Μετά το περιστατικό με το επιβατικό λεωφορείο Thanh Buoi, το Ανόι καλείται να χειριστεί με αποφασιστικότητα τα μεταμφιεσμένα οχήματα συμβολαίου.

Ο Σύνδεσμος Μεταφορών του Ανόι μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στην Επιτροπή του Κόμματος του Ανόι, στο Λαϊκό Συμβούλιο, στη Λαϊκή Επιτροπή, στο Πατριωτικό Μέτωπο του Βιετνάμ και στα τμήματα και τα παραρτήματα του Ανόι, προτείνοντας την αποκατάσταση της πειθαρχίας στη διαχείριση των οχημάτων οδικών μεταφορών και των σταθμών λεωφορείων.

Το έγγραφο ανέφερε ότι όσοι εργάζονταν στον κλάδο των μεταφορών ένιωσαν συντετριμμένοι όταν έλαβαν πληροφορίες ότι η εταιρεία λεωφορείων Thanh Buoi (HCMC) είχε ένα σοβαρό ατύχημα που άφησε πολλούς νεκρούς και τραυματίες.

Προκειμένου να ξεπεραστούν άμεσα οι κίνδυνοι στη διαχείριση και λειτουργία του κλάδου των μεταφορών, ο Σύνδεσμος Μεταφορών του Ανόι συνιστά στις αρμόδιες υπηρεσίες του Ανόι να λάβουν δραστικά μέτρα κατά των «παράνομων λεωφορείων, παράνομων σταθμών λεωφορείων», ψεύτικων λεωφορείων που μεταμφιέζονται σε λεωφορεία με συμβόλαιο, λεωφορείων λιμουζίνας και κοινόχρηστων λεωφορείων σε διαδρομές...

Μετά το περιστατικό με το λεωφορείο Thanh Buoi, ο Σύνδεσμος Μεταφορών του Ανόι συνέστησε στην πρωτεύουσα να λάβει αυστηρά μέτρα κατά των παράνομων λεωφορείων και σταθμών λεωφορείων.

Συνεπώς, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τους κανονισμούς του Υπουργείου Μεταφορών : Τα οχήματα με συμβόλαιο δεν επιτρέπεται να πωλούν εισιτήρια απευθείας στους επιβάτες, δεν επιτρέπεται να πωλούν εισιτήρια στα σημεία παραλαβής και αποβίβασης. Τα οχήματα με συμβόλαιο πρέπει να αποστέλλουν τη λίστα των επιβατών στο τοπικό Υπουργείο Μεταφορών 1 ημέρα νωρίτερα για διαχείριση. Τα οχήματα σταθερής διαδρομής πρέπει να ολοκληρώνουν τις διαδικασίες αναχώρησης μετά την παραλαβή των επιβατών με λεωφορείο.

Ο σύλλογος συνέστησε επίσης στο Ανόι να ανασχεδιάσει το σύστημα των σταθμών λεωφορείων. Συνεπώς, οι σταθμοί λεωφορείων πρέπει να βρίσκονται κοντά στον πληθυσμό, να αυξάνουν τη συχνότητα των δρομολογίων ανάλογα με τη ζήτηση της αγοράς και να εγκρίνονται από τις τοπικές αρχές και τους σταθμούς λεωφορείων μετά την έγκρισή τους από το Υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Μεταφορών του Ανόι, εάν θέλουν να εξαλείψουν τους παράνομους σταθμούς λεωφορείων, το Υπουργείο Οικονομικών θα πρέπει να αλλάξει την είσπραξη του εφάπαξ φόρου σε τοπική διαχείριση (όπως και πριν). Τα οχήματα που είναι ταξινομημένα ως επαγγελματικά οχήματα πρέπει να καταβάλλουν εφάπαξ φόρο σε επίπεδο περιφέρειας. Αυτό πρέπει να είναι ομοιόμορφο σε όλη τη χώρα, με ξεχωριστούς φορολογικούς συντελεστές για κάθε περιοχή.

«Ο σταθμός λεωφορείων θα πρέπει να ανασχεδιαστεί ώστε να είναι κατάλληλος για την ανάπτυξη υποδομών. Ο σταθμός λεωφορείων δεν πρέπει να μετακινηθεί πολύ μακριά, ώστε οι άνθρωποι να μην χρειάζεται να ταξιδεύουν μακριά και να δημιουργούν δυσκολίες στις επιχειρήσεις μεταφορών», πρότεινε ο Σύνδεσμος Μεταφορών του Ανόι.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/sau-vu-xe-khach-thanh-buoi-kien-nghi-ha-noi-quyet-liet-xu-xe-hop-dong-tra-hinh-2209402.html