Σε ποιες περιπτώσεις μπορώ να λάβω επιστροφή των ασφαλίστρων της μοτοσικλέτας μου;

Επιτρέψτε μου να ρωτήσω σε ποιες περιπτώσεις θα μου επιστραφεί το ποσό που πλήρωσα για ασφάλεια μοτοσικλέτας; - Αναγνώστης Quoc Tinh

Σε ποιες περιπτώσεις μπορώ να λάβω επιστροφή των ασφαλίστρων της μοτοσικλέτας μου;

Σύμφωνα με το άρθρο 11 του διατάγματος 67/2023/ND-CP, η λήξη των συμβάσεων υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών μηχανοκίνητων οχημάτων και οι έννομες συνέπειες της λήξης των συμβάσεων υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών μηχανοκίνητων οχημάτων έχουν ως εξής:

Σε περίπτωση που η άδεια κυκλοφορίας ή η πινακίδα κυκλοφορίας ενός μηχανοκίνητου οχήματος ανακληθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς του Υπουργού Δημόσιας Ασφάλειας , η ασφαλιστική σύμβαση λήγει από τη στιγμή που ανακαλείται η άδεια κυκλοφορίας ή η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος.

Η ασφαλιστική εταιρεία είναι υπεύθυνη για την επιστροφή του ασφαλίστρου που καταβλήθηκε στον αγοραστή της ασφάλισης που αντιστοιχεί στην υπολειπόμενη διάρκεια της ασφαλιστικής σύμβασης από τη στιγμή που λήγει η ασφαλιστική σύμβαση.

Έτσι, σύμφωνα με τις ανωτέρω διατάξεις, σε περίπτωση ανάκλησης της άδειας κυκλοφορίας και της πινακίδας κυκλοφορίας ενός μηχανοκίνητου οχήματος, η ασφαλιστική σύμβαση λήγει από τη στιγμή της ανάκλησης και η ασφαλιστική εταιρεία ευθύνεται για την επιστροφή του καταβληθέντος ασφαλίστρου στον αγοραστή της ασφάλισης που αντιστοιχεί στην υπολειπόμενη διάρκεια της ασφαλιστικής σύμβασης από τη στιγμή λήξης της ασφαλιστικής σύμβασης.

Οι περιπτώσεις ανάκλησης των αδειών κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων σύμφωνα με το Άρθρο 23 της Εγκυκλίου 24/2023/TT-BCA περιλαμβάνουν:

- Το όχημα είναι χαλασμένο και άχρηστο ή έχει καταστραφεί για αντικειμενικούς λόγους.

- Το όχημα έχει λήξει και δεν επιτρέπεται να κυκλοφορήσει σύμφωνα με το νόμο.

- Κλεμμένο ή υπεξαιρεμένο όχημα που δεν μπορεί να βρεθεί ή εγκαταλελειμμένο όχημα, ο ιδιοκτήτης του οχήματος ζητά την ανάκληση της άδειας κυκλοφορίας και της πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος.

- Αφορολόγητα εισαγόμενα οχήματα ή προσωρινά εισαγόμενα οχήματα ξένων φορέων, οργανισμών και ιδιωτών για επανεξαγωγή, μεταβίβαση κυριότητας ή καταστροφή.

- Οχήματα που είναι καταχωρημένα σε οικονομικές ζώνες σύμφωνα με τους κυβερνητικούς κανονισμούς κατά την επανεξαγωγή ή μεταφορά τους στο Βιετνάμ.

- Διαδικασίες ταξινόμησης, μεταβίβασης και μετακίνησης οχημάτων.

- Ο κινητήρας και το πλαίσιο του οχήματος αφαιρέθηκαν για να ταξινομηθούν για άλλο όχημα.

- Το όχημα έχει ταξινομηθεί αλλά τα έγγραφα του οχήματος διαπιστώνεται ότι είναι πλαστά ή το όχημα έχει συμπέρασμα από αρμόδια αρχή ότι ο αριθμός κινητήρα ή ο αριθμός πλαισίου έχει κοπεί, συγκολληθεί, τρυπηθεί ξανά, σβηστεί ή η πινακίδα κυκλοφορίας έχει εκδοθεί λανθασμένα.

