Στα οχήματα με έως και 9 θέσεις χορηγείται αυτόματα εκτεταμένος κύκλος ελέγχου.

Από τις 3 Ιουνίου, ο κύκλος ελέγχου των μη επαγγελματικών οχημάτων με έως και 9 θέσεις θα παρατείνεται αυτόματα μετά τη λήξη του, πράγμα που σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες δεν θα χρειάζεται να φέρουν τα οχήματά τους για έλεγχο.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε την Εγκύκλιο 08/2023, η οποία τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα της Εγκυκλίου αριθ. 16/2021, η οποία ρυθμίζει την τεχνική επιθεώρηση ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας των μηχανοκίνητων οχημάτων.

Τα οχήματα που είναι επιλέξιμα για αυτόματη παράταση του κύκλου ελέγχου περιλαμβάνουν επιβατικά αυτοκίνητα με έως 9 θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές, στα οποία εκδόθηκαν πιστοποιητικά ελέγχου και αυτοκόλλητα πριν από τις 22 Μαρτίου 2023 και των οποίων η ισχύς ελέγχου εξακολουθεί να ισχύει από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της εγκυκλίου (3 Ιουνίου). Η αρχή ταξινόμησης οχημάτων πρέπει να εκδίδει αυτόματα επιβεβαίωση της περιόδου ισχύος του πιστοποιητικού ελέγχου και του αυτοκόλλητου για το όχημα.

Η έκδοση πιστοποιητικών που παρατείνουν τον κύκλο ελέγχου για τα προαναφερθέντα οχήματα ισχύει έως τις 22 Μαρτίου 2026.

Σύμφωνα με το Τμήμα Εγγραφής και Επιθεώρησης του Βιετνάμ, αναμένεται ότι οι προθεσμίες επιθεώρησης για περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια μη επαγγελματικά οχήματα έως και 9 θέσεων θα αναβληθούν κατά 6 επιπλέον μήνες. Αυτό θα επιτρέψει στις μονάδες επιθεώρησης να επικεντρώσουν το ανθρώπινο δυναμικό και τις εγκαταστάσεις τους στην εξυπηρέτηση οχημάτων που έχουν καθυστερήσει αλλά δεν έχουν ακόμη επιθεωρηθεί. Ταυτόχρονα, θα επιλυθεί η συμφόρηση και θα διασφαλιστεί ότι τα οχήματα θα μπορούν να τεθούν ξανά σε λειτουργία για μεταφορά το συντομότερο δυνατό.

Έλεγχος οχημάτων στο Ανόι . Φωτογραφία: Ngoc Thanh

Σύμφωνα με τη νέα εγκύκλιο, η αυτόματη παράταση του κύκλου ελέγχου δεν ισχύει για περιπτώσεις όπου το πιστοποιητικό ή η ετικέτα ελέγχου έληξαν πριν από τις 3 Ιουνίου. Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας πρέπει να προσέλθουν στο κέντρο ελέγχου οχημάτων για την επανέκδοση της ετικέτας και του πιστοποιητικού. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Ταξινόμησης του Βιετνάμ, σχεδόν 155.600 οχήματα έχουν επί του παρόντος καθυστερήσει για έλεγχο.

Η υπηρεσία επιθεώρησης θα αναζητήσει πληροφορίες σχετικά με την περίοδο ισχύος του πιστοποιητικού επιθεώρησης και της σφραγίδας επιθεώρησης και θα παράσχει έναν λογαριασμό για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, τον οποίο μπορούν να αναζητήσουν και να λάβουν.

Εξηγώντας γιατί η εγκύκλιος ισχύει μόνο για οχήματα με λιγότερες από 9 θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές, ο επικεφαλής του Τμήματος Ταξινόμησης και Επιθεώρησης του Βιετνάμ δήλωσε ότι αυτή η ομάδα οχημάτων είναι ιδιωτικής ιδιοκτησίας και δεν χρησιμοποιείται συχνά. Οι ιδιοκτήτες τείνουν να συντηρούν, να επισκευάζουν και να επισκευάζουν αυτά τα οχήματα καλύτερα από εκείνα που χρησιμοποιούνται για εμπορικούς σκοπούς. Το ποσοστό επιτυχίας στον πρώτο έλεγχο για αυτήν την ομάδα είναι υψηλό, περίπου το 95% του συνολικού αριθμού οχημάτων. Επομένως, ακόμη και χωρίς επανέλεγχο πριν από τον εκτεταμένο κύκλο ελέγχου, η ασφάλεια εξακολουθεί να είναι εγγυημένη.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο αριθ. 2/2023 του Υπουργείου Μεταφορών, τα επιβατικά οχήματα με λιγότερες από 9 θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές και έχουν κατασκευαστεί έως και 7 χρόνια πριν εξαιρούνται από τον έλεγχο οχημάτων για 36 μήνες (προηγουμένως 30 μήνες), ο κύκλος περιοδικού ελέγχου είναι 24 μήνες (αύξηση 6 μηνών σε σύγκριση με πριν). Τα οχήματα που κατασκευάστηκαν από 7 έως 20 χρόνια πριν (προηγουμένως 12 χρόνια) έχουν περιοδικό κύκλο 12 μηνών. Τα οχήματα άνω των 20 ετών έχουν κύκλο 6 μηνών. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να ελέγξουν τα οχήματά τους πριν επιβεβαιώσουν τον νέο κύκλο ελέγχου.

Σύνδεσμος πηγής