Se espera que la construcción de 6 km de la carretera de circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh comience a finales de este año.

Tras muchos años sin implementarse, se espera que dos secciones de la Ruta de la Seda 2 en el este de Ciudad Ho Chi Minh, de más de 6 kilómetros de longitud, comiencen a construirse a finales de este año con un capital total de casi 14 billones de VND.

La información se dio en la conferencia para implementar el plan de compensación y limpieza del sitio para la construcción de dos secciones de la carretera de circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc el 3 de febrero. Estas son dos de las cuatro secciones restantes de la carretera de circunvalación incompleta, que fue aprobada recientemente por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para inversión el año pasado con un costo total de aproximadamente VND13,871 mil millones.

Perspectiva de la primera fase del tramo finalizado de la Circunvalación 2, desde la avenida Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong. Foto: Departamento de Transporte

El primer tramo, de 3,5 km de longitud, va del puente Phu Huu hasta la calle Vo Nguyen Giap (anteriormente autopista de Hanói ), y se invirtió en la primera fase con un capital aproximado de 9.328 millones de VND. El segundo tramo, desde la calle Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong, tiene 2,8 km de longitud y un coste total de 4.543 millones de VND. Ambos proyectos se despejaron desde el inicio, con un ancho de 67 m, y posteriormente se construyeron vías paralelas a ambos lados e intersecciones. El terreno baldío en medio de la ruta se reservará para futuras obras.

El Sr. Vo Tri Dung, director de la Junta de Compensación y Desminado de la ciudad de Thu Duc, indicó que la demanda de uso de suelo para ambos proyectos se estima en más de 61,5 hectáreas, con aproximadamente 935 hogares y organizaciones afectadas. La localidad planea compensar, desminado y reasentar a las personas en dos fases.

Desde ahora y hasta mediados de marzo, el gobierno se centrará en recopilar documentos legales, elaborar listas y aprobar los límites de los proyectos. Posteriormente, se implementará primero la compensación para las tierras agrícolas o las personas con terrenos residenciales que acepten entregarlos. Los casos restantes de terrenos residenciales o de personas que tarden en entregarlos se procesarán en último lugar.

"La localidad pretende entregar alrededor del 70% del sitio en noviembre de 2024 para que el inversor inicie el proyecto, antes de completarlo por completo en marzo de 2025", dijo el Sr. Dung.

Según el presidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, Hoang Tung, a partir de la experiencia de limpieza del sitio de la carretera de circunvalación 3, la localidad aplicará tecnología en el proceso de medición y conteo para que la implementación sea más profesional y efectiva.

"Una vez finalizada, la Ruta de la Seda 2 no solo creará conectividad regional, sino que también será un motor de desarrollo económico y social en Thu Duc", afirmó el Sr. Tung, añadiendo que la localidad ha elaborado planes detallados y está decidida a completar los hitos de limpieza del sitio para iniciar los proyectos.

La carretera de conexión Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong es una de las cuatro secciones no cerradas de la carretera de circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh. Gráficos: Dang Hieu

En la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, afirmó que los dos tramos de la Circunvalación 2 en la ciudad de Thu Duc desempeñan un papel fundamental, ya que contribuyen a ampliar el espacio para el desarrollo urbano en la zona este, conectando los puertos de Cat Lai, Phu Huu y Truong Tho, y reduciendo así la congestión en el centro de la ciudad. Durante años, las autoridades municipales han considerado cerrar la vía, pero debido a dificultades presupuestarias, solo ahora cuentan con las condiciones para hacerlo.

"Por lo tanto, Thu Duc no debe permitir que el cuello de botella en la limpieza del sitio afecte el progreso de la implementación", solicitó el Sr. Cuong.

Además de los dos proyectos mencionados, la Circunvalación 2 de Ho Chi Minh cuenta con dos tramos inacabados. El tramo 3, también en la ciudad de Thu Duc, tiene más de 2,7 km de longitud, desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección con Go Dua, y ha estado en construcción, pero aún no está terminado. El tramo restante (tramo 4) se encuentra al sur de la ciudad, con una longitud de 5,3 km, y conecta la Carretera Nacional 1 a través de la calle Nguyen Van Linh, en la que no se ha invertido.

Gia Minh

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