Imágenes satelitales muestran los esfuerzos de Corea del Norte para rescatar al destructor accidentado

Corea del Norte ha dado un cronograma muy vago para la reparación y restauración del destructor dañado de 5.000 toneladas, según la investigadora Jennifer Jun.

Durante el evento de lanzamiento en el puerto de Chongjin, en el noreste de Corea del Norte, el 21 de mayo, el nuevo destructor de 5.000 toneladas perdió el equilibrio mientras era botado, después de que un conducto de transporte en la popa del barco se deslizara antes de lo previsto y se atascara. El resultado fue que algunas partes del fondo del barco quedaron aplastadas, provocando que el destructor perdiera el equilibrio. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Un día después de un accidente repentino durante una ceremonia de lanzamiento a la que asistió el líder Kim Jong Un, el gobierno de Corea del Norte ha estado tratando urgentemente de reparar el destructor de 5.000 toneladas. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Nuevas imágenes satelitales obtenidas por The War Zone muestran que el barco sin nombre volcó de costado y quedó parcialmente sumergido. Actualmente, el casco del barco todavía está cubierto con una lona azul, pero ahora hay dos cables de acero adicionales que conectan el casco al muelle. Foto: @2025 Maxar Technologies.

“Estos dos cables de acero se utilizan para anclar temporalmente el barco, proporcionando una tensión estable para evitar cualquier desplazamiento adicional del casco, garantizando la seguridad de toda la estructura”, dijo a The War Zone Jennifer Jun, investigadora especializada en análisis de imágenes del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS). Foto: @2025 Maxar Technologies.

Mientras tanto, la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA) informó que: "Los expertos estiman que se necesitarán dos o tres días para estabilizar el buque de guerra bombeando agua de mar de los compartimentos inundados y empujando la proa fuera del tobogán y alrededor de 10 días para restaurar el costado del barco". Foto: @2025 Maxar Technologies.

Los funcionarios norcoreanos también expresaron optimismo sobre la condición del barco. Dijeron que al verificar los detalles bajo el agua y en el interior del buque de guerra, a diferencia del anuncio inicial, no se creó ningún agujero en el fondo del buque de guerra, el lado de estribor del casco estaba rayado y una cierta cantidad de agua de mar había fluido hacia la popa. También evaluaron que el alcance de los daños sufridos por este buque de guerra no era grave. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Por el momento, The War Zone no puede verificar de forma independiente las afirmaciones de los funcionarios norcoreanos sobre el estado del barco, aunque, como era de esperar, han tratado de restar importancia a la magnitud del daño tras el incidente. Foto: @Roger.

Jennifer Jun, investigadora especializada en análisis de imágenes del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), también cuestionó el cronograma para la recuperación del barco que afirmó Corea del Norte. Foto: @Roger.

Aunque es demasiado pronto para afirmarlo sin estar en el lugar, soy algo escéptica con respecto a la estimación de 10 días, dada la grave escora y el hundimiento parcial del barco, y los probables daños importantes en la infraestructura de la rampa. Incluso si Corea del Norte logra que el barco vuelva a la normalidad en unos 10 días, sospecho que restaurarlo a su estado original llevará mucho más tiempo —compartió Jennifer Jun—. Foto: @Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS).

Ahora, con la disponibilidad de imágenes satelitales, sería difícil para Corea del Norte ocultar la condición física del barco, así como el progreso de los esfuerzos de recuperación, incluso con esfuerzos extraños como usar lonas verdes para cubrirlo. La Zona de Guerra continuará siguiendo de cerca la evolución de este caso. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/anh-ve-tinh-cho-thay-trieu-tien-no-luc-cuu-khu-truc-gap-nan-post1543701.html