Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Γιατί οι σταθμοί BTS είναι εγκατεστημένοι σε αστικές περιοχές τόσο διακριτικοί και δύσκολο να εντοπιστούν, αλλά σε αγροτικές περιοχές τόσο εύκολα αναγνωρίσιμοι;

Μερικοί σταθμοί BTS είναι εγκατεστημένοι σε αστικές περιοχές, αλλά είναι δύσκολο να τους προσέξει κανείς επειδή είναι καμουφλαρισμένοι, ενώ εκείνοι σε αγροτικές περιοχές είναι εύκολα ορατοί. Γιατί συμβαίνει αυτό;

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/06/2025

trạm BTS - Ảnh 1.

Ένας σταθμός BTS σε μια αγροτική περιοχή του Κεντρικού Βιετνάμ - Φωτογραφία: MBF

Σύμφωνα με το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας της Ντα Νανγκ, η κατασκευή και η εγκατάσταση εξοπλισμού BTS (Βασικός Σταθμός Πομποδέκτη) πραγματοποιείται επί του παρόντος σύμφωνα με τους κανονισμούς που εκδίδονται από τα αρμόδια υπουργεία. Ωστόσο, ανάλογα με το έδαφος και τις διαφορετικές συνθήκες, η κατασκευή σταθμών σε αγροτικές και αστικές περιοχές ποικίλλει.

Από το 2010, η Da Nang είναι πρωτοπόρος στην ανάπτυξη συμπαγών, φιλικών προς το περιβάλλον σταθμών βάσης (BTS) και αυτή η πρωτοβουλία έχει γίνει δεκτή με ενθουσιασμό από πολλούς φορείς εκμετάλλευσης δικτύων.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Tuyen, αναπληρωτή διευθυντή της MobiFone Service Company Region 3, η εγκατάσταση σταθμών BTS σε αστικές περιοχές συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εκδίδονται από τα αρμόδια υπουργεία. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ των σταθμών που είναι εγκατεστημένοι σε αγροτικές και αστικές περιοχές.

Ο κ. Tuyen δήλωσε ότι οι εντυπωσιακές διαφορές μεταξύ αστικών και αγροτικών περιοχών είναι σαφώς εμφανείς στην τοπογραφία και την πυκνότητα του πληθυσμού τους.

Στις αγροτικές περιοχές, το έδαφος είναι επίπεδο, τα σπίτια χαμηλά, ο χώρος ανοιχτός και η πυκνότητα πληθυσμού χαμηλή. Ως εκ τούτου, οι βασικοί πομποδέκτες (BTS) συνήθως αναπτύσσονται χρησιμοποιώντας ψηλούς πύργους, με αποστάσεις μεταξύ των σταθμών που κυμαίνονται από 1,5 χλμ. έως 3 χλμ. ανάλογα με την πυκνότητα πληθυσμού. Σε λοφώδεις και ορεινές περιοχές, οι σταθμοί συχνά τοποθετούνται σε υψηλές τοποθεσίες για να επεκτείνουν την κάλυψη και να βελτιστοποιήσουν την αποδοτικότητα των επενδύσεων. Επιπλέον, οι βασικοί πομποδέκτες τοποθετούνται επίσης κατά μήκος εθνικών οδών και οδών ταχείας κυκλοφορίας για να εξασφαλίζουν σταθερές συνδέσεις επικοινωνίας για τις κύριες οδούς μεταφορών.

Εν τω μεταξύ, στις αστικές περιοχές, το έδαφος είναι πολύπλοκο λόγω κτιρίων ποικίλου ύψους, διάσπαρτων και συνεχώς μεταβαλλόμενων με τον ρυθμό της αστικοποίησης, ενώ η πυκνότητα του πληθυσμού είναι υψηλή.

trạm BTS - Ảnh 2.

