El 14 de marzo, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) celebró una ceremonia para lanzar un concurso para completar la construcción y poner en funcionamiento el proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.
En la ceremonia, el Sr. Le Khac Hong, jefe de la junta de gestión del proyecto de construcción de la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat, dijo que después de aproximadamente 8 meses de construcción, el paquete de construcción de la terminal e instalación de equipos ha completado más del 81% del volumen de trabajo.
Actualmente, el inversor y el contratista supervisan de cerca el avance del proyecto para garantizar el cumplimiento del plan. En la obra, el contratista de la empresa conjunta movilizó más de 400 vehículos, equipos y casi 2000 ingenieros y trabajadores para implementar simultáneamente todos los elementos.
El inversor y los contratistas se comprometieron a aumentar el personal, la maquinaria, los equipos y las obras, trabajando en turnos de tres y cuatro, con días festivos y festivos, para intentar poner en marcha el proyecto el 30 de abril del próximo año, dos meses antes de lo previsto inicialmente, enfatizó el Sr. Hong.
Según el inversor, cuando la terminal T3 entre en funcionamiento, atenderá el mayor volumen de pasajeros nacionales del país, con 20 millones de personas. Junto con las terminales T1 y T2 existentes, este proyecto contribuirá a aumentar la capacidad total del aeropuerto de Tan Son Nhat a 50 millones de pasajeros al año.
El proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T3 está a cargo de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, con una inversión total de casi 11 billones de VND; está diseñado con una capacidad de 20 millones de pasajeros al año y 7.000 pasajeros en hora punta.
La Terminal T3 cuenta con tres categorías principales: terminal de pasajeros, aparcamiento de varias plantas con servicios no aeronáuticos y sistema de paso elevado. En concreto, la terminal cuenta con un sótano y cuatro plantas sobre rasante, en una superficie de 112.500 m².
La terminal tiene una forma lineal similar a la terminal existente, diseñada en 2 niveles separados de salida y llegada, con 90 mostradores de facturación de aerolíneas tradicionales, 20 mostradores automáticos de entrega de equipaje y 42 quioscos de facturación, 27 puertas de aviones (incluidas 13 puertas telescópicas y 14 puertas de autobuses), 6 islas de manejo de equipaje de salida y 10 islas de devolución de equipaje de llegada, y 25 puertas de control de seguridad para pasajeros.
El proyecto cuenta además con un aparcamiento en altura combinado con servicios no aeronáuticos, un complejo de 2 sótanos, 4 plantas sobre rasante y un aparcamiento de motos de 3 plantas conectados por un corredor puente, con una superficie total de construcción de 130.000m2.
Para mejorar la eficiencia del proyecto cuando entre en funcionamiento, Ciudad Ho Chi Minh también está implementando y preparándose para implementar muchos proyectos conectados con esta estación.
Actualmente, el proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, de más de 4 km de longitud, se está implementando simultáneamente en el exterior con una inversión total de más de 4.800 billones de VND. Se prevé que este proyecto concluya a finales de 2024. Además de conectar la estación T3, romperá el monopolio de la carretera Truong Son hacia y desde el aeropuerto, lo que contribuirá a descongestionar la zona.
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Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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