Η Κίνα δοκιμάζει με επιτυχία τρισδιάστατα εκτυπωμένο υπερελαφρύ κινητήρα τζετ

Η μηχανή είναι κατασκευασμένη χρησιμοποιώντας πολυεπιστημονικό σχεδιασμό βελτιστοποίησης τοπολογίας και τεχνικές προσθετικής τρισδιάστατης εκτύπωσης για την επίτευξη των στόχων σχεδιασμού του εξαιρετικά ελαφρού βάρους και της υψηλής απόδοσης.

Στις 13 Νοεμβρίου, η Εταιρεία Κινητήρων Αεροσκαφών της Κίνας (AECC) ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της πρώτης δοκιμαστικής πτήσης ενός εγχώρια αναπτυγμένου και κατασκευασμένου εξαιρετικά ελαφρού μικροσκοπικού κινητήρα τζετ χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης.

Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Κίνα δοκίμασε με επιτυχία την πτήση ενός τρισδιάστατα εκτυπωμένου εξαιρετικά ελαφρού μικροσκοπικού κινητήρα τζετ στην κατηγορία ώσης 160 κιλών.

Η μηχανή κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας πολυεπιστημονικό σχεδιασμό βελτιστοποίησης τοπολογίας και τεχνικές προσθετικής τρισδιάστατης εκτύπωσης για την επίτευξη των στόχων σχεδιασμού του εξαιρετικά ελαφρού βάρους και της υψηλής απόδοσης.

Περισσότερο από το 75% του συνολικού βάρους του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των περιστρεφόμενων μερών και των κύριων εξαρτημάτων, κατασκευάζεται με τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης. Αυτή η μέθοδος κατασκευής μειώνει σημαντικά τον αριθμό των εξαρτημάτων, βελτιστοποιεί τη μάζα και απλοποιεί τις διαδικασίες λειτουργίας και συντήρησης (O&M).

Τα αποτελέσματα των δοκιμών πτήσης έδειξαν ότι σε 30 λεπτά, ο κινητήρας έφτασε σε μέγιστο υψόμετρο 6.000 μέτρων με ταχύτητα Mach 0,75. Ο κινητήρας λειτούργησε κανονικά και σταθερά.

Αυτό το επίτευγμα έρχεται μετά την αρχική δοκιμαστική πτήση που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο, κατά την οποία ο κινητήρας μπόρεσε να λειτουργήσει σταθερά και αξιόπιστα σε πολύπλοκα περιβάλλοντα και σε μεγαλύτερα υψόμετρα λειτουργίας.

Η επιτυχία αυτή θέτει τα θεμέλια για μελλοντικές πτήσεις που θα επιτυγχάνουν μεγαλύτερα υψόμετρα και ταχύτητες. Με την αυξανόμενη εφαρμογή της βελτιστοποίησης σχεδιασμού και της τεχνολογίας τρισδιάστατης εκτύπωσης στον τομέα των κινητήρων αεροπορίας, ο κύκλος ανάπτυξης για τους μελλοντικούς κινητήρες αναμένεται να μειωθεί, επιταχύνοντας την πρόοδο της Κίνας στην Έρευνα και Ανάπτυξη (Ε&Α) και την ανεξάρτητη παραγωγή συστημάτων ισχύος αεροπορίας.

(TTXVN/Βιετνάμ+)

Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-dong-co-phan-luc-sieu-nhe-in-3d-post1076927.vnp