Συνεπώς, για την κάλυψη της ζήτησης άμμου για την κατασκευή οδοστρωμάτων για έργα μεταφορών, ιδίως έργα στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να αναπτύξει το έργο «Αξιολόγηση ορυκτών πόρων, που εξυπηρετεί την εκμετάλλευση της θαλάσσιας άμμου, καλύπτοντας τη ζήτηση για πλήρωση έργων αυτοκινητοδρόμων και υποδομών μεταφορών, αστικών περιοχών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ».
Υλοποιώντας την εντολή του Πρωθυπουργού, το Υπουργείο Μεταφορών έχει συντονιστεί προληπτικά με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος για τη διεξαγωγή πειραματικής έρευνας και την αξιολόγηση της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για το υπόστρωμα. Η οργάνωση της πειραματικής κατασκευής στο αποκατεστημένο τμήμα της Επαρχιακής Οδού 978 του έργου Βορρά-Νότου, τμήμα Hau Giang - Ca Mau, πραγματοποιήθηκε με θαλάσσια άμμο που αξιοποιήθηκε στην περιοχή του ορυχείου στην κοινότητα Dong Hai, στην περιφέρεια Duyen Hai, στην επαρχία Tra Vinh .
Η πιλοτική διαδρομή έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία από τον Αύγουστο του 2023 και βρίσκεται σε διαδικασία παρακολούθησης και αξιολόγησης. Ο επενδυτής έχει επίσης ολοκληρώσει το έργο της θέσπισης προτύπων για την εκμετάλλευση, τη μεταφορά και την κατασκευή θαλάσσιας άμμου ως υλικού οδοστρώματος και ολοκληρώνει τις σχετικές διαδικασίες ως βάση για την εφαρμογή.
Μέχρι σήμερα, τα αποτελέσματα πειραμάτων, παρακολούθησης και αξιολόγησης που πραγματοποιήθηκαν σε 5 περιόδους δείχνουν ότι το υπόστρωμα του πιλοτικού τμήματος είναι σταθερό, οι περιβαλλοντικές παράμετροι των επιφανειακών υδάτων, των υπόγειων υδάτων και οι δείκτες βαρέων μετάλλων στο έδαφος δεν έχουν δείξει σημάδια αυξημένης αλατότητας ή εξάπλωσης στα επιφανειακά ύδατα, τα υπόγεια ύδατα και το έδαφος γύρω από την περιοχή κατασκευής.
Για να συμβουλευτεί και να αντλήσει διδάγματα από την εμπειρία του, το Υπουργείο Μεταφορών συνεργάστηκε επίσης απευθείας με τον Όμιλο Geleximco και εμπειρογνώμονες από τον Όμιλο Boskalis στην Ολλανδία. Οι εμπειρογνώμονες μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους από τη χρήση θαλάσσιας άμμου σε έργα κατασκευής μεταφορών στην Ολλανδία και παρείχαν σχετικές πληροφορίες (όνομα έργου, σχεδιασμός, τεχνικά πρότυπα, τεχνολογία κατασκευής, τεχνολογία εξόρυξης θαλάσσιας άμμου, περιβαλλοντικές απαιτήσεις, αλατότητα θαλάσσιας άμμου...) για αναφορά.
Στο μέλλον, το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να παρακολουθεί και να αξιολογεί και αναμένεται να έχει αποτελέσματα αξιολόγησης έως το τέλος του 2023. Εάν τα αποτελέσματα της έρευνας είναι επιτυχή, αυτό θα αποτελέσει πηγή υλικών για έργα στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.
Προηγουμένως, αναφερόμενος στην πρόοδο του πιλοτικού έργου χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για την κατασκευή οδοστρωμάτων, εκπρόσωπος του Υπουργείου Επιστήμης, Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος (Υπουργείο Μεταφορών) δήλωσε ότι οι διαδικασίες εφαρμόζονται πλήρως από τα αρμόδια μέρη. Αναμένεται ότι, εάν όλα πάνε καλά, μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου 2023, το Συμβούλιο Εκτίμησης θα εξετάσει και θα αξιολογήσει τα αποτελέσματα του πιλοτικού έργου χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για την ολοκληρωμένη κατασκευή υποδομών κυκλοφορίας.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)