Υπερπόλεις - η κινητήρια δύναμη της περιφερειακής ανάπτυξης

Η διευθέτηση και η συγχώνευση της πόλης Χο Τσι Μινχ με τις πόλεις Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και Μπιν Ντουόνγκ σηματοδότησε μια άνευ προηγουμένου καμπή στην ιστορία της αστικής ανάπτυξης στο Βιετνάμ. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη αναδιαμόρφωση του χώρου ανάπτυξης, όπου οι τρεις πιο δυναμικοί οικονομικοί πόλοι της χώρας συγκλίνουν σε μια υπερπόλη - χρηματοοικονομικά - βιομηχανικά - λιμάνια.

Σύγκλιση της ισχύος των τριών πιο ανεπτυγμένων πόλων της χώρας

Πριν από τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έπαιζε τον ρόλο του οικονομικού, επιστημονικού-τεχνολογικού και καινοτόμου κέντρου της χώρας. Η Μπιν Ντουόνγκ ήταν μια δυναμική βιομηχανική ατμομηχανή και η Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου ήταν κέντρο για την εφοδιαστική των θαλάσσιων λιμένων και τον θαλάσσιο τουρισμό.

Όταν τρεις τοποθεσίες αναπτύσσονται μαζί σε μια νέα διοικητική -οικονομική οντότητα, έχει σχηματιστεί μια περιφερειακή μεγα-αστική δομή, με στενά συνδεδεμένη ικανότητα παραγωγής-υπηρεσιών-logistics.

Η γραμμή 1 του μετρό, η οποία λειτουργεί παράλληλα με την εθνική οδό Hanoi (HCMC), αναμένεται να συνδεθεί με τις γραμμές Binh Duong και Ba Ria - Vung Tau . Φωτογραφία: HOANG HUNG

Η συγχώνευση των τριών πιο δυναμικών πόλων ανάπτυξης στο Νότο στην πόλη Χο Τσι Μινχ δημιουργεί μια οικονομική-αστική οντότητα με έκταση άνω των 6.770 km2, πληθυσμό άνω των 14 εκατομμυρίων ανθρώπων, που συνεισφέρει περίπου το 24% του ΑΕΠ και σχεδόν το 40% του εθνικού προϋπολογισμού.

Όταν η οικονομική και υπηρεσιακή ισχύς της πόλης Χο Τσι Μινχ συναντά πλέον την άφθονη ροή κεφαλαίων Άμεσων Ξένων Επενδύσεων (ΑΞΕ) από την επαρχία Μπιν Ντουόνγκ και συνδέεται με το λιμάνι βαθέων υδάτων Κάι Μεπ - Τι Βάι της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, σχηματίζεται αμέσως μια ολοκληρωμένη αλυσίδα αξίας παραγωγής, εφοδιαστικής και εμπορίου, ανοίγοντας ένα νέο εύρος ανάπτυξης για την κεντρική οικονομική περιοχή του Νότου και για ολόκληρη τη χώρα στο πλαίσιο του έντονου παγκόσμιου ανταγωνισμού.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Anh Minh, Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Binh Duong, η συγχώνευση των τριών περιοχών θα δημιουργήσει μια έξυπνη υπερπόλη, βελτιστοποιώντας τα δυνατά σημεία κάθε περιοχής για να δημιουργήσει μια στενά συνδεδεμένη περιοχή, που θα αλληλοσυμπληρώνονται στη βιομηχανία, τις υπηρεσίες, την εφοδιαστική, τα λιμάνια, την ενέργεια και τον θαλάσσιο τουρισμό. Η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ θα επιταχύνει την πρόοδο των επενδύσεων σε συστήματα υποδομών, κατοικίες και έξυπνες πόλεις αντάξιες της κλίμακας μιας υπερπόλης.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Ngoc Vinh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας και Συμβουλευτικής Περιφερειακής Ανάπτυξης (Οικονομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ), εκτίμησε ότι ο σχηματισμός της νέας πόλης Χο Τσι Μινχ σηματοδότησε μια στρατηγική μετατόπιση στη διαδικασία αναδιάρθρωσης του αναπτυξιακού χώρου ολόκληρης της περιοχής.