Ένας μεταμφιεσμένος σταθμός βάσης BTS στο Ντα Νανγκ - Φωτογραφία: TRUONG TRUNG

Ως εκ τούτου, οι σταθμοί BTS είναι διατεταγμένοι σε μεγαλύτερη πυκνότητα, με αποστάσεις μεταξύ των σταθμών που κυμαίνονται από 200 έως 500 μέτρα, εφαρμόζοντας ευέλικτα σχέδια ανάπτυξης που ταιριάζουν στις πραγματικές συνθήκες κατασκευής και διασφαλίζουν την αστική αισθητική.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής της MobiFone Service Company Region 3, η τρέχουσα κατεύθυνση για την ανάπτυξη σταθμών BTS σε αστικές περιοχές είναι η ανάπτυξη συστημάτων BTS χρησιμοποιώντας προηγμένη, φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία.

Αυτό περιλαμβάνει την προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού και του αυτοματισμού στη επιχειρησιακή διαχείριση για την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση του ανθρώπινου δυναμικού, τη μείωση του κόστους και τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας.

Ταυτόχρονα, η MobiFone ενισχύει την κοινή χρήση υποδομών με άλλους παρόχους δικτύου για τη βελτιστοποίηση των πόρων και του επενδυτικού κεφαλαίου.

«Ακολουθώντας τις σύγχρονες τάσεις πολεοδομικού σχεδιασμού, η MobiFone αντικαθιστά σταδιακά τους ογκώδεις, ενσύρματους σταθμούς BTS με ελαφριές, φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, όπως σταθμοί στέγης ή σταθμούς ενσωματωμένους με παροχές και διαμόρφωση τοπίου, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ασφάλειας και διασφαλίζοντας την αστική αισθητική. Για παράδειγμα, λύσεις διαμόρφωσης τοπίου όπως υδάτινα στοιχεία, κοκοφοίνικες και φωτισμός... όπως είδαμε πρόσφατα», δήλωσε ο κ. Tuyen.

Πολλοί κανονισμοί πρέπει να ακολουθούνται κατά την εγκατάσταση ενός σταθμού BTS.

Επί του παρόντος, η κατασκευή και η εγκατάσταση εξοπλισμού για σταθμούς BTS πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς που εκδίδονται από τα αρμόδια υπουργεία:

Παραδείγματα περιλαμβάνουν την ασφάλεια από ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, την ασφάλεια τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού, την ηλεκτρική ασφάλεια, την πρόληψη και τον έλεγχο πυρκαγιών κ.λπ.

Επιπλέον, πρέπει επίσης να τηρούνται οι κανονισμοί άλλων φορέων διαχείρισης, όπως: οι κανονισμοί σχετικά με τις άδειες κατασκευής για πύργους κεραιών βάσει του Νόμου περί Κατασκευών που εκδίδονται από το Υπουργείο Κατασκευών και τις τοπικές αρχές αδειοδότησης· οι άδειες χρήσης ραδιοσυχνοτήτων· και ο σχεδιασμός παθητικών τηλεπικοινωνιών που εκδίδονται από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων.

Υπάρχουν επίσης εσωτερικοί κανονισμοί που εκδίδονται από τον πάροχο δικτύου…

ΓΥΜΝΑΣΙΟ

Πηγή: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η στιγμή που ο Nguyen Thi Oanh έτρεξε τρέχοντας προς τη γραμμή τερματισμού, ασυναγώνιστος σε 5 αγώνες SEA.
Οι αγρότες στο χωριό λουλουδιών Sa Dec φροντίζουν τα λουλούδια τους ενόψει του Φεστιβάλ και του Τετ (Σεληνιακό Νέο Έτος) 2026.
Η αξέχαστη ομορφιά της φωτογράφισης της «καυτής» Phi Thanh Thao στους SEA Games 33
Οι εκκλησίες του Ανόι είναι φωτισμένες με λαμπρότητα και η χριστουγεννιάτικη ατμόσφαιρα γεμίζει τους δρόμους.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Οι νέοι απολαμβάνουν να βγάζουν φωτογραφίες και να κάνουν check-in σε μέρη όπου φαίνεται σαν να «πέφτει χιόνι» στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν