Στα οχήματα με έως και 9 θέσεις χορηγείται αυτόματα εκτεταμένος κύκλος ελέγχου.

Από τις 3 Ιουνίου, η περίοδος ελέγχου για αυτοκίνητα έως και 9 θέσεων που δεν χρησιμοποιούνται για μεταφορικές εργασίες θα παρατείνεται αυτόματα όταν λήξει και ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να πάει το όχημα για έλεγχο.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε την εγκύκλιο 08/2023, η οποία τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα της εγκυκλίου αριθ. 16/2021 που ρυθμίζουν την τεχνική επιθεώρηση ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος των μηχανοκίνητων οχημάτων.

Το πεδίο εφαρμογής της αυτόματης επέκτασης του κύκλου ελέγχου περιλαμβάνει επιβατικά αυτοκίνητα έως 9 θέσεων που δεν χρησιμοποιούνται για μεταφορικές εργασίες και στα οποία έχουν χορηγηθεί πιστοποιητικά και σφραγίδες ελέγχου πριν από τις 22 Μαρτίου 2023 και εξακολουθούν να ισχύουν για έλεγχο από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της Εγκυκλίου (3 Ιουνίου). Η υπηρεσία ελέγχου πρέπει να εκδίδει αυτόματα επιβεβαίωση της περιόδου ισχύος του πιστοποιητικού και της σφραγίδας ελέγχου για το όχημα.

Η έκδοση πιστοποιητικών επέκτασης κύκλου ελέγχου για τα παραπάνω οχήματα ισχύει έως τις 22 Μαρτίου 2026.

Σύμφωνα με το Βιετναμέζικο Μητρώο, αναμένεται ότι οι έλεγχοι περισσότερων από 1,9 εκατομμυρίων μη επαγγελματικών οχημάτων με έως και 9 θέσεις θα αναβληθούν κατά 6 μήνες. Αυτό θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις ώστε οι μονάδες ελέγχου να συγκεντρώσουν το ανθρώπινο δυναμικό και τις εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση οχημάτων που έχουν καθυστερήσει αλλά δεν έχουν ελεγχθεί. Ταυτόχρονα, θα επιλυθεί η συμφόρηση και θα διασφαλιστεί ότι τα οχήματα θα τεθούν σύντομα σε λειτουργία.

Έλεγχος οχημάτων στο Ανόι . Φωτογραφία: Ngoc Thanh

Σύμφωνα με τη νέα εγκύκλιο, η αυτόματη παράταση του κύκλου ελέγχου δεν ισχύει για περιπτώσεις όπου τα πιστοποιητικά και οι σφραγίδες ελέγχου λήγουν πριν από τις 3 Ιουνίου. Αυτά τα οχήματα πρέπει ακόμη να μεταβούν στο κέντρο ελέγχου οχημάτων για να λάβουν τις σφραγίδες και τα έγγραφα. Σύμφωνα με το Βιετναμέζικο Μητρώο, σχεδόν 155.600 οχήματα έχουν επί του παρόντος καθυστερήσει για έλεγχο.

Η υπηρεσία επιθεώρησης θα αναζητήσει πληροφορίες σχετικά με την περίοδο ισχύος του πιστοποιητικού επιθεώρησης και της σφραγίδας επιθεώρησης και θα παράσχει έναν λογαριασμό για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, τον οποίο μπορούν να αναζητήσουν και να λάβουν.

Εξηγώντας τον λόγο για τον οποίο η εγκύκλιος ισχύει μόνο για οχήματα με λιγότερες από 9 θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές, ο επικεφαλής του Βιετναμέζικου Μητρώου δήλωσε ότι πρόκειται για μια ομάδα προσωπικών οχημάτων, με χαμηλή συχνότητα χρήσης. Η φροντίδα, η συντήρηση και η επισκευή των ιδιοκτητών οχημάτων είναι καλύτερη από αυτή των επαγγελματικών οχημάτων. Το ποσοστό επιτυχίας από τον πρώτο έλεγχο αυτής της ομάδας είναι υψηλό, περίπου το 95% του συνολικού αριθμού οχημάτων. Έτσι, ακόμη και αν το όχημα δεν επανελεγχθεί πριν από τον εκτεταμένο κύκλο, η ασφάλεια εξακολουθεί να είναι εγγυημένη.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο αριθ. 2/2023 του Υπουργείου Μεταφορών, τα επιβατικά οχήματα με λιγότερες από 9 θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές και έχουν κατασκευαστεί έως και 7 χρόνια πριν εξαιρούνται από τον έλεγχο οχημάτων για 36 μήνες (προηγουμένως 30 μήνες), ο κύκλος περιοδικού ελέγχου είναι 24 μήνες (αύξηση 6 μηνών σε σύγκριση με πριν). Τα οχήματα που κατασκευάστηκαν από 7 έως 20 χρόνια πριν (προηγουμένως 12 χρόνια) έχουν περιοδικό κύκλο 12 μηνών. Τα οχήματα άνω των 20 ετών έχουν κύκλο 6 μηνών. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να ελέγξουν τα οχήματά τους πριν επιβεβαιώσουν τον νέο κύκλο ελέγχου.

Σύνδεσμος πηγής