Πρωθυπουργός: Το Βιετνάμ πρέπει να εξασφαλίσει προληπτικά τη δική του πρωτεύουσα για τη σιδηροδρομική γραμμή Λάο Τσάι - Ανόι - Χάι Φονγκ.

Στις 29 Σεπτεμβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε συνεδρίασης της Μόνιμης Επιτροπής της Κυβέρνησης για να ακούσει μια έκθεση σχετικά με τα αποτελέσματα της πρώτης συνόδου της Μικτής Επιτροπής Σιδηροδρομικής Συνεργασίας Βιετνάμ-Κίνας.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προεδρεύει της συνάντησης - Φωτογραφία: VGP

Σύμφωνα με ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, μήκους περίπου 419 χιλιομέτρων με συνολικό κεφάλαιο 203,231 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με 8,37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2030.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να πραγματοποιηθεί η τελετή έναρξης των θεμελίων αρκετών στοιχείων του σιδηροδρομικού έργου Λάο Τσάι - Ανόι - Χάι Φονγκ στις 19 Δεκεμβρίου.

Ανάθεση συγκεκριμένων καθηκόντων σε υπουργεία και υπηρεσίες.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες να συνεχίσουν την εφαρμογή των συμφωνιών υψηλού επιπέδου, καθώς και του περιεχομένου τους. Το πνεύμα είναι υψηλό, απαιτεί μεγάλη προσπάθεια, αποφασιστική δράση και διεξοδική και ολοκληρωμένη ολοκλήρωση κάθε έργου.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε το πνεύμα της αυτοδυναμίας, της προνοητικότητας και της πρωτοβουλίας, κάνοντας ό,τι μπορεί να γίνει άμεσα και συνεχίζοντας τον στενό συντονισμό με την κινεζική πλευρά, ανταλλάσσοντας συνεχώς απόψεις για την επίτευξη των στόχων. Τα υπουργεία και οι υπηρεσίες οφείλουν να εκτελούν προληπτικά καθήκοντα σύμφωνα με τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους και να συνεργάζονται συγχρονισμένα και στενά μεταξύ τους. Εάν προκύψουν δυσκολίες ή εμπόδια πέρα ​​από τις αρμοδιότητές τους, οφείλουν να προτείνουν αμέσως λύσεις.

Συνεπώς, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας και το Υπουργείο Κατασκευών καλούνται να εφαρμόσουν, να αξιολογήσουν και να δημοσιεύσουν άμεσα τους κανονισμούς και τα πρότυπα για τους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας και τη σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ σύμφωνα με τις σωστές διαδικασίες, την αρμόδια αρχή και τους νομικούς και διεθνείς κανονισμούς, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία έως τον Οκτώβριο του 2025.

Το Υπουργείο Εξωτερικών συνεχίζει να προωθεί δραστηριότητες υψηλού επιπέδου για τη διευκόλυνση της υλοποίησης έργων συνδεσιμότητας με την Κίνα.

Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες, θα επανεξετάσει και θα υπολογίσει τις ρυθμίσεις χρηματοδότησης, εξασφαλίζοντας προληπτικά βιετναμέζικα κεφάλαια και διερευνώντας τις πιο αποτελεσματικές επιλογές δανεισμού. Ταυτόχρονα, θα συνεχίσουν να συνεργάζονται στενά με την Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων Υποδομών σχετικά με τη σκοπιμότητα εξασφάλισης δανείων για το έργο. Ένα λεπτομερές σχέδιο θα υποβληθεί επειγόντως στην Κυβερνητική Μόνιμη Επιτροπή τον Οκτώβριο.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε την επείγουσα ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και την ενοποίηση των συμβουλίων διαχείρισης σιδηροδρομικών έργων στο πλαίσιο του Υπουργείου Κατασκευών. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ θα πρέπει να συνεχίσει να προωθεί την υλοποίηση του έργου το συντομότερο δυνατό με πνεύμα μάθησης, αντλώντας διδάγματα από την εμπειρία και επιδεικνύοντας όσο το δυνατόν μεγαλύτερη προνοητικότητα στην εκτέλεση εργασιών, ιδίως εκείνων που μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα.

Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh - Φωτογραφία: VGP

Συνεργασία στην ανάπτυξη του σιδηροδρομικού κλάδου

Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών και στις αρμόδιες υπηρεσίες να αναπτύξουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα των κρίσιμων διαδρομών, την εκχέρσωση γης και τα έργα των επιμέρους στοιχείων. Συγκεκριμένα, για το έργο της επιμέρους ενότητας 1 (επένδυση σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς κατά μήκος της γραμμής και πλατείες σταθμών, με χρήση εγχώριων κεφαλαίων), η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας πρέπει να ολοκληρωθεί και να εγκριθεί έως τον Οκτώβριο του 2025.

Ολοκλήρωση του τεχνικού σχεδιασμού για τα στοιχεία του έργου πριν από τις 6 Νοεμβρίου· ολοκλήρωση της επιλογής των εργολάβων κατασκευής και των συμβούλων επίβλεψης πριν από τις 5 Δεκεμβρίου· ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του εδάφους και της απομάκρυνσης βομβών και ναρκών εντός της περιοχής του έργου πριν από τις 19 Δεκεμβρίου.

Για το έργο της συνιστώσας 2 (επένδυση στην κατασκευή σιδηροδρόμων, με χρήση εγχώριων κεφαλαίων και δανείων), πρέπει να καταρτιστεί επειγόντως μια έκθεση μελέτης σκοπιμότητας και να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τον Ιούνιο του 2026· η αξιολόγηση και η έγκριση της έκθεσης πρέπει επίσης να διενεργηθούν επειγόντως.

Όσον αφορά τη συμφωνία για τη σύνδεση σιδηροδρομικών γραμμών κανονικού εύρους μεταξύ των δύο χωρών, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να οριστικοποιηθούν η τεκμηρίωση και το τεχνικό σχέδιο έως τον Σεπτέμβριο του 2025.

Όσον αφορά τη συνεργασία στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, ο Πρωθυπουργός τόνισε την προσέγγιση της υλοποίησης έργων από χαμηλό έως υψηλό επίπεδο, από μικρό έως μεγάλο, από απλό έως σύνθετο, διασφαλίζοντας την πληρότητα σε κάθε στάδιο.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να συνεχίσει να κάνει καλή δουλειά στην καθοδήγηση και τον συντονισμό της συνεργασίας με την Κίνα, αξιοποιώντας τα επιτεύγματα που έχουν ήδη σημειωθεί, καταρτίζοντας έναν οδικό χάρτη, ένα χρονοδιάγραμμα και συγκεκριμένο περιεχόμενο εργασιών στο πνεύμα των «6 σαφών σημείων» και υποβάλλοντας περιοδικές εκθέσεις κάθε μήνα.

Παράλληλα με το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η προώθηση των σιδηροδρομικών έργων Ντονγκ Ντανγκ - Ανόι και Μονγκ Κάι - Χα Λονγκ - Χάι Φονγκ που συνδέουν το Βιετνάμ με την Κίνα.

NGOC AN

Πηγή: https://tuoitre.vn/thu-tuong-phai-chu-dong-von-cua-viet-nam-cho-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250929192224032.htm