Ο Όμιλος Hateco πρότεινε να συμμετάσχει σε μια σειρά από έργα βιομηχανικών πάρκων, αστικών και λιμενικών έργων εσωτερικής ναυσιπλοΐας στο Hai Phong.

Στις 2 Αυγούστου, ο κ. Le Ngoc Chau, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, επιθεώρησε τις δραστηριότητες στα λιμάνια αριθ. 5 και αριθ. 6 της λιμενικής περιοχής Lach Huyen και συνεργάστηκε με τους επικεφαλής της ανώνυμης εταιρείας Hateco Group.

Το έργο των Τερματικών Σταθμών 5 και 6, στο οποίο επενδύει ο Όμιλος Hateco, εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 299/QD-TTg το 2021. Είναι το πρώτο έργο ανάπτυξης υποδομών λιμένων βαθέων υδάτων στο Βιετνάμ που χρησιμοποιεί κεφάλαια από τον ιδιωτικό οικονομικό τομέα.

Το έργο έχει μεγάλη σημασία για την προώθηση του διεθνούς εμπορίου, την ανάπτυξη της εφοδιαστικής, τη δημιουργία δυναμικής οικονομικής ανάπτυξης όχι μόνο για την πόλη Χάι Φονγκ αλλά και για τη βόρεια περιοχή και ολόκληρη τη χώρα.

Οι τερματικοί σταθμοί 5 και 6 έχουν επιτύχει μέση χωρητικότητα 30 εμπορευματοκιβωτίων/ώρα.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής της Hateco Group Joint Stock Company, από την επίσημη λειτουργία τους από το πρώτο τρίμηνο του 2025 μέχρι σήμερα, οι προβλήτες 5 και 6 του λιμανιού Hateco έχουν επιτύχει μέση ικανότητα εκμετάλλευσης 30 εμπορευματοκιβωτίων/ώρα, έχουν δεχθεί πολλά μεγάλα πλοία για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων, συμβάλλοντας ενεργά στην αύξηση της παραγωγής φορτίου μέσω του λιμανιού Hai Phong, μεταφέροντας εμπορεύματα απευθείας στην Ευρώπη και την Αμερική. Πρόκειται για το πρώτο έξυπνο λιμάνι στο Βιετνάμ με αυτόματες πύλες εισόδου και εξόδου, ημιαυτόματες αποβάθρες, ικανό να υποδέχεται τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο και να ταξιδεύει απευθείας από τα πιο μακρινά μέρη, όπως η Δυτική Ακτή, η Ανατολική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς και η Ευρώπη, η Ινδία...

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ, Λε Νγκοκ Τσάου, και οι επικεφαλής των λειτουργικών τμημάτων επιθεώρησαν τις επιτόπιες δραστηριότητες στις αποβάθρες αριθ. 5 και 6 της λιμενικής περιοχής Λαχ Χουγιέν.

Αφού επιθεώρησε τις λειτουργίες στους Τερματικούς Σταθμούς 5 και 6, μιλώντας στη συνάντηση, ο κ. Le Ngoc Chau, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, αναγνώρισε και εκτίμησε ιδιαίτερα την κλίμακα της επένδυσης και την ταχεία ταχύτητα κατασκευής του έργου των Τερματικών Σταθμών 5 και 6. «Με σύγχρονες επενδύσεις και εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας, το Διεθνές Λιμάνι Εμπορευματοκιβωτίων Hateco Hai Phong θα γίνει το πρώτο έξυπνο λιμάνι στο Βιετνάμ, εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα πύλης εισόδου και εξόδου, ημιαυτόματη προβλήτα, ικανό να δεχτεί τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Συγκεκριμένα, το λιμάνι μπορεί να δεχτεί απευθείας διαδρομές ναυτιλίας από μακρινές αγορές όπως η Δυτική Ακτή και η Ανατολική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών, δημιουργώντας ένα ανώτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για το σύστημα logistics του Hai Phong και της Βόρειας περιοχής», τόνισε ο κ. Chau.

Σκηνή από τη συνάντηση εργασίας με τον Όμιλο Hateco

Κατά τη συνάντηση, ο κ. Tran Van Ky, Πρόεδρος του Ομίλου Hateco, πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Hai Phong μια σειρά από περιεχόμενα για την υποστήριξη της ολοκλήρωσης των υποδομών, διασφαλίζοντας συνθήκες βιώσιμης εκμετάλλευσης. Συνεπώς, η Ομάδα πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Hai Phong να εξετάσει και να κατευθύνει την έγκαιρη έναρξη κατασκευής της διαδρομής κυκλοφορίας μετά το λιμάνι από την Αποβάθρα Νο. 3 έως την Αποβάθρα Νο. 6 και τη γέφυρα Tan Vu - Lach Huyen 2, προκειμένου να μειωθεί η κυκλοφοριακή πίεση στο νησί Cat Hai. Συγκεκριμένα, η διαδρομή κυκλοφορίας μετά το λιμάνι από την Αποβάθρα Νο. 3 έως την Αποβάθρα Νο. 6 αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή τον Αύγουστο του 2025. Ο επενδυτής του έργου δεσμεύεται να συντομεύσει τον χρόνο κατασκευής όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε το έργο να τεθεί σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό, δημιουργώντας ευκολία για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι. Με την πρόταση για επέκταση του καναλιού Lach Huyen και προσθήκη μιας λεκάνης ανατροπής μπροστά από τις αποβάθρες 5 και 6, που είχε προταθεί προηγουμένως από την πόλη και είχε υποβληθεί από το Υπουργείο Κατασκευών στον Πρωθυπουργό, το έργο συμπεριλήφθηκε στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημοσίων επενδύσεων για την περίοδο 2026 - 2030, το οποίο θα υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση για έγκριση στην επόμενη σύνοδο.

