα επιχειρήσεις διπλής χρήσης, διασφαλίζοντας την εθνική ασφάλεια και άμυνα και φιλοξενώντας σημαντικές διπλωματικές εκδηλώσεις, συμπεριλαμβανομένης της Συνόδου Κορυφής APEC 2027.

Το έργο στοχεύει στην επίτευξη προτύπων υπηρεσιών 5 αστέρων, κατατασσόμενο στα 10 κορυφαία 5 αστέρων αεροδρόμια στον κόσμο σύμφωνα με την Skytrax και ανήκει στην ομάδα αεροδρομίων με εξαιρετική εμπειρία επιβατών σύμφωνα με το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων.

Το Gia Binh αναμένεται να γίνει η πύλη αεροπορίας του Βόρειου Βιετνάμ, ένας κόμβος διαμετακόμισης για επιβάτες και φορτίο, και ένα κέντρο συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Το έργο βρίσκεται στις κοινότητες Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang και Lam Thao στην επαρχία Bac Ninh.

Η προβλεπόμενη λειτουργική χωρητικότητα για την περίοδο έως το 2030 είναι 30 εκατομμύρια επιβάτες και 1,6 εκατομμύρια τόνοι φορτίου ετησίως, αυξανόμενη σε 50 εκατομμύρια επιβάτες και 2,5 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως έως το 2050.

Το έργο απαιτεί περίπου 1.884,93 εκτάρια γης, εκ των οποίων τα 922,25 εκτάρια είναι ορυζώνες με δύο ή περισσότερες συγκομιδές ετησίως. Η απαλλοτρίωση γης θα πραγματοποιηθεί μονομιάς σύμφωνα με το σχέδιο και η μετατροπή χρήσης γης θα γίνει σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.

Η Εθνοσυνέλευση συμφώνησε σε συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 196,378 δισεκατομμυρίων VND για το έργο, στο οποίο ο επενδυτής πρέπει να διασφαλίσει ότι το μετοχικό του κεφάλαιο δεν είναι μικρότερο από το 15% της συνολικής επένδυσης.

Ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh παρουσιάζει την έκθεση που εξηγεί, λαμβάνει σχόλια και αναθεωρεί το σχέδιο ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh. Φωτογραφία: Quang Vinh.

Πριν προχωρήσει στην ψηφοφορία, η Εθνοσυνέλευση άκουσε τον Υπουργό Κατασκευών Tran Hong Minh, εξουσιοδοτημένο από τον Πρωθυπουργό, να παρουσιάζει την έκθεση που εξηγεί, αποδέχεται και αναθεωρεί το σχέδιο ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh.

Κατά την υποβολή αναφοράς στην Εθνοσυνέλευση, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάπτυξης του εθνικού σχεδιασμού για τους πέντε τομείς μεταφορών, το Υπουργείο Κατασκευών διηύθυνε τον υπολογισμό της ζήτησης μεταφορών σε όλα τα μέσα μεταφοράς γενικά, και της ζήτησης αεροπορικών μεταφορών στη βόρεια περιοχή, ιδίως στη σχέση μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh και του Διεθνούς Αεροδρομίου Noi Bai, για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική λειτουργία μεταξύ αυτών των δύο αεροδρομίων.

Όσον αφορά την πρόοδο του έργου, σύμφωνα με έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Bac Ninh, με περίπου 922 εκτάρια γεωργικής γης, η επαρχία στοχεύει να ολοκληρώσει την εκχέρσωση έως τον Δεκέμβριο του 2025. Οι υπόλοιπες περιοχές αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2026. Μέχρι σήμερα, η επαρχία Bac Ninh έχει παραδώσει σχεδόν 700 εκτάρια στον επενδυτή για κατασκευή.

Όσον αφορά την επανεγκατάσταση, η επαρχία Bac Ninh έχει σχεδιάσει δύο περιοχές επανεγκατάστασης συνολικής έκτασης 337 εκταρίων και δύο περιοχές πάρκων νεκροταφείων. Επί του παρόντος, η επαρχία Bac Ninh συνεργάζεται στενά με επενδυτές για την υλοποίηση της κατασκευής υποδομών για τις περιοχές επανεγκατάστασης, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026. Τα δημόσια έργα και τα θρησκευτικά κτίρια αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2026.

Όσον αφορά την πρόοδο του έργου, ο επενδυτής εκτελεί επί του παρόντος κατασκευαστικές εργασίες για την APEC 2027, όπως διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τροχόδρομους, χώρους στάθμευσης αεροσκαφών, τερματικούς σταθμούς VIP και πύργους ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Τον περασμένο Νοέμβριο, η αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης διεξήγαγε επιτόπια έρευνα στο έργο και σημείωσε ότι ο επενδυτής είχε κινητοποιήσει μεγάλη ποσότητα μηχανημάτων, εξοπλισμού και ανθρώπινου δυναμικού για την εκτέλεση χωματουργικών εργασιών, σταθεροποίησης εδάφους και κατασκευών. Σωροί μαζικής παραγωγής.... Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η κατασκευή θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2026 για δοκιμαστική λειτουργία τον Φεβρουάριο του 2027.

Όσον αφορά τη δημιουργία μέσων διαβίωσης για τον τοπικό πληθυσμό, σύμφωνα με τα έγγραφα του έργου, η φάση κατασκευής θα απαιτήσει περίπου 1.200 έως 1.500 εργαζόμενους, η πλειοψηφία των οποίων θα είναι ντόπιοι εργάτες. Ταυτόχρονα, μόλις τεθεί σε λειτουργία, αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 10.000 θέσεις εργασίας, απασχολώντας τουλάχιστον το 30% ντόπιους εργαζόμενους. Επί του παρόντος, ο επενδυτής συντονίζεται με τις τοπικές αρχές για την οργάνωση της επαγγελματικής καθοδήγησης και της κατάρτισης για την κάλυψη των αναγκών του εργατικού δυναμικού.

Αν Βου - Βιετ Θανγκ

Πηγή: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html