Διανυκτέρευση κατά την εγκατάσταση της πρώτης δοκού πεζογέφυρας που συνδέει τη γραμμή 1 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Για τον περιορισμό των επιπτώσεων στην κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο Hanoi και στην οδό Vo Nguyen Giap, ο ανάδοχος θα εκτελεί την κατασκευή της δοκού από τις 00:00 έως τις 4:00 κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ. Ταυτόχρονα, ο ανάδοχος θα καταρτίσει ένα σχέδιο για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και θα συντονιστεί με την τροχαία για την οργάνωση της ροής της κυκλοφορίας από κάτω, ώστε να αποφευχθεί η συμφόρηση στην πύλη.

Ο αυτοκινητόδρομος του Ανόι εκτράπηκε για 4 ώρες, ώστε ο εργολάβος να μπορέσει να εγκαταστήσει μια πεζογέφυρα μήκους 80 μέτρων που θα συνδέει τον σταθμό High-Tech Park του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien.

Εγκατάσταση πεζογέφυρας σε υπερυψωμένο σταθμό της γραμμής 1 του μετρό κατά τη διάρκεια της νύχτας

Ο δεξιός κλάδος της πεζογέφυρας που συνδέει τον σταθμό High-Tech Park έχει μήκος περίπου 80 μέτρα, διασχίζοντας την εθνική οδό Hanoi, χωρισμένος σε τρία ανοίγματα (32 μέτρα, 26 μέτρα και 22 μέτρα). Κάθε άνοιγμα αποτελείται από δύο δοκούς, με ικανότητα φορτίου 46 - 75 τόνους. Ο εργολάβος θα εγκαταστήσει τις δοκούς της γέφυρας αφού ολοκληρώσει την κατασκευή των υποκείμενων κατασκευών, όπως πασσάλους από τρύπες, κολόνες κ.λπ. Αναμένεται ότι η εγκατάσταση των δοκών της πεζογέφυρας θα ολοκληρωθεί στις 6 Νοεμβρίου, ακολουθούμενη από την τοποθέτηση της στέγης, την κατασκευή του καταστρώματος της γέφυρας, τις πινακίδες κ.λπ.

Προοπτική πεζογέφυρας που συνδέει τη γραμμή 1 του μετρό στο πάρκο υψηλής τεχνολογίας, στην πόλη Thu Duc

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον εργολάβο, οι γέφυρες κατασκευάζονται για να συνδέουν τα επίπεδα μετεπιβίβασης επιβατών των υπερυψωμένων σταθμών με κατοικημένες περιοχές και σταθμούς λεωφορείων κατά μήκος των πλευρών. Η μία πλευρά της γέφυρας διασχίζει τον αριστερό παράλληλο δρόμο της εθνικής οδού Hanoi (από τη γέφυρα Saigon έως το Suoi Tien). Από την άλλη πλευρά, η αερογέφυρα διασχίζει τον αυτοκινητόδρομο και τον δεξιό παράλληλο δρόμο, βοηθώντας τους επιβάτες να εισέρχονται και να εξέρχονται με ασφάλεια από τον σταθμό χωρίς να χρειάζεται να διασχίσουν τον δρόμο. Εκτός από την άνετη μετακίνηση των επιβατών, το έργο χρησιμεύει επίσης ως έξοδος κινδύνου σε περίπτωση ατυχήματος στον σταθμό.

Μετά την πεζογέφυρα που συνδέει τον σταθμό High-Tech Park, τον Δεκέμβριο, ο ανάδοχος θα συνεχίσει την κατασκευή της δοκού της πεζογέφυρας στον σταθμό Binh Thai. Ορισμένες άλλες γέφυρες που συνδέουν τους σταθμούς Phuoc Long, Rach Chiec και Tan Cang αναμένεται να εγκατασταθούν τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2024.

Η Γραμμή Νο. 1 του Μετρό (γραμμή μετρό Ben Thanh - Suoi Tien) έχει συνολικό μήκος 19,7 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2,6 χλμ. υπόγειας και 17,1 χλμ. υπερυψωμένης με 14 σταθμούς, 3 υπόγειους σταθμούς και 11 υπερυψωμένους σταθμούς. Η συνολική επένδυση μετά την προσαρμογή ανέρχεται σε 43.700 δισεκατομμύρια VND. Το έργο έχει μια διαδρομή που διέρχεται από τις περιοχές 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) και Di An ( Binh Duong ) και αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το δεύτερο τρίμηνο του 2024.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm