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China desarrolla tanques utilizando motores híbridos.

China está desarrollando una nueva plataforma de tanque híbrido, que integra motores diésel y eléctricos para apoyar sistemas de campo de batalla avanzados y operaciones en regiones montañosas de gran altitud.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống12/12/2025

China ha comenzado a probar una nueva plataforma de tanque híbrido, que integra motores diésel y eléctricos para apoyar sistemas avanzados de campo de batalla.

Este nuevo vehículo de combate combina un motor diésel tradicional con un motor eléctrico y una batería integrada. Esta configuración de doble potencia reduce el ruido, proporciona un par motor instantáneo y es compatible con sistemas de alto consumo energético, como los módulos de defensa láser y guerra electrónica.

Han aparecido imágenes reales de un tanque con motor híbrido en redes sociales chinas. Foto: Weibo.

Los observadores de defensa chinos en Weibo sugieren que este vehículo podría ser una plataforma de prueba para una variante del tanque de batalla principal Tipo 99A que utiliza un motor eléctrico de alcance extendido (EREV).

Otras opiniones sugieren que la nueva plataforma podría estar específicamente optimizada para el combate a gran altitud, donde los motores de combustión interna a menudo pierden eficiencia debido al aire enrarecido.

Al utilizar motores híbridos, se espera que este sistema funcione de manera más efectiva en zonas como el Himalaya, donde China enfrenta una creciente competencia estratégica.

El ruido reducido durante el movimiento y la aceleración instantánea del motor eléctrico también ofrecen una ventaja táctica en enfrentamientos cortos o emboscadas.

Los detalles del mecanismo de propulsión híbrido fueron exhibidos previamente por China en Turquía.

Se dice que este vehículo admite actualizaciones modulares y la futura integración de sistemas. Fuentes de energía adicionales podrían suministrar energía a sistemas de protección activa, sensores avanzados y armas de energía dirigida, capacidades que lo situarían muy por encima de las configuraciones de blindaje de la generación actual.

Representación por computadora del tanque de batalla principal 99A con un motor diésel-eléctrico.

En una declaración no oficial que circula en redes sociales chinas especializadas en asuntos militares, un comentarista de defensa comentó: «Desde el Himalaya hasta el Pacífico , nuestros tanques allanarán el camino hacia la victoria». Si bien esta declaración permanece sin verificar, refleja la ambición de Pekín de integrar los avances de la industria automotriz civil, en particular en sistemas de propulsión eléctricos y rendimiento de baterías, en las plataformas de combate de primera línea.

La industria automotriz china, ya líder mundial en vehículos eléctricos, es considerada un impulsor clave en el desarrollo de capacidades de movilidad militar de próxima generación.

La aplicación de tecnologías de almacenamiento de alta energía y gestión térmica del sector comercial a los vehículos de combate sobre orugas podría proporcionar al Ejército Popular de Liberación de China una nueva flexibilidad operativa en áreas donde anteriormente la logística y el rendimiento del motor eran limitados.

Este es un modelo de tanque ligero chino que utiliza un motor híbrido.
The Defence News
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https://thedefencenews.com/?p=2200

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/trung-quoc-phat-trien-xe-tang-su-dung-dong-co-hybrid-post2149075161.html


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