Se espera que la construcción de 6 km de la carretera de circunvalación n.° 2 de la ciudad de Ho Chi Minh comience a fines de este año

Tras muchos años de no implementación, se espera que a finales de este año se inicie la construcción de dos secciones de la Ruta de la Seda 2, al este de Ciudad Ho Chi Minh, con más de 6 kilómetros de longitud, con un capital total de casi 14 billones de VND.

La información se dio a conocer en una conferencia para implementar un plan de compensación y limpieza del sitio para servir a la construcción de dos secciones de la carretera de circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc el 3 de febrero. Estos son dos de los cuatro segmentos restantes de la circunvalación incompleta, que fue aprobada recientemente para inversión por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh el año pasado con un costo total de aproximadamente VND13,871 mil millones.

Perspectiva de la circunvalación 2 desde la avenida Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong, fase uno completada. Foto: Departamento de Transporte

De los cuales, el tramo 1 de 3,5 kilómetros de longitud, desde el puente Phu Huu hasta la calle Vo Nguyen Giap (antigua autopista de Hanoi ), se invirtió en la fase 1 con un capital de aproximadamente 9,328 mil millones de VND. Tramo 2 desde la calle Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong, de 2,8 km de longitud, coste total de 4.543 mil millones. Ambos proyectos fueron despejados desde el inicio, con 67 m de ancho, luego se construyeron caminos paralelos a ambos lados y se realizaron intersecciones. El terreno vacante en medio de la ruta se reservará para un desarrollo futuro.

El Sr. Vo Tri Dung, jefe de la Junta de Compensación y Limpieza de Sitios de la ciudad de Thu Duc, dijo que la demanda de uso de la tierra para los dos proyectos se estima en más de 61,5 hectáreas con alrededor de 935 hogares y organizaciones afectados. La localidad planea compensar, limpiar el terreno y reasentar a la gente en dos fases.

Desde ahora y hasta mediados de marzo, el gobierno se centrará en recopilar documentos legales, hacer listas, aprobar los límites de los proyectos... Después, la compensación se realizará primero con tierras agrícolas o con personas con tierras residenciales que acepten entregarlas. Los casos restantes son de terrenos residenciales, o las personas que tardan en aceptar la transferencia de tierras serán las últimas en hacerlo.

"La localidad pretende entregar alrededor del 70% del terreno para noviembre de 2024 al inversor para que inicie el proyecto, antes de completarlo por completo en marzo de 2025", afirmó el Sr. Dung.

Según Hoang Tung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, a partir de la experiencia de limpieza del sitio de la carretera de circunvalación 3, los proyectos de la carretera de circunvalación 2 en el área aplicarán tecnología por parte de la localidad en el proceso de medición y conteo para que sean más profesionales y efectivos cuando se implementen.

"Una vez finalizada, la Ruta de la Seda 2 no solo creará conectividad regional, sino que también será un motor para el desarrollo económico y social de Thu Duc", afirmó el Sr. Tung, añadiendo que la localidad ha elaborado planes detallados y está decidida a completar los hitos de despeje del terreno para iniciar los proyectos.

La carretera de conexión Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong es una de las cuatro secciones no cerradas de la carretera de circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh. Gráficos: Dang Hieu

En la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, dijo que las dos secciones de la carretera de circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc juegan un papel particularmente importante, ayudando a abrir más espacio para el desarrollo urbano en el este, conectando los grupos portuarios de Cat Lai, Phu Huu, Truong Tho... para reducir la congestión en el centro de la ciudad. Desde hace muchos años los dirigentes municipales están preocupados por el cierre de la carretera, pero el presupuesto es limitado y sólo ahora hay condiciones suficientes para arreglarlo.

"Por lo tanto, Thu Duc no debe permitir que la congestión en la limpieza del sitio afecte el progreso de la implementación", solicitó el Sr. Cuong.

Además de los dos proyectos mencionados anteriormente, la circunvalación 2 de Ho Chi Minh City tiene otras dos secciones que no se han completado. De ellos, la sección 3 también se encuentra en la ciudad de Thu Duc, con más de 2,7 km de largo desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua, y ha estado en construcción pero aún no está terminada. El tramo restante (tramo 4) está ubicado al sur de la ciudad, con una longitud de 5,3 kilómetros y conecta con la Carretera Nacional 1 a través de la calle Nguyen Van Linh, en la que no se ha invertido.

Gia Minh

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