Σε αυτή τη βάση, έχει σχηματιστεί ένα παράκτιο υπεραστικό - βιομηχανικό - κέντρο υπηρεσιών, δημιουργώντας μια νέα δυναμική ανάπτυξης. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η πόλη Χο Τσι Μινχ μόλις ανέπτυξε ένα περιφερειακό διεθνές χρηματοοικονομικό κέντρο στο Thu Thiem για να προσελκύσει παγκόσμιες ροές κεφαλαίων, συμβάλλοντας στην τοποθέτηση του Βιετνάμ στον διεθνή χρηματοοικονομικό χάρτη, αναπτύσσοντας μια έξυπνη αστική αλυσίδα που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Ντι Αν - Τουάν Αν - Του Ντάου Μοτ - Μπεν Κατ - Φου Μι - Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου. Παράλληλα, αναπτύσσεται ένας διάδρομος καινοτομίας που εκτείνεται από την Ανατολική Δημιουργική Αστική Περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ (Thu Duc) έως βιομηχανικούς - βιομηχανικούς - θαλάσσιους λιμένες όπως οι Ντι Αν, Μπεν Κατ, Φου Μι, Μπα Ρία, Βουνγκ Τάου.

Ταυτόχρονα, ανάπτυξη ενός έξυπνου λιμανιού - logistics cluster στο Cai Mep - Thi Vai - Can Gio ακολουθώντας το μοντέλο ενός ψηφιακού υπερλιμένα και ενός ολοκληρωμένου συστήματος logistics - που λειτουργεί με μεγάλα δεδομένα· ανάπτυξη ενός κέντρου οικοτουρισμού - θέρετρου υψηλής ποιότητας στο Vung Tau - Can Gio, τοποθετώντας το ως έναν πράσινο, έξυπνο διεθνή προορισμό, συνδυάζοντας τη διατήρηση με την ανάπτυξη...

Γενικός Γραμματέας TO LAM:

Όραμα να γίνει μια διεθνής μεγαλούπολη

Το νέο όραμα για την πόλη Χο Τσι Μινχ είναι να γίνει μια διεθνής μεγαλούπολη της Νοτιοανατολικής Ασίας - μια έξυπνη, πράσινη, δημιουργική πόλη, χαρακτηριστική όχι μόνο οικονομικής ισχύος αλλά και πλούτου στον πολιτισμό, τις τέχνες, τον αθλητισμό, την ψυχαγωγία και τον σύγχρονο, δυναμικό τρόπο ζωής.

Η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ θα αποτελέσει περιφερειακό κέντρο οικονομικών, εμπορίου, εφοδιαστικής, υψηλής τεχνολογίας και θαλάσσιου τουρισμού, με αναπτυξιακό προσανατολισμό βασισμένο στην ψηφιακή τεχνολογία, την πράσινη οικονομία, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, την αρμονική, συνδεδεμένη, ανοιχτή και πολιτισμένη κοινωνία, κρυσταλλώνοντας τις προηγμένες αξίες της Ασίας και του κόσμου, επιδιώκοντας να αποτελέσει έναν ελκυστικό τόπο, που συγκεντρώνει ταλέντα, «δημιουργικούς», εγχώριους και διεθνείς επιχειρηματίες, έναν ευνοϊκό τόπο για νεοσύστατες επιχειρήσεις, καινοτομία, καλλιέργεια νέων τάσεων και προηγμένων μοντέλων.

Η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ δεν πρέπει να είναι μόνο η εθνική οικονομική ατμομηχανή, αλλά και μια σύγχρονη αστική περιοχή με επιρροή στο δίκτυο των παγκόσμιων πόλεων.

