Tabla de soluciones para el cambio a coches y motos eléctricos

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Versión en inglés

Al hablar en la inauguración del taller, el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, dijo que el cambio climático y la contaminación ambiental causada por las emisiones de los vehículos son problemas urgentes.

Promover la transición al transporte eléctrico puede considerarse un paso pionero de la industria del transporte hacia el objetivo de emisiones netas de gases de efecto invernadero de “0” para 2050, tal como se comprometió el Gobierno en la COP 26.

Estación de carga de vehículos eléctricos en Ha Dong ( Hanoi ).

Recientemente, el Ministerio de Transporte ha estado revisando y asesorando activamente al Primer Ministro para que emita la Decisión 876/QD-TTg de fecha 22 de julio de 2022 que aprueba el Programa de Acción sobre la conversión de energía verde, reduciendo las emisiones de carbono y metano en el transporte; sintetizando y desarrollando un informe que proponga políticas para apoyar la transición al uso de automóviles eléctricos con un marco de políticas integral...

El Sr. Patrick Harverman, Representante Residente Adjunto del PNUD en Vietnam, destacó: «A pesar de su presupuesto limitado, Vietnam ha logrado avances notables en la exención y reducción del impuesto especial al consumo para vehículos y autobuses eléctricos».

Vietnam tiene muchas oportunidades para impulsar el desarrollo de la industria de fabricación de vehículos eléctricos. El gobierno necesita impulsar políticas básicas, como el desarrollo de un sistema de estaciones de carga, el endurecimiento de las normas de emisiones y el establecimiento de objetivos de ventas para varios fabricantes de vehículos eléctricos con una cantidad determinada de vehículos.

El taller ofrece a las partes interesadas la oportunidad de debatir soluciones para apoyar la transición a vehículos eléctricos: aclarar la orientación y la capacidad de las agencias gestoras y las autoridades locales para cumplir con los requisitos de la transición a vehículos eléctricos; invertir en el desarrollo de infraestructura para estaciones de carga, así como la capacidad y la demanda de los ciudadanos para cambiar. Compartir experiencias y tendencias internacionales y proponer soluciones para el desarrollo de este tipo de vehículo en Vietnam.

Además de las presentaciones, el Taller contó con dos sesiones de discusión en profundidad con los temas “Soluciones para impulsar el transporte eléctrico” y “Mercado de vehículos eléctricos: Perspectivas desde empresas y consumidores”.

Estaciones de carga EVN, Mitsubishi y Porsche Taycan .

Según la Agencia Internacional de la Energía, se han vendido alrededor de 26 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo (incluidos los híbridos enchufables), un 60% más que en 2021. En 2023, se espera que las ventas de vehículos eléctricos alcancen los 14 millones.

Según las estadísticas del Registro de Vietnam, el número de coches eléctricos de nueva fabricación, ensamblaje e importación en Vietnam ha aumentado rápidamente en los últimos años. Si en 2021 solo se inspeccionaron y certificaron 167 coches eléctricos fabricados, ensamblados e importados, hasta la fecha se han fabricado unos 22.000 coches eléctricos puros y más de 11.000 coches híbridos (que combinan gasolina y electricidad). Actualmente, el país cuenta con más de 2 millones de motos eléctricas y más de 700.000 bicicletas eléctricas.

Recientemente, varias empresas también han mostrado interés en el mercado de equipos y servicios para vehículos eléctricos, especialmente en estaciones de carga para coches eléctricos. Actualmente, Vietnam cuenta con cerca de 50.000 estaciones de carga para vehículos eléctricos distribuidas en 63 provincias y ciudades.

PROGRAMA DEL SEMINARIO

- El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, pronunció el discurso de apertura.

- El Gran Embajador, Embajador Adjunto de la Embajada de Japón en Vietnam, Watanabe Shige, pronunció un discurso de bienvenida.

- El Representante Residente Adjunto del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo en Vietnam, Patrick Haverman, pronunció un discurso de bienvenida.

Sesión 1: Soluciones para promover el transporte eléctrico

+ Reportaje.

+ Visión general de las soluciones para promover los vehículos eléctricos en Vietnam.

Presentador: Sr. Pham Hoai Chung, Subdirector a cargo del Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte.

+ Discusión sobre la Orientación del cambio a vehículos eléctricos en Hanoi.

Presentador: Sr. Dao Duy Phong, Subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi.

+ Discusión.

Sesión 2: Mercado de vehículos eléctricos: perspectivas de empresas y consumidores.

+ Reportaje.

+ Discusión: Cambio a vehículos eléctricos y energía verde en Vietnam.

Presentador: Sr. Dao Cong Quyet, Jefe del Subcomité de Comunicaciones, VAMA.

+ Discusión: Experiencia internacional en la conversión de vehículos eléctricos.

Presentador: Prof. Wilmar Martinez, Universidad KU Leuven, Bélgica.

+ Discusión.

Sesión 3: Preguntas y respuestas.

Fin del taller.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/live-ban-giai-phap-chuyen-doi-sang-o-to-xe-may-dien-192231110005705781.htm