Cuando terminaron las tres sirenas hacia el continente, el barco KN 390 se dirigió directamente a Truong Sa, superando cada ola del Mar del Este para llegar a los oficiales, soldados y gente de las islas de Truong Sa y la plataforma DK1-17. Comienza el viaje a Truong Sa con una distancia de miles de millas de mar.
Buque KN 390 visto desde la plataforma DK1-17. |
A mediados de abril de 2025, el grupo de trabajo No. 8 en el buque KN 390 dirigido por el Contralmirante Nguyen Thien Quan, Comandante de la Región Naval 3, junto con más de 200 delegados de la ciudad de Da Nang , localidades, agencias, unidades, artistas y reporteros de prensa, inspeccionaron y visitaron a los soldados y la gente del archipiélago de Truong Sa y la plataforma DK1-17 Phuc Tan.
El viaje tuvo lugar con motivo del 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025); 70º aniversario de la fundación de la Armada Popular de Vietnam (7 de mayo de 1955 - 7 de mayo de 2025); 50º aniversario de la liberación del archipiélago de Truong Sa (29 de abril de 1975 - 29 de abril de 2025). La visita tiene como objetivo alentar y motivar a los oficiales navales, soldados y habitantes del archipiélago de Truong Sa y la plataforma DK1 para que tengan más voluntad y determinación para superar todas las dificultades y adversidades, mantenerse firmes al frente de las olas y los vientos, y estar decididos a completar de manera excelente todas las tareas.
Cuando el buque KN 390 salió del puerto a las 8 en punto, sonaron las sirenas del puerto, seguidas de largas ráfagas de sirenas de los buques de vigilancia naval y pesquera fondeados. En el muelle, oficiales y soldados de la Región Naval 3 agitaban sus manos, enviando sus sentimientos desde el continente a las islas. La escena de despedida estuvo llena de emoción, calidez y evocó mucha fe y esperanza. El barco KN 390 se dirigió directamente a Truong Sa, dejando tras de sí una larga ola blanca en el agua azul. A medida que el continente desaparecía gradualmente, la señal telefónica también desapareció, dejando solo el sonido de las olas del océano golpeando el costado del barco. Para quienes van a la playa por primera vez, la sensación es al mismo tiempo de emoción y nerviosismo. Las actividades cotidianas han cambiado por completo: desde comer, dormir, vivir hasta la sensación de balancearse con cada ola. Los primeros días mucha gente no estaba acostumbrada, se sentía mareada y cansada. Pero poco a poco todos se fueron adaptando, especialmente cuando pisaron por primera vez la isla Song Tu Tay.
En tierra, las comidas comunitarias suelen ser preparadas por un chef o al menos un cocinero profesional. Pero en el barco KN 390, en su viaje a Truong Sa, quienes se encargan de preparar las comidas para casi 300 personas son "cocineros" que son mecánicos, oficiales políticos , marineros, conductores de barco... Muchos delegados admiten una cosa: la comida a bordo es deliciosa, variada y cambia a diario, según la comida. El menú garantiza una nutrición adecuada, incluyendo sopa, guarniciones, verduras salteadas y fruta. Ocasionalmente también hay postres y especialidades regionales.
Cocineros a bordo del KN 390. Foto: TRONG HUY |
La historia de cocinar a bordo, especialmente en mares agitados, es aún más notable. Las olas de nivel 3 y 4 todavía son soportables, pero cuando el mar llega al nivel 6 y 7, el cocinero tiene que sujetar la barandilla, remover la olla y remover las verduras al mismo tiempo. Muchas veces, el agua hervía y la comida casi se derramaba, pero gracias al diseño especial de la cocina, con pasamanos alrededor de la estufa y tapas de ollas con pestillos fijos, los hombres aún se las arreglaban. Le Duc Trung, mecánico con 21 años de servicio militar, compartió entre risas: «Cocinar gachas, fideos y comida seca es una solución en los días de mar agitado. A veces, el pasamanos de la estufa es un salvavidas para evitar que tanto la persona como la olla se caigan». El corte meticuloso y uniforme de verduras y rodajas de tubérculos mientras el barco aún se balanceaba era un testimonio del profesionalismo y la dedicación de los soldados. En la cubierta de popa del barco, donde se encuentra la cocina, cada movimiento de los soldados cortando verduras y salteando es tan ágil y hábil como el de verdaderos chefs. "Te acostumbras después de un tiempo", sonrió suavemente el soldado profesional Dang Ngoc Bao. En cualquier situación, debemos superar y mantener la logística. ¡Hay gente que incluso cocina muy bien!
La logística no es sólo cuestión de comida, sino también de responsabilidad, corazón y compartir. La imagen del coronel Nguyen Quang Vinh, subjefe de política de la Región Naval 3, revisando personalmente cada bandeja de comida, llevando cada tazón de salsa de pescado a la mesa del comedor para el grupo de trabajo, recordando meticulosamente a todos cada pequeño detalle conmovió a todos. La cercanía, la sencillez y la falta de distinción entre superiores y subordinados son lo que configura la identidad única de los leales, responsables y dedicados soldados isleños.
Para ellos, la logística no es simplemente una tarea, sino parte del cariño, del orgullo y de una “comida unida” entre el ejército y el pueblo. En un barco en medio del vasto océano, nada es más preciado que una comida completa, cálida y significativa, que te dé energía y confianza para un largo viaje. El viaje es largo. Truong Sa sigue por delante. Y detrás, la retaguardia sólida, las comidas, las manos cocinando silenciosas pero suficientes para nutrir los corazones que aman el mar y protegen la isla.
Fuente: https://baodanang.vn/xa-hoi/202505/hanh-trinh-den-truong-sa-bai-1-vuot-song-den-truong-sa-4006109/
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