[Foto] Riesgo de desperdiciar casi 400 mil millones de VND: puente terminado sin carretera de conexión

NDO - Actualmente, el proyecto de construcción del puente Vam Cat Sut en la carretera Huong Lo 2, que cruza el río Buong, en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai , está casi terminado. Sin embargo, este proyecto, con un valor de casi 400 mil millones de dongs, invertidos con cargo al presupuesto estatal, corre el riesgo de no contar con una carretera de conexión, lo que imposibilita su puesta en funcionamiento incluso después de su finalización; el riesgo de desperdicio inmediato es inevitable. Los reporteros del periódico Nhan Dan registraron imágenes del lugar hoy, 8 de noviembre.

NDO - Actualmente, el proyecto de construcción del puente Vam Cat Sut en la carretera Huong Lo 2, que cruza el río Buong, en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai, está prácticamente terminado. Sin embargo, este proyecto, con un valor cercano a los 400 mil millones de dongs, invertidos con cargo al presupuesto estatal, corre el riesgo de no contar con una carretera de conexión, lo que imposibilita su finalización, pero su puesta en funcionamiento. El riesgo de desperdicio inmediato es inevitable. Los reporteros del periódico Nhan Dan registraron imágenes en el lugar hoy, 8 de noviembre.

Viernes, 8 de noviembre de 2024 - 16:41

El puente Vam Cai Sut sobre el río Buong en la carretera Huong Lo 2 es un proyecto clave de la provincia de Dong Nai. El proyecto comenzó en octubre de 2020 y, hasta la fecha, la parte principal del puente está prácticamente terminada.

Actualmente, el contratista está construyendo el terraplén y supervisando el asentamiento del camino de la cabecera del puente en el muelle M2. Se espera que la construcción finalice en el cuarto trimestre de 2024 (debido a que el asentamiento del camino de la cabecera del puente en el muelle M2 requiere 450 días, según los documentos de diseño).

Los trabajadores están pintando líneas en el puente.

La carretera de conexión fue registrada para su construcción por dos empresas propietarias de la tierra por donde pasa la carretera según la planificación de la provincia de Dong Nai, pero debido a problemas con los procedimientos de inversión y la limpieza del sitio, no se ha podido implementar.

La Junta de Gestión de Proyectos de Tráfico de Dong Nai, inversor del proyecto del puente Vam Cai Sut, propuso al Comité Popular Provincial organizar urgentemente un plan para implementar la carretera que conecta Huong Lo 2, la sección del puente Vam Cat Sut hasta la intersección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay para poner en funcionamiento el puente Vam Cat Sut.

El Departamento de Planificación e Inversión de Dong Nai dijo que está consultando al Comité Popular Provincial sobre un plan para implementar el proyecto de inversión de Huong Lo 2, sección 2, desde el puente Vam Cai Sut hasta la intersección de la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay.

Si no se invierte pronto en la ruta de conexión, significa que el puente Vam Cai Sut se completará pero no se podrá utilizar, y los desechos son un riesgo existente.

Mientras tanto, el proyecto de ampliación de la carretera Huong Lo 2 (sección 1 - fase 1) tiene una longitud de casi 2 km. Su inicio se cruza con la Carretera Nacional 51 y su final con la carretera asfaltada existente (carretera An Hoa - Long Hung). Tras muchos años, sigue sin terminarse debido a las obras de desmonte de algunas viviendas al inicio del puente An Hoa, en la comuna de Long Hung.

La ampliación de Huong Lo 2 conecta el centro de Bien Hoa con la autopista Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Por lo tanto, los vehículos pueden circular por esta ruta desde Dong Nai hasta Ho Chi Minh, acortando la distancia y el tiempo de viaje. Al mismo tiempo, esta nueva ruta de conexión también contribuirá a reducir el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 51, que actualmente se encuentra congestionada.

Fuente: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html