Συνεπώς, κατά την περίοδο 2021-2030, το λιμάνι προβλέπεται να αποτελέσει αεροδρόμιο κατηγορίας 4E (σύμφωνα με τον τυποποιημένο κώδικα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας - ICAO), με χωρητικότητα περίπου 1 εκατομμυρίου επιβατών/έτος και 250.000 τόνων φορτίου/έτος.

Οι τύποι αεροσκαφών που λειτουργούν είναι B777, B787, A350, A321 και άλλα αεροσκάφη ειδικού σκοπού, με τυπική προσέγγιση προσγείωσης CAT II στο άκρο 7 του διαδρόμου προσγείωσης και απλή στο άκρο 25 του διαδρόμου.

Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός του συστήματος στάθμευσης ελικοπτέρων που εξυπηρετεί το Σύνταγμα Αεροπορίας Δημόσιας Ασφάλειας του Λαού, καθώς και ο σχεδιασμός του χώρου στάθμευσης της πολιτικής αεροπορίας που εξυπηρετεί ειδικά αεροσκάφη και αεροσκάφη πολιτικής αεροπορίας, θα καλύπτει περίπου 11 θέσεις στάθμευσης.

Αεροδρόμιο Gia Binh 1140 89141.jpg
Το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε τον σχεδιασμό του αεροδρομίου Gia Binh. Φωτογραφία: Έγγραφο

Όσον αφορά τον τερματικό σταθμό επιβατών, το αεροδρόμιο Gia Binh σχεδιάζεται να περιλαμβάνει έναν τερματικό σταθμό που θα εξυπηρετεί ειδικά αεροσκάφη - έναν τερματικό σταθμό VIP στα νότια του χώρου στάθμευσης ειδικών αεροσκαφών, με έκταση περίπου 3,2 εκταρίων.

Ο επιβατικός τερματικός σταθμός σχεδιάζεται να λειτουργεί σε συνδυασμό με την πολιτική αεροπορία στα νοτιοδυτικά του VIP τερματικού σταθμού με χωρητικότητα περίπου 1 εκατομμυρίου επιβατών/έτος κατά την περίοδο 2021-2030.

Ο τερματικός σταθμός εμπορευμάτων σχεδιάζεται να κατασκευαστεί νοτιοδυτικά του επιβατικού τερματικού σταθμού, με χωρητικότητα περίπου 250.000 τόνων φορτίου/έτος.

Μέχρι το 2050, το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh προβλέπεται να φιλοξενεί χωρητικότητα περίπου 3 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 1 εκατομμυρίου τόνων φορτίου/έτος. Το αεροδρόμιο θα λειτουργεί με αεροσκάφη B777, B787, A350, A321 και άλλα αεροσκάφη ειδικού σκοπού.

Ο σχεδιασμός που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών ορίζει επίσης με σαφήνεια κοινά συστήματα τεχνικών υποδομών, όπως εσωτερικοί λιμενικοί δρόμοι, συστήματα στάθμευσης αυτοκινήτων, συστήματα ηλεκτροδότησης και φωτισμού, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, συστήματα επεξεργασίας λυμάτων κ.λπ.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh είναι υπεύθυνη για την αναθεώρηση και την ενημέρωση του παραπάνω περιεχομένου σχεδιασμού στον τοπικό σχεδιασμό και τον σχετικό σχεδιασμό, την ολοκλήρωση του σχεδιασμού και την επένδυση στην οδική αρτηρία που συνδέει το αεροδρόμιο με την πρωτεύουσα του Ανόι, ώστε να διασφαλιστεί η εκμετάλλευση και η δυνατότητα σύνδεσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh.