Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διαχειριστεί πλήρως τα αυτοανοιγόμενα πεζοδρόμια στις σιδηροδρομικές γραμμές

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει χειριστεί πλήρως την κατάσταση των αυτοανοιγόμενων πεζόδρομων, μετά από αίτημα που έλαβε από την Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο που δίνει εντολή σε τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές να ενισχύσουν το έργο διασφάλισης της τάξης στους διαδρόμους ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και να χειριστούν διεξοδικά την κατάσταση των αυτοανοιγόμενων πεζόδρομων, μετά από αίτημα της Αρχής Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει διαχειριστεί πλήρως τις παράνομες διαβάσεις κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Φωτογραφία: QUOC HUNG

Συνεπώς, η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ υποχρεούται να συνεχίσει να ενισχύει τις περιπολίες και τους ελέγχους στις σιδηροδρομικές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή, ειδικά σε περίπλοκες τοποθεσίες με πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια. Οι αρχές θα οργανώνουν επιθεωρήσεις κατά τις ώρες αιχμής, θα αντιμετωπίζουν άμεσα και αυστηρά τις παραβάσεις, ειδικά σε «καυτά σημεία» αυτοανοίξιμων πεζοδρόμων και καταπατήσεις σιδηροδρομικών διαδρόμων ασφαλείας.

Το Τμήμα Κατασκευών συντονίζεται με σιδηροδρομικές υπηρεσίες, επιχειρήσεις και τοπικές αρχές για την επιθεώρηση και την αυστηρή αντιμετώπιση περιπτώσεων κατασκευής και επισκευής έργων εντός του διαδρόμου ασφαλείας. Ταυτόχρονα, το Τμήμα είναι επίσης υπεύθυνο για την αναθεώρηση και συμπλήρωση του συστήματος πινακίδων και προειδοποιήσεων στις διασταυρώσεις σιδηροδρομικών-οδικών αξόνων, εστιάζοντας στα σημεία υψηλού κινδύνου. Συγκεκριμένα, οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών Tan Dong Hiep και Di An πρέπει να χειριστούν επειγόντως τα αυτοδιαχειριζόμενα πεζοδρόμια στα χιλιόμετρα 1705+500 και 1707+175, και ταυτόχρονα να μελετήσουν το έργο κατασκευής ενός αντικαταστατικού δρόμου εξυπηρέτησης.

Η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέλαβε την προώθηση της διάδοσης της νομοθεσίας περί σιδηροδρόμων, την ευαισθητοποίηση του κοινού και την κινητοποίηση νοικοκυριών και επιχειρήσεων ώστε να δεσμευτούν να μην παραβιάζουν τους διαδρόμους οδικής ασφάλειας.

Οι Λαϊκές Επιτροπές των περιοχών από τις οποίες διέρχονται οι σιδηρόδρομοι πρέπει να αναλάβουν την κύρια ευθύνη για τη διαχείριση και την προστασία της σιδηροδρομικής υποδομής σύμφωνα με τους κανονισμούς, τον συντονισμό της αντιμετώπισης των παραβάσεων και την πρόληψη νέων. Ενώ δεν είναι δυνατόν να εξαλειφθούν οι αυτοδιανοιγόμενες διαδρομές, οι περιοχές πρέπει να διαιρούν εύλογα την κυκλοφορία, να περιορίζουν την κυκλοφορία βαρέων οχημάτων, να εγκαθιστούν επαρκείς προειδοποιητικές πινακίδες και να οργανώνουν δυνάμεις για τακτικούς ελέγχους.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέθεσε στο Τμήμα Κατασκευών, ως Μόνιμο Γραφείο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της πόλης, την παρακολούθηση και την υποβολή εκθέσεων σχετικά με τα αποτελέσματα της εφαρμογής. Εάν υπάρχουν δυσκολίες ή προβλήματα πέραν των αρμοδιοτήτων τους, οι μονάδες πρέπει να υποβάλουν αμέσως έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης για εξέταση και επίλυση.

Η ενίσχυση της διαχείρισης και ο σχολαστικός χειρισμός των αυτοδιαχειριζόμενων μονοπατιών αναμένεται να συμβάλει στη διασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων και στον περιορισμό του κινδύνου σιδηροδρομικών ατυχημάτων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

ΚΟΥΟΚ ΧΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html