(Μιλώντας στη συνεδρίαση εργασίας με τη Μόνιμη Επιτροπή της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης, Επαρχιακή Κομματική Επιτροπή: Πόλη Χο Τσι Μινχ, Μπιν Ντουόνγκ, Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου)

Δρ. Truong Hoang Truong, Προϊστάμενος Τμήματος Αστικών Υποδομών, Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Ανθρωπιστικών Επιστημών, Εθνικό Πανεπιστήμιο του Βιετνάμ, Πόλη Χο Τσι Μινχ:

Διατήρηση και ανάπτυξη του πολιτισμού

Ο σχηματισμός μιας νέας μεγαλούπολης πρέπει να επικεντρωθεί στους ντόπιους, οι οποίοι αποτελούν τον κύριο πόρο για τη διατήρηση και την ανάπτυξη της τοπικής κουλτούρας, επειδή έχουν κατανόηση, εμπειρία ζωής και ισχυρούς δεσμούς με την περιοχή.

Συνεπώς, για να διατηρηθεί ο χαρακτήρας της τοπικής κοινότητας, είναι απαραίτητο να ενθαρρυνθεί η συμμετοχή της ίδιας της κοινότητας στη διαχείριση και την ανάπτυξη του τοπικού πολιτισμού.

MSc. NGUYEN TUAN ANH, εμπειρογνώμονας δημόσιας πολιτικής:

«Χρυσή ευκαιρία» για τη δημιουργία μιας μεγαλούπολης

Αυτή είναι μια «χρυσή ευκαιρία» για τη διαμόρφωση μιας πολυπολικής, πολυκεντρικής αστικής περιοχής, με ισορροπημένη ανάπτυξη βιομηχανίας, υπηρεσιών, τουρισμού και δημιουργικότητας. Η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ δεν μπορεί να είναι ένα διευρυμένο αντίγραφο της παλιάς πόλης.

Πρέπει να είναι μια έξυπνη, πράσινη, καινοτόμος, ευημερούσα και παγκοσμίως ανταγωνιστική πόλη. Μια πόλη όπου οι άνθρωποι είναι ευτυχισμένοι, τους δίνονται ευκαιρίες να ευδοκιμήσουν και προστατεύονται από μια διαφανή και αποτελεσματική κυβέρνηση.

Πρωτοποριακή ανάπτυξη υποδομών, επίλυση διαπεριφερειακών σημείων συμφόρησης

Παρά το γεγονός ότι διαθέτει μεγάλο δυναμικό για ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας μετά τη συγχώνευση, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Ngoc Vinh αναγνώρισε ότι η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μια σειρά από σημαντικές προκλήσεις, που απαιτούν στενό συντονισμό μεταξύ της κυβέρνησης, των επιχειρήσεων και των εμπλεκόμενων μερών. Οι υποδομές μεταφορών και εφοδιαστικής δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, υπάρχει έλλειψη ολοκληρωμένου θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού και περιορισμοί σε συγκεκριμένους χρηματοδοτικούς μηχανισμούς.

Ένα από τα σημαντικότερα εμπόδια στην ανάπτυξη της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης είναι οι αδύναμες και ασύγχρονες υποδομές μεταξύ των επαρχιών. Μετά την αναδιοργάνωση και την ενοποίηση, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα είναι σε θέση να σχεδιάζει και να επενδύει σε υποδομές με ενιαίο και συνεπή τρόπο.

Ο κ. Tran Quang Lam, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι κατά την περίοδο 2026-2030, η πόλη σχεδιάζει να διαθέσει περίπου 766.000 δισεκατομμύρια VND σε δημόσια επενδυτικά κεφάλαια για τον τομέα των μεταφορών, αντιπροσωπεύοντας το μεγαλύτερο ποσοστό που έχει καταγραφεί ποτέ. Αυτό θα αποτελέσει ισχυρή ώθηση για την ολοκλήρωση της Περιφερειακής Οδού 3, της Περιφερειακής Οδού 4, της Οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh, την επέκταση της Εθνικής Οδού 13, και του Σιδηροδρόμου Thu Thiem - Long Thanh, δημιουργώντας έναν αποτελεσματικό διαπεριφερειακό άξονα σύνδεσης.

