Con un capital de inversión de más de 1 billón de VND, la Terminal No. 3 del Puerto Internacional Laos – Vietnam se puso en operación y explotación comercial a partir del 28 de abril de 2025. El proyecto tiene una longitud de 225m, capacidad para recibir buques de carga general con una capacidad de hasta 45.000 DWT y una capacidad operativa de hasta 2,15 millones de toneladas de mercancías/año.

El Sr. Pham Quoc Luong, subdirector de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, declaró: «En lugar de tener que esperar a que los barcos atracaran en los muelles 1 y 2, como antes, desde la entrada en funcionamiento del muelle 3, se han simplificado los horarios de los barcos. De esta manera, se ha incrementado la eficiencia del negocio y se han reducido los costes para los clientes. Solo en el último mes, el muelle 3 recibió más de 10 barcos de entre 5.000 y 30.000 toneladas. Los principales artículos son mercancías en tránsito procedentes de Laos: mineral de hierro, potasio y carbón para centrales térmicas...».


El Sr. B. Bacalanmo, capitán del buque RHL Monica (de nacionalidad liberiana) con capacidad de 40.000 DWT, que transporta regularmente barcos al puerto de Vung Ang para la carga y descarga de mercancías, comentó: «Antes, el tiempo de espera para programar el embarque era bastante largo, ya que solo había dos atracaderos, lo que resultaba muy costoso. Ahora todo es fácil y cómodo, lo que ahorra costos logísticos y de transporte. La carga y descarga son rápidas y seguras, lo que genera confianza en las grandes navieras cada vez que atracan para cargar mercancías».
Con la incorporación del muelle n.º 3, se prevé que la capacidad operativa total de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita aumente de 4,5 millones de toneladas anuales a 6 millones de toneladas anuales. Esto generará una ventaja significativa en la capacidad de servicio al cliente, tanto en escala como en cobertura de red, en Ha Tinh y las provincias vecinas.


El Sr. BunMy Malavong, Subdirector General de la Compañía de Telecomunicaciones Lao-Asia y Subdirector de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, comentó: «El atracadero 3, junto con los atracaderos 1 y 2, opera a la perfección, contribuyendo a garantizar la infraestructura para el desarrollo socioeconómico de la región, tanto de Vietnam como de Laos, satisfaciendo la creciente demanda de circulación de mercancías. Al mismo tiempo, aumenta el atractivo para atraer inversiones a la región y sienta las bases para un servicio cada vez mejor en materia de importación y exportación, transporte de mercancías en tránsito, comercio y cooperación con Laos y la región noreste de Tailandia...».
Con el objetivo de movilizar entre 5,5 y 5,7 millones de toneladas de carga por el puerto para 2025, Lao-Viet International Port Joint Stock Company ha desarrollado planes de producción y negocios de forma proactiva, dado que el muelle n.º 3 le ha dado mayor solidez. Además de aumentar la competitividad con la puesta en funcionamiento del muelle n.º 3 en el puerto de Vung Ang, en 2025, Lao-Viet International Port Joint Stock Company también modernizó el muelle y añadió equipos y recursos humanos para optimizar la recepción de buques y la carga y descarga en los tres muelles.

El Sr. Nguyen Anh Tuan, director de Lao-Viet International Port Joint Stock Company, afirmó: «La operación de la Terminal N.º 3 ha mejorado el rendimiento comercial de la empresa, incrementando así el volumen de mercancías que pasan por el puerto de Vung Ang en aproximadamente un 10 % durante el mismo período».
En el futuro próximo, en el contexto de las dificultades generales de la economía mundial, que afectarán en mayor o menor medida la producción y las actividades comerciales de la empresa, pero con el gran esfuerzo y la determinación de todos los empleados de la unidad, nos centraremos en el desarrollo de servicios logísticos basados en la plataforma existente, mejorando la calidad de la prestación de servicios: carga y descarga, almacenamiento y transporte para satisfacer al máximo las necesidades de los clientes, contribuyendo así a un aumento anual de los ingresos por servicios logísticos del 10 % al 15 %; mejorando la calidad de la transformación digital en todas las áreas de producción y actividades comerciales de la empresa. Enfocaremos todos los recursos para que, para 2030, el volumen de mercancías que transiten por el puerto supere los 7,5 millones de toneladas, de las cuales las mercancías en tránsito desde Laos representarán más del 50 %.
La operación de la Terminal No. 3 no sólo marca un nuevo paso en el desarrollo de Lao - Viet International Port Joint Stock Company, sino que también demuestra la implementación profunda, práctica y efectiva de los compromisos entre los Gobiernos de Vietnam y Laos sobre cooperación en materia de inversiones en el desarrollo de las Terminales Nos. 1, 2 y 3 del Puerto de Vung Ang, ayudando a Laos a abrirse a la integración internacional, facilitar la importación y exportación de mercancías por mar y resaltar la conexión y la cooperación económica entre Vietnam y Laos.
Fuente: https://baohatinh.vn/ben-so-3-tang-suc-manh-cho-cang-vung-ang-post289037.html
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