Después de completar la exploración, excavación y estudio arqueológico de las ruinas arquitectónicas milenarias de la carretera, al este de la Torre K, perteneciente al Complejo de Patrimonio Cultural Mundial de My Son (Comuna de Duy Phu, Distrito de Duy Xuyen, Quang Nam ) a principios de abril de 2024, la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son y el Instituto de Arqueología (Academia de Ciencias Sociales de Vietnam) han tenido un plan de conservación para proteger los valores originales de la antigua carretera intactos y satisfacer las necesidades de los visitantes de turismo e investigación, para evitar que la reliquia se dañe, se vea afectada por factores climáticos o se pierdan artefactos; completar urgentemente el expediente científico para incluir la antigua carretera recién descubierta en My Son en el Plan Maestro para la conservación y promoción de los valores del patrimonio cultural de la provincia de Quang Nam para el período 2024-2030, con visión a 2035.
Basándose en una evaluación práctica, los expertos propusieron planes urgentes de conservación para la carretera: utilizar materiales compatibles con los materiales originales de la antigua carretera para construir obras de drenaje subterráneo desde el pozo de excavación hasta el exterior, cavar zanjas para cortar el agua de lluvia de las laderas del norte, evitar que el agua de lluvia inunde la carretera, construir refugios y cercas blandas.
El profesor asociado, Dr. Ngo Van Doanh, ex subdirector del Instituto de Estudios del Sudeste Asiático (Academia de Ciencias Sociales de Vietnam), dijo que proteger urgentemente la antigua carretera del impacto de factores como el clima y el tiempo, especialmente cuando llega la temporada de lluvias, es una tarea urgente.
En respuesta a las propuestas científicas de los expertos, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Quang Nam, junto con unidades del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, distrito de Duy Xuyen y la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son, llevaron a cabo tres tareas clave: preservar el estado intacto de la antigua carretera que se había descubierto; completar el expediente científico de esta carretera; incluir esta carretera en el Plan Maestro para la conservación y promoción de los valores del patrimonio cultural de la provincia de Quang Nam para el período 2024 - 2030, con visión a 2035.
Preservar los valores originales de la antigua carretera recién descubierta ayuda a esclarecer el valor de obras arquitectónicas previamente desconocidas en My Son; al mismo tiempo, es urgente aportar nuevos documentos que complementen un dossier científico más completo y exhaustivo sobre el espacio cultural, histórico y arquitectónico de My Son. Las técnicas y experiencias en el proceso de restauración de los templos del complejo del Patrimonio Cultural Mundial de My Son, previamente realizadas por expertos indios y vietnamitas, también se consultan cuidadosamente para aplicarlas a la restauración y preservación de los valores originales de la antigua carretera. Los artefactos encontrados durante la excavación arqueológica, como cerámica vidriada y terracota, son artefactos importantes que sirven de base para evaluar la antigüedad de la antigua carretera de la manera más fiable. Estos artefactos se están preservando cuidadosamente en la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son.
El camino antiguo recién descubierto se encuentra en el sendero que conduce desde la Torre K al centro del sitio de reliquias de My Son.
Durante la exploración, excavación y arqueología a principios de abril de 2024, los expertos encontraron los cimientos de un antiguo camino milenario, equivalente a la edad de la Torre K en el Complejo Patrimonial de My Son. El camino, de tierra compactada, mide 9 m de ancho y más de 150 m de largo, y se identifica como el camino principal que el antiguo pueblo Cham utilizaba para entrar a My Son y realizar rituales hace miles de años.
Fuente: https://baodantoc.vn/bao-ton-nguyen-ven-cac-gia-tri-goc-cua-con-duong-co-o-my-son-1718083663470.htm
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