Imágenes satelitales muestran los esfuerzos de Corea del Norte para rescatar al destructor accidentado
Corea del Norte ha dado un cronograma muy vago para la reparación y restauración del destructor dañado de 5.000 toneladas, según la investigadora Jennifer Jun.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
Durante su botadura en el puerto de Chongjin, al noreste de Corea del Norte, el 21 de mayo, el nuevo destructor de 5000 toneladas perdió el equilibrio después de que una grada de popa se desviara prematuramente de su rumbo y se atascara. Esto provocó el aplastamiento de varias secciones del casco del buque, lo que provocó la pérdida de estabilidad del destructor. Foto: @2025 Maxar Technologies. Un día después del inesperado accidente ocurrido durante la ceremonia de botadura del buque, a la que asistió el líder Kim Jong-un, el gobierno norcoreano ha estado trabajando con urgencia para reparar el destructor de 5.000 toneladas. Foto: @2025 Maxar Technologies.
Nuevas imágenes satelitales obtenidas por The War Zone muestran el buque no identificado volcado de costado, con la popa parcialmente sumergida. El casco está cubierto con una lona azul, pero dos cables de acero adicionales lo conectan al muelle. Foto: @2025 Maxar Technologies. “Estos dos cables de acero se colocan para proporcionar un anclaje temporal al barco, manteniendo una tensión estable para evitar cualquier movimiento adicional del casco y garantizar la seguridad de toda la estructura”, explicó Jennifer Jun, investigadora especializada en análisis de imágenes del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), a The War Zone. Foto: @2025 Maxar Technologies. Mientras tanto, la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA) informó que: “Los expertos estiman que se necesitarán dos o tres días para equilibrar el buque de guerra bombeando agua de mar fuera del compartimento inundado y empujando la proa fuera del tobogán, y alrededor de 10 días para restaurar el casco”. Foto: @2025 Maxar Technologies.
Las autoridades norcoreanas también expresaron optimismo sobre el estado del buque. Afirmaron que, tras inspecciones submarinas e internas detalladas, contrariamente a los informes iniciales, no se encontraron agujeros en el casco del buque, el costado de estribor presentaba arañazos y cierta cantidad de agua de mar había entrado por la popa. También concluyeron que los daños al buque no eran graves. Foto: @2025 Maxar Technologies. Actualmente, The War Zone no puede verificar de forma independiente las declaraciones de los funcionarios norcoreanos sobre el estado del barco, aunque, como era de esperar, intentaron minimizar la magnitud de los daños tras el incidente. Foto: @Roger. Jennifer Jun, investigadora especializada en análisis de imágenes del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), también cuestionó el plazo establecido por Corea del Norte para la recuperación del barco. Foto: @Roger.
Aunque es demasiado pronto para afirmarlo sin estar en el lugar, soy algo escéptica sobre la estimación de 10 días, dado que el buque está muy inclinado y parcialmente sumergido, y la infraestructura de la rampa probablemente esté gravemente dañada. Incluso si Corea del Norte logra que el buque vuelva a la normalidad en unos 10 días, creo que restaurarlo a su estado original definitivamente tomará mucho más tiempo, compartió Jennifer Jun. Foto: @Center for Strategic and International Studies (CSIS). Actualmente, con la disponibilidad de imágenes satelitales, a Corea del Norte le resultará difícil ocultar el estado físico del buque, así como el progreso de las labores de recuperación, incluso con sus inusuales intentos, como el uso de lonas azules para cubrirlo. La Zona de Guerra seguirá de cerca la evolución de este incidente. Foto: @2025 Maxar Technologies.
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