Bac Ninh: Construcción en "3 turnos, 4 equipos", culminando proyectos clave

La construcción está en pleno apogeo

En el proyecto Componente 2.3 de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói (tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh), la construcción avanza a buen ritmo. En la obra del paquete n.º 15 (distrito de Mao Dien), más de 60 trabajadores y casi 50 máquinas, equipos y camiones construyen la plataforma, los puentes y las alcantarillas transversales. El contratista se propone asfaltar casi 3 km de carreteras paralelas antes del 15 de diciembre de 2025 y trabajar durante el Año Nuevo de 2026 para completar dos tercios de los puentes en los primeros días del nuevo año. El Sr. Long Van Huynh, operador de aplanadora, comentó: "Mi equipo está formado por cinco hermanos; el más lejano es de la provincia de Cao Bang; los demás son de Ninh Binh y Thai Nguyen. Antes, todos nos turnábamos para visitar a nuestras familias los fines de semana y a fin de mes, pero esta vez, todo el equipo no se tomará las vacaciones de Año Nuevo, sino que se quedará en la obra para seguir trabajando".

Contratista para la construcción del elemento de plataforma del paquete 16, componente del proyecto 2.3 de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi.

En el lote n.° 16 (comuna de Chi Lang), la Compañía Anónima de Servicios de Construcción y Comercio 68 movilizó a casi 180 ingenieros, trabajadores y 40 máquinas y equipos, divididos en 15 equipos de construcción. El Sr. Tran Quang Huy, técnico del contratista, declaró: «La unidad está trabajando en tres turnos, sin fines de semana libres, con el objetivo de completar la capa K98 antes del día de Año Nuevo para preparar la franja de clasificación de piedra triturada. Sin embargo, los altos precios de los materiales y la escasez de oferta están presionando considerablemente el progreso». Actualmente, el contratista ha buscado activamente nuevas minas de materiales, pero aún no puede satisfacer la demanda. La unidad ha recomendado que las agencias estatales de gestión solucionen los problemas relacionados con los materiales para que el progreso de la construcción no se interrumpa.

Ante las dificultades de los contratistas, los líderes provinciales han tomado medidas drásticas. El 2 de diciembre, el secretario provincial del Partido, Nguyen Hong Thai, visitó el sitio e instruyó a los departamentos y sucursales para que priorizaran la eliminación de obstáculos en el suministro de materiales. Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico y Agricultura n.° 2, inversora del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4, la unidad se centra en instruir a los contratistas para que aceleren el avance del proyecto. Para finales de noviembre de 2025, la producción de construcción del proyecto alcanzó los 966/2.307,9 mil millones de VND, equivalente a casi el 42 % del valor del contrato. Actualmente, los contratistas han dispuesto a unos 360 ingenieros, trabajadores y 130 máquinas y equipos para trabajar día y noche a lo largo de la ruta, con el objetivo de completar la ruta técnica antes del 30 de junio de 2026.

Garantía de seguridad

En la obra del Área de Vivienda Social para Trabajadores (Barrio Nhênh), en la que invirtió Vega Investment Joint Stock Company, se movilizaron cerca de 500 ingenieros y trabajadores para trabajar de forma continua y completar los edificios en 2025. El proyecto consta de 4 edificios de 18 plantas, 3 de ellos destinados a trabajadores, con un total de 1236 apartamentos. Este es uno de los proyectos clave de vivienda social, de gran importancia, que satisface las necesidades de vivienda de miles de trabajadores y personas de bajos ingresos de la provincia. El proyecto comenzó en noviembre de 2023 y se espera que finalice el 31 de diciembre de 2025. El Sr. Ngo Hung Tuan, funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto, comentó: «Actualmente, el proyecto ha completado el 90 % del volumen. Sin embargo, el 10 % restante corresponde a la etapa de acabado, la que requiere meticulosidad, detalle y mayor volumen de trabajo. Para asegurar el progreso, estamos movilizando a todo el equipo de ingenieros y trabajadores para que permanezcan en la obra». El ambiente de trabajo es dinámico y urgente, con camiones entrando y saliendo constantemente de la obra. Solo contando los camiones que transportan materiales de acabado (azulejos, sanitarios, pintura, masilla, etc.) y los camiones que recogen los residuos, se registran casi 100 viajes diarios. En los equipos de construcción, muchos departamentos se inscribieron proactivamente para trabajar horas extras y añadir turnos de noche. La Junta de Gestión del Proyecto solicitó continuamente a los contratistas que aumentaran la mano de obra para los días pico, garantizando así que ninguna vacante quedara vacante ni se retrasara ninguna etapa de acabado.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico y Agricultura n.º 2, inversora del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4, un proyecto clave a nivel nacional, la unidad se centra en orientar a los contratistas para que aceleren el avance del proyecto. Para finales de noviembre de 2025, el volumen de construcción del proyecto alcanzó los 966/2.307,9 mil millones de VND, equivalente a casi el 42 % del valor del contrato. Actualmente, los contratistas están organizando a unas 360 personas y 130 máquinas y equipos para trabajar día y noche, con el objetivo de inaugurar la ruta técnica antes del 30 de junio de 2026.

Ante la gran cantidad de trabajadores que completan la misma área, la Junta de Administración de la Construcción otorga especial importancia al cumplimiento de las soluciones constructivas y los procedimientos de seguridad. En la tarde del 4 de diciembre, la unidad coordinó con la Policía Provincial la capacitación en prevención y extinción de incendios para 100 ingenieros, jefes de equipo y trabajadores, con el fin de garantizar la seguridad absoluta ante el creciente volumen de materiales recolectados. Toda la obra captó plenamente el lema "Avanzar rápido, pero con seguridad, para llegar a la meta".

No solo se están impulsando importantes proyectos de tráfico o vivienda social, sino también proyectos de reasentamiento con el mayor sentido de responsabilidad. En los distritos de Kinh Bac y Vo Cuong, dos importantes proyectos de reasentamiento compiten contrarreloj para alcanzar su meta el 31 de diciembre de 2025. El Sr. Chu Khac Quan, funcionario de la Sucursal del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Kinh Bac, comentó: «El proyecto de reasentamiento de 3,5 hectáreas en el distrito de Vo Cuong y el área de reasentamiento de Xuan Vien de 1,8 hectáreas en el distrito de Kinh Bac son fundamentales para la limpieza del terreno destinado al proyecto de construcción de infraestructura técnica, las obras auxiliares del parque Van Mieu y la carretera provincial 295C. La gente ha entregado los terrenos, por lo que es necesario contar con terrenos para reasentamiento pronto para que la gente pueda estabilizar sus vidas».

Actualmente, ambas áreas de reasentamiento han completado más del 70% del volumen. En la obra, se están construyendo proyectos de tráfico, drenaje e iluminación de forma continua. El objetivo es completar prácticamente el tráfico interno y las aceras para mediados de diciembre de 2025. Esto es un requisito previo para que las autoridades puedan realizar el levantamiento catastral, colocar los marcadores de parcelas en el terreno y entregar la obra a la población. Al mismo tiempo, toda la infraestructura técnica estará terminada para el último día de 2025.

La aceleración de la construcción en proyectos clave ha creado un ambiente de trabajo dinámico en todas las obras. El volumen completado en las rondas de emulación contribuirá a promover el desembolso de capital público y a la puesta en marcha de numerosas obras de infraestructura sincronizadas y modernas, mejorando así la calidad de vida de la población.

Artículo y fotos: Duc Anh

Fuente: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thi-cong-3-ca-4-kip-dua-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-postid432675.bbg