Ασφαλιστική κάλυψη και εξαιρέσεις μοτοσικλέτας

Το πεδίο εφαρμογής της ασφάλισης και οι εξαιρέσεις της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών μηχανοκίνητων οχημάτων σύμφωνα με το άρθρο 7 του διατάγματος 67/2023/ND-CP έχουν ως εξής:

- Πεδίο κάλυψης:

Η ασφαλιστική εταιρεία είναι υπεύθυνη για την αποζημίωση των ακόλουθων ζημιών:

+ Εξωσυμβατικές ζημίες στην υγεία, τη ζωή και την περιουσία τρίτων που προκαλούνται από μηχανοκίνητα οχήματα που συμμετέχουν σε κυκλοφορία και δραστηριότητες.

+ Βλάβη στην υγεία και τη ζωή των επιβατών του εν λόγω οχήματος που προκαλείται από τη συμμετοχή του μηχανοκίνητου οχήματος σε κυκλοφορία και δραστηριότητες.

- Περιπτώσεις αποκλεισμού ασφαλιστικής ευθύνης:

Οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν ευθύνονται για την καταβολή ασφαλιστικής αποζημίωσης στις ακόλουθες περιπτώσεις:

+ Εκούσιες πράξεις που προκαλούν ζημιές από ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων οχημάτων, οδηγούς ή τραυματίες.

+ Ο οδηγός που προκάλεσε το ατύχημα έφυγε εκ προθέσεως και δεν εκπλήρωσε την αστική ευθύνη του ιδιοκτήτη του μηχανοκίνητου οχήματος. Σε περίπτωση που ο οδηγός που προκάλεσε το ατύχημα έφυγε εκ προθέσεως αλλά έχει εκπληρώσει την αστική ευθύνη του ιδιοκτήτη του μηχανοκίνητου οχήματος, δεν υπάρχει περίπτωση αποκλεισμού από την ασφαλιστική ευθύνη.

+ Ο οδηγός δεν πληροί τις ηλικιακές απαιτήσεις που ορίζονται από τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας· ο οδηγός δεν έχει άδεια οδήγησης ή χρησιμοποιεί άκυρη άδεια οδήγησης όπως ορίζεται από τον νόμο περί εκπαίδευσης, εξετάσεων και χορήγησης αδειών οδήγησης για μηχανοκίνητα οχήματα, η άδεια οδήγησης έχει διαγραφεί ή χρησιμοποιεί άδεια οδήγησης που έχει λήξει κατά τη στιγμή του ατυχήματος ή χρησιμοποιεί ακατάλληλη άδεια οδήγησης για μηχανοκίνητο όχημα που απαιτεί άδεια οδήγησης.

Σε περίπτωση που ένας οδηγός έχει προσωρινά αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης ή η άδεια οδήγησής του αφαιρεθεί, θεωρείται ότι δεν έχει άδεια οδήγησης.

+ Οι ζημίες που προκαλούν έμμεσες συνέπειες περιλαμβάνουν: μείωση της εμπορικής αξίας, ζημίες που σχετίζονται με τη χρήση και εκμετάλλευση των κατεστραμμένων περιουσιακών στοιχείων.

+ Ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία που προκαλούνται από οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος με συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα ή την αναπνοή που υπερβαίνει την κανονική τιμή, όπως ορίζεται από το Υπουργείο Υγείας · χρήση ναρκωτικών και διεγερτικών που απαγορεύονται από το νόμο.

+ Ζημιές σε κλεμμένη ή ληστευμένη περιουσία κατά το ατύχημα.

+ Ζημιά σε ειδικά περιουσιακά στοιχεία, όπως: χρυσός, ασήμι, πολύτιμοι λίθοι, πολύτιμα χαρτιά όπως χρήματα, αντίκες, σπάνιες ζωγραφιές, πτώματα και λείψανα.

+ Ζημιές που προκλήθηκαν από πόλεμο, τρομοκρατία, σεισμό.

Πηγή: https://baoquocte.vn/truong-hop-nao-duoc-tra-lai-tien-da-dong-bao-hiem-xe-may-241289.html