Tommy Reece, un experto en limpieza de automóviles de Londres que ha cuidado y limpiado de todo, desde lujosos Range Rovers hasta supercoches que valen cientos de miles de libras, ha revelado recientemente hábitos y errores comunes en el mantenimiento del interior de los automóviles.
En una entrevista con Number 1 Plates , Tommy compartió 3 hábitos que degradan rápidamente los interiores de los automóviles que muchas personas tienen en su trabajo.
Comer en el coche
El hábito de comer en el coche, sobre todo comida rápida, causa muchos problemas, ya que restos de comida, como patatas fritas y migas de pan, caen debajo de los asientos y no se pueden limpiar de inmediato. Incluso las manchas de grasa y salsa se adhieren con mucha fuerza al interior, causando malos olores y daños a largo plazo.
No aspirar ni limpiar con regularidad
No aspirar ni limpiar los muebles puede provocar la acumulación de suciedad, restos de comida, pelos de mascotas y residuos de maquillaje. Estas sustancias pueden dañar la superficie con el tiempo. Los expertos recomiendan aspirar y limpiar semanalmente con un paño de microfibra para mantener el interior limpio.
Bebida derramada en el coche
Dejar bebidas, especialmente bebidas con colores inapropiados, en el coche puede provocar derrames que dañen el interior. Por ejemplo, un derrame de bebida energética que no se limpia a tiempo puede decolorar el cuero y acelerar el deterioro del interior.
Para solucionar esto, Tommy Reece aconseja abandonar los hábitos mencionados y realizar un cuidado interior regular. Además, es importante prestar atención a la limpieza de los artículos utilizados para limpiar el coche, como toallas, cepillos, esponjas, etc., durante el proceso de limpieza.
Mantener limpio el interior de su automóvil no solo lo hace lucir como nuevo, sino que también protege la salud del usuario y ayuda a que el automóvil conserve su valor cuando se revenda.
(Según The Sun)
Fuente: https://baonghean.vn/3-thoi-quen-tuong-vo-hai-dang-am-tham-tan-pha-noi-that-o-to-cua-ban-moi-ngay-10299381.html
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