Γιατί οι σταθμοί BTS είναι εγκατεστημένοι στους δρόμους «καμουφλαρισμένοι» και δυσδιάκριτοι, αλλά στην επαρχία είναι προφανές;

Μερικοί σταθμοί BTS είναι εγκατεστημένοι στην πόλη, αλλά είναι δύσκολο να τους προσέξει κανείς επειδή είναι καμουφλαρισμένοι, ενώ στην ύπαιθρο είναι πολύ ορατοί. Γιατί;

Ένας σταθμός BTS στην κεντρική ύπαιθρο - Φωτογραφία: MBF

Σύμφωνα με το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ντα Νανγκ, επί του παρόντος η κατασκευή και η εγκατάσταση εξοπλισμού για σταθμούς BTS (Βασικός Σταθμός Πομποδέκτη) πραγματοποιείται σύμφωνα με πρότυπα που εκδίδονται από εξειδικευμένα υπουργεία. Ωστόσο, ανάλογα με το έδαφος και τις διαφορετικές συνθήκες, η κατασκευή σταθμών σε αγροτικές και αστικές περιοχές είναι διαφορετική.

Από το 2010, η Da Nang βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης συμπαγών, φιλικών προς το περιβάλλον BTS, τα οποία έχουν λάβει υποστήριξη από πολλούς φορείς εκμετάλλευσης δικτύων.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Tuyen - Αναπληρωτή Διευθυντή της MobiFone Service Company Περιοχής 3 - η εγκατάσταση σταθμών BTS σε αστικές περιοχές συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εκδίδονται από εξειδικευμένα υπουργεία. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ των σταθμών που είναι εγκατεστημένοι σε αγροτικές και αστικές περιοχές.

Ο κ. Tuyen ανέφερε ότι η σημαντική διαφορά μεταξύ αστικών και αγροτικών περιοχών είναι εμφανής στο έδαφος και την πυκνότητα του πληθυσμού.

Στις αγροτικές περιοχές, το έδαφος είναι επίπεδο, τα σπίτια χαμηλά, οι ανοιχτοί χώροι και η πυκνότητα πληθυσμού χαμηλή. Ως εκ τούτου, οι σταθμοί BTS συχνά αναπτύσσονται σε σχέδια υψηλών πόλων, με την απόσταση μεταξύ των σταθμών να κυμαίνεται από 1,5 χλμ. έως 3 χλμ. ανάλογα με την πυκνότητα πληθυσμού. Σε ορεινές περιοχές, οι σταθμοί συχνά τοποθετούνται σε υψηλές θέσεις για να επεκτείνουν την κάλυψη και να βελτιστοποιήσουν την αποδοτικότητα των επενδύσεων. Επιπλέον, σταθμοί πομποδέκτη είναι επίσης τοποθετημένοι κατά μήκος εθνικών αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας για να εξασφαλιστούν σταθερές συνδέσεις επικοινωνίας για βασικές οδούς κυκλοφορίας.

Εν τω μεταξύ, στις αστικές περιοχές, το έδαφος είναι πολύπλοκο λόγω του υψους των κτιρίων που ποικίλλει, είναι διάσπαρτο και μεταβάλλεται συνεχώς ανάλογα με την ταχύτητα της αστικοποίησης, ενώ η πυκνότητα του πληθυσμού είναι υψηλή.

Καμουφλαρισμένος σταθμός BTS στο Ντα Νανγκ - Φωτογραφία: TRUONG TRUNG

Ως εκ τούτου, οι σταθμοί BTS είναι διατεταγμένοι με μεγαλύτερη πυκνότητα, η απόσταση μεταξύ των σταθμών είναι από 200 μέτρα έως 500 μέτρα, εφαρμόζοντας ευέλικτα σχέδια ανάπτυξης που ταιριάζουν στην κατασκευαστική πραγματικότητα και διασφαλίζουν την αστική αισθητική.

Επίσης, σύμφωνα με τον επικεφαλής της MobiFone Service Company Region 3, ο επί του παρόντος προσανατολισμός της ανάπτυξης σταθμών BTS MobiFone σε αστικές περιοχές είναι η ανάπτυξη συστημάτων BTS χρησιμοποιώντας προηγμένη, φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία.

Προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού και αυτοματοποίηση της επιχειρησιακής διαχείρισης για εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση του ανθρώπινου δυναμικού, μείωση του κόστους και βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας.

Ταυτόχρονα, η MobiFone αυξάνει την κοινή χρήση υποδομών με άλλους παρόχους για τη βελτιστοποίηση των πόρων και του επενδυτικού κεφαλαίου.

«Ακολουθώντας τη σύγχρονη τάση σχεδιασμού, η MobiFone αντικαθιστά σταδιακά τους ογκώδεις σταθμούς BTS με συμπαγείς, φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, όπως σταθμοί στέγης ή σταθμούς με ενσωματωμένες παροχές και τοπίο, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ασφάλειας και στη διασφάλιση της αστικής αισθητικής. Για παράδειγμα, λύσεις τοπίου όπως δεξαμενές νερού, κοκοφοίνικες, φωτισμός... όπως πρόσφατα» - δήλωσε ο κ. Tuyen.

Πολλοί κανονισμοί πρέπει να ακολουθούνται κατά την εγκατάσταση σταθμών BTS

Επί του παρόντος, η κατασκευή και η εγκατάσταση εξοπλισμού για σταθμούς BTS πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα που εκδίδονται από εξειδικευμένα υπουργεία:

Παραδείγματα ασφάλειας από ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, ασφάλειας τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού, ηλεκτρικής ασφάλειας, πρόληψης και πυρόσβεσης...

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τους κανονισμούς άλλων φορέων διαχείρισης, όπως: τους κανονισμούς για την αδειοδότηση κατασκευής στύλων κεραιών σύμφωνα με τον Νόμο περί Κατασκευών που εκδίδεται από το Υπουργείο Κατασκευών και τις τοπικές υπηρεσίες διαχείρισης αδειών· την άδεια χρήσης ραδιοσυχνοτήτων· τον παθητικό τηλεπικοινωνιακό σχεδιασμό που εκδίδεται από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων.

Υπάρχουν επίσης εσωτερικοί κανονισμοί που εκδίδονται από τον φορέα εκμετάλλευσης του δικτύου…

ΓΥΜΝΑΣΙΟ

Πηγή: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm