Η πρόοδος της οδού Xuan Que - Long Khanh και της Περιφερειακής Οδού 1 είναι αργή λόγω παθητικών επενδυτών.

(DN) - Το απόγευμα της 5ης Σεπτεμβρίου, το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής του Ντονγκ Νάι, Χο Βαν Χα, και οι επικεφαλής των αρμόδιων τμημάτων, παραρτημάτων και περιοχών επιθεώρησαν και εξέτασαν την διαδρομή Xuan Que - Long Khanh και την Περιφερειακή Οδό 1.

Το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής του Ντονγκ Νάι , Χο Βαν Χα, επιθεώρησε τη διαδρομή Σουάν Κουέ - Λονγκ Καν και την Περιφερειακή Οδό 1. Φωτογραφία: Φούοκ Το

Το έργο Περιφερειακός Δρόμος 1 έχει μήκος μεγαλύτερο από 4,2 χλμ., διέρχεται από 3 περιοχές: Binh Loc, Xuan Lap, Long Khanh. Το σημείο εκκίνησης του έργου τέμνει την Εθνική Οδό 1 (ακριβώς στο βενζινάδικο Suoi Tre), το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 1 στο χλμ. 1818+600.

Η επιφάνεια του οδοστρώματος της Περιφερειακής Οδού 1 έχει πλάτος 14 μέτρα, τα πεζοδρόμια σε κάθε πλευρά έχουν πλάτος 6 μέτρα και τα δέντρα στη μέση έχουν πλάτος 19 μέτρα. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 1.300 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι σήμερα, η εκταμίευση έχει φτάσει το 31,25% του σχεδίου του 2025. Το έργο έχει 5 πακέτα υποβολής προσφορών, συμπεριλαμβανομένων των: 10, 11, 12, 13, 14 και επιτυγχάνει συνολική πρόοδο περίπου 40%. Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2025, αναμένεται να φτάσει περίπου το 60%. Στο επόμενο διάστημα, η κατασκευαστική μονάδα θα αυξήσει την εργασία, τα μηχανήματα, τον εξοπλισμό, τα υλικά... για να διασφαλίσει την προτεινόμενη πρόοδο.

Το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής του Ντονγκ Νάι, επιθεώρησε τη διαδρομή Xuan Que - Long Khanh και την Περιφερειακή Οδό 1. Φωτογραφία: Phuoc Tho

Για το οδικό έργο Xuan Que - Long Khanh, το συνολικό μήκος είναι μεγαλύτερο από 7,6 χλμ. Το σημείο εκκίνησης της διαδρομής βρίσκεται δίπλα στην Huong Lo 10 (DT.773) στην κοινότητα Xuan Duong, το τέλος της διαδρομής τέμνει την οδό Xuan Tan, στην περιοχή Hang Gon. Ο δρόμος έχει μια δομή από θερμό ασφαλτικό σκυρόδεμα πλάτους 9 μέτρων, οδόστρωμα 7 μέτρων, ενισχυμένα κράσπεδα σε κάθε πλευρά πλάτους 0,5 μέτρων και χωμάτινα κράσπεδα σε κάθε πλευρά πλάτους 1 μέτρου.

Το έργο περιλαμβάνει 4 κύρια πακέτα κατασκευής, τα οποία περιλαμβάνουν: το Πακέτο Αρ. 11 (δρόμος, αποστράγγιση) πρόοδος περίπου 20%· το Πακέτο Αρ. 14 (δρόμος, αποστράγγιση) πρόοδος 33%· το Πακέτο Αρ. 17 (δρόμος, αποστράγγιση) πρόοδος 27% και το Πακέτο Αρ. 20 (γέφυρα Αρ. 1, 2, 3 πρόοδος περίπου 33%).

Το έργο έχει ακόμη περίπου 1,4 εκτάρια γης που ανήκουν σε 6 νοικοκυριά και δεν έχουν ακόμη παραδοθεί. Ως εκ τούτου, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων και το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Ντονγκ Νάι θα έχουν σύντομα ένα σχέδιο για να χειριστούν και να επιλύσουν το ζήτημα. Επιπλέον, το έργο έχει ακόμη περισσότερα από 334.800 m3 ^γης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ισοπέδωση, εξυπηρέτηση κατασκευαστικών έργων, κάλυψη των αναγκών της ανθρώπινης ζωής και των αναγκών της αγοράς.

Κατά την έρευνα της διαδρομής Xuan Que - Long Khanh και της Περιφερειακής Οδού 1, το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Dong Nai, Ho Van Ha, τόνισε: Η πρόοδος της υλοποίησης των δύο έργων εξακολουθεί να είναι αργή, κυρίως λόγω της έλλειψης συντονισμού, στην οποία η κύρια ευθύνη φέρει ο επενδυτής.

Οι ηγέτες των επαρχιών ζήτησαν επίσης να καταρτιστεί ένα σχέδιο αποζημιώσεων το αργότερο έως την επόμενη εβδομάδα. Μετά την ολοκλήρωση του παραπάνω περιεχομένου, οι αρμόδιες μονάδες και οι τοπικές αρχές πρέπει να συγκροτήσουν αμέσως ομάδες κινητοποίησης και να ξεκινήσουν την εργασία τους. Συγκεκριμένα, η κατασκευαστική πλευρά πρέπει να αναπτύξει ενεργά «3 βάρδιες, 4 ομάδες» για να ολοκληρώσει σύντομα αυτά τα 2 έργα, όπως απαιτείται.

Τουνγκ Μινχ - Φούοκ Θο

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/