Ο Tay Ninh θα αναπτύξει σύντομα την οδό ταχείας κυκλοφορίας Go Dau - Xa Mat

Το πρωί της 5ης Δεκεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Μινχ Λαμ, προήδρευσε σε συνάντηση για να ακούσει μια έκθεση σχετικά με την προτεινόμενη επενδυτική πολιτική για το Έργο Αυτοκινητόδρομου Go Dau - Xa Mat, Φάση 1. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε συνδυασμό με συναντήσεις με φυσική παρουσία και διαδικτυακές συναντήσεις με τις τοπικές αρχές από τις οποίες διέρχεται το έργο.

Σκηνή συνεδρίας εργασίας

Σύμφωνα με την έκθεση του επενδυτή, η φάση 1 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Go Dau - Xa Mat (τμήμα από το Go Dau έως την πόλη Tay Ninh ) υλοποιείται με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), τύπου σύμβασης BOT . Το έργο μελετάται σύμφωνα με το πρότυπο της ταχείας κυκλοφορίας τύπου Α με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 120 χλμ./ώρα σύμφωνα με το TCVN 5729:2012. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 28,03 χλμ.

Παρουσίαση της συμβουλευτικής μονάδας στη συνεδρία εργασίας

Ο αυτοκινητόδρομος ξεκινά από τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Moc Bai στην κοινότητα Phuoc Thanh και καταλήγει στην πύλη συνόρων Xa Mat. Το έργο διέρχεται από τις ακόλουθες τοποθεσίες: κοινότητα Phuoc Thanh, κοινότητα Thanh Duc, περιοχή Long Hoa, κοινότητα Cau Khoi, περιοχή Ninh Thanh. Τα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία περιλαμβάνουν: υπόστρωμα οδοστρώματος, οδόστρωμα, γέφυρα και σύστημα οχετών, ενδιάμεση λωρίδα, βοηθητικό δρόμο, σύστημα αποστράγγισης και έργα οδικής ασφάλειας . Η συνολική επένδυση αναμένεται να ξεπεράσει τα 10.000 δισεκατομμύρια VND , με την ανάγκη εκκαθάρισης περίπου 248 εκταρίων.

Η Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Μινχ Λαμ, εκφώνησε καταληκτική ομιλία στη συνεδρίαση εργασίας.

Ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση εργασίας , ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Μινχ Λαμ, εκτίμησε ιδιαίτερα το εργασιακό πνεύμα της συμβουλευτικής μονάδας και της κοινοπραξίας επενδυτών στη διαδικασία έρευνας και υποβολής προτάσεων για το έργο. Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από την συμβουλευτική μονάδα να μελετήσει περαιτέρω το σχέδιο επέκτασης της κλίμακας του δρόμου σε 6-8 λωρίδες αντί για 4 λωρίδες όπως είχε αρχικά προταθεί, για να διασφαλιστεί η κυκλοφοριακή ικανότητα και να είναι συνεπής με τον μακροπρόθεσμο αναπτυξιακό προσανατολισμό της επαρχίας και της περιοχής της συνοριακής πύλης. Σε αυτή τη βάση, η συμβουλευτική μονάδα πρέπει να αναπροσαρμόσει το σχέδιο εκκαθάρισης του χώρου, να βελτιστοποιήσει τον σχεδιασμό του οδοστρώματος, των διασταυρώσεων και του συστήματος βοηθητικών έργων , ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και να δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για τη σύνδεση μεταξύ των περιοχών. Ταυτόχρονα, απαιτείται επίσης συμβουλευτική μονάδα Υπολογισμός του κόστους αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο γης του 2026 και ανάπτυξη πλήρων εφικτών οικονομικών σεναρίων σύμφωνα με κάθε επενδυτική κλίμακα.

Πηγή: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tay-ninh-som-trien-khai-cao-toc-go-dau-xa-mat-1033563