Οι περιφερειακές αρτηρίες θα επεκταθούν ή θα αναβαθμιστούν, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου μεταφοράς, στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής και στην αύξηση της ικανότητας αποτελεσματικής αξιοποίησης βιομηχανικών πάρκων, ζωνών επεξεργασίας εξαγωγών και περιοχών γεωργικών πρώτων υλών.

Μια γωνιά της πόλης Thu Dau Mot, επαρχία Binh Duong. Φωτογραφία: Hoang Hung

Η κατανομή των λειτουργιών μεταξύ των περιφερειών έχει δημιουργήσει και θα δημιουργήσει συνθήκες για την ανάπτυξη μιας διαφοροποιημένης αλυσίδας αξίας παραγωγής. Η Binh Duong εξακολουθεί να αποτελεί βιομηχανικό κέντρο με πράσινα βιομηχανικά πάρκα που εφαρμόζουν υψηλή τεχνολογία. Η πόλη Thu Duc σχηματίζει ένα χρηματοοικονομικό - νεοσύστατο - κέντρο καινοτομίας. Οι Can Gio και Vung Tau αναπτύσσουν οικολογικό τουρισμό διεθνούς κλίμακας και νησιωτικά θέρετρα. Οι Long Thanh και Cu Chi αναπτύσσουν γεωργία υψηλής τεχνολογίας που συνδέεται με τις εξαγωγές.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Ngoc Vinh σχολίασε ότι η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει να οργανωθεί σύμφωνα με ένα πολυκεντρικό μοντέλο, στο οποίο νέες περιοχές θα αναλάβουν τον ρόλο ειδικών δορυφορικών κέντρων όπως η εφοδιαστική, η καθαρή ενέργεια και η θαλάσσια οικονομία.

Μια μεγαλούπολη δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά εάν το σύστημα διακυβέρνησής της παραμένει κατακερματισμένο και αλληλεπικαλυπτόμενο. Ο Δρ. Huynh Thanh Dien εκτίμησε ότι η μετάβαση σε ένα μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων (επαρχία - κοινότητα/περιφέρεια) αποτελεί μια σημαντική ανακάλυψη στη διακυβέρνηση. Η κατάργηση του επιπέδου της περιφέρειας συμβάλλει στη συντόμευση της διοικητικής αλυσίδας, στη μείωση των καθυστερήσεων στην εφαρμογή πολιτικής και στον περιορισμό των αλληλεπικαλύψεων και της διασποράς των πόρων.

Συνεπώς, για να ξεπεραστούν οι προκλήσεις μετά τη συγχώνευση, είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν ταυτόχρονα συστημικές λύσεις. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης, δίνοντας προτεραιότητα στα περιφερειακά συμφέροντα και ένα όραμα συνδεσιμότητας αντί για την παλιά γεωγραφικά διασκορπισμένη σκέψη. Ο σχεδιασμός για τις υποδομές, τις αστικές περιοχές, τις δημόσιες υπηρεσίες, την εκπαίδευση και την υγειονομική περίθαλψη πρέπει να συντονίζεται κεντρικά σε επαρχιακό επίπεδο, εξασφαλίζοντας παράλληλα έναν μηχανισμό διαβούλευσης από τη βάση.

Η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ βρίσκεται αντιμέτωπη με τη στιγμή της αναδιαμόρφωσης του ρόλου μιας μεγαλούπολης εθνικής και παγκόσμιας εμβέλειας. Την 1η Ιουλίου, η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ - μια μεγαλούπολη - θα αρχίσει να διαμορφώνεται. Η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ μπορεί να ανέλθει πλήρως στο επίπεδο των κορυφαίων ανεπτυγμένων αστικών περιοχών της Ασίας, παίζοντας τον ρόλο ενός διεθνούς κέντρου σύνδεσης.

ΟΜΑΔΑ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/sieu-do-thi-dong-luc-phat-trien-cua-khu-vuc-post801104.html