Ο κ. Tran Van Ky, Πρόεδρος του Ομίλου Hateco, παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις και συστάσεις του Ομίλου στη συνάντηση.

Όσον αφορά την κοινωνική ασφάλιση, ο Όμιλος πρότεινε στην πόλη να εισαγάγει μια τοποθεσία για τη μελέτη και την εγκατάσταση ενός έργου στέγασης για εμπειρογνώμονες, υπαλλήλους και εργαζόμενους που εργάζονται στο λιμάνι και στην ειδική οικονομική ζώνη Cat Hai. Επιπλέον, ο Όμιλος Hateco πρότεινε επίσης να μελετήσει και να υλοποιήσει μια σειρά από νέα επενδυτικά έργα στην πόλη, όπως: Βιομηχανικό Πάρκο Αεροδρομίου Tien Lang (περιοχή Α) και άλλα βιομηχανικά πάρκα στη Νότια Οικονομική Ζώνη· βιομηχανικά πάρκα που σχεδιάζονται σε κλίμακα 1/2000 όπως το Βιομηχανικό Πάρκο Binh Giang 2, το Βιομηχανικό Πάρκο Binh Giang 4, το Βιομηχανικό Πάρκο Tu Ky 1 ​​​​και το Βιομηχανικό Πάρκο Hung Dao. Ο Όμιλος εξέφρασε επίσης ενδιαφέρον για το Έργο Λιμένα Εσωτερικής Πλωτής Οδού Ninh Giang (Ποταμός Luoc) και το έργο μικτής χρήσης αστικής, εμπορικής και περιοχής υπηρεσιών Tien Lang, κέντρο logistics...

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Hai Phong ζήτησε από τον Όμιλο Hateco και το Λιμάνι HHIT να συνεργαστούν στενά με την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης και τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες για την αναθεώρηση και ενημέρωση των σχεδίων, την ενοποίηση του περιεχομένου των εκθέσεων και την υποβολή προτάσεων στα Κεντρικά Υπουργεία και τα παραρτήματα για την άμεση υλοποίηση επενδυτικών έργων στις μεταφορές και τις θαλάσσιες υποδομές, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική εκμετάλλευση και λειτουργία τους.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ανέθεσε στο Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευής Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων την επείγουσα ολοκλήρωση του δρόμου πίσω από το Λιμάνι. Παράλληλα, ζήτησε από την Αρχή Θαλάσσιου Λιμένα του Χάι Φονγκ να προτείνει σύντομα στα Κεντρικά Υπουργεία και τα παραρτήματα την υλοποίηση του επενδυτικού έργου για την κατασκευή της δεύτερης λεκάνης στροφής μπροστά από τις θέσεις 5 και 6, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την είσοδο και έξοδο 200.000 πλοίων DWT, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της πόλης.

Οι αποβάθρες αρ. 3 και αρ. 4 της περιοχής του λιμανιού Lach Huyen έχουν επενδυθεί και λειτουργούν σύμφωνα με το μοντέλο πράσινου λιμένα - έξυπνου λιμένα. Φωτογραφία: Thanh Tan

Όσον αφορά τα επενδυτικά έργα που προτείνει ο Όμιλος στο μέλλον, ο κ. Chau πρότεινε στον Όμιλο Hateco να στείλει εκπροσώπους για να συνεργαστούν με το Υπουργείο Κατασκευών και το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Hai Phong, ώστε να ενοποιήσουν το περιεχόμενο και τον συγκεκριμένο οδικό χάρτη υλοποίησης για την ανάπτυξη έργων σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό της Οικονομικής Ζώνης, ιδίως της Δυτικής περιοχής και του συστήματος εσωτερικών λιμένων. Ειδικά για το σχέδιο κατασκευής μιας ζώνης στέγασης για εμπειρογνώμονες, υπαλλήλους και εργαζόμενους, ο Όμιλος πρέπει σύντομα να επιλέξει μια τοποθεσία από το σχέδιο που έχει ενημερωθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης της Πόλης και την Ειδική Ζώνη Cat Hai στη συνεδρίαση, και να υποβάλει έκθεση στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης για εξέταση και έγκριση σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ζήτησε επίσης από τον Όμιλο Hateco να επιλέξει τυπικά προϊόντα και εντυπωσιακά μοντέλα για να συμμετάσχουν στον εκθεσιακό χώρο της πόλης με θέμα «Hai Phong - Πίστη και φιλοδοξία για ανύψωση με τη χώρα» στην έκθεση εθνικών επιτευγμάτων με την ευκαιρία της 80ής επετείου της Εθνικής Ημέρας (2 Σεπτεμβρίου 1945 - 2 Σεπτεμβρίου 2025).

Πηγή: https://baodautu.vn/tap-doan-hateco-de-xuat-tham-gia-mot-so-du-an-kcn-do-thi-cang-noi-dia-tai-hai-phong-d347254.html