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Binh Duong propone que Ciudad Ho Chi Minh comparta el depósito en Thu Duc cuando se construya la primera línea del metro.

El Comité Popular Provincial de Binh Duong propuso a Ciudad Ho Chi Minh un plan para compartir el uso de la estación de Long Binh, en la ciudad de Thu Duc, cuando la línea 1 del metro de Binh Duong entre en funcionamiento en la primera fase.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

El Comité Popular de la provincia de Binh Duong acaba de enviar un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, proponiendo un plan para compartir el uso del depósito de Long Binh, ciudad de Thu Duc en la primera fase de la línea de metro Nº 1 (Binh Duong Nueva Ciudad - Suoi Tien) cuando entre en funcionamiento en la primera fase.

En un documento enviado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Binh Duong dijo que la localidad está preparando y completando un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de la línea 1 del metro desde la ciudad nueva de Binh Duong a Suoi Tien, ciudad de Ho Chi Minh.

Se espera que esta línea de metro comience en la estación S1 (barrio de Hoa Phu, ciudad de Thu Dau Mot) y finalice en la estación de autobuses de Suoi Tien, ciudad de Thu Duc para conectarse con la línea de metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de la ciudad de Ho Chi Minh.

La ruta tiene una longitud total de 32,4 km, de los cuales la ruta principal tiene más de 29 km y el tramo de conexión con la estación tiene 3,42 km. El proyecto atraviesa cuatro ciudades: Thu Dau Mot, Tan Uyen, Thuan An y Di An, con un total de 19 estaciones y una estación ubicada en el distrito de Phu Chanh, ciudad de Tan Uyen.

La inversión total preliminar de todo el proyecto se estima en 64.370 mil millones de VND.

La estación de Long Binh en la ciudad de Thu Duc opera la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien). Foto: Le Toan

En la primera fase, Binh Duong invertirá en la línea principal de 29 km de longitud, con 17 estaciones, con una inversión total de 56.301 billones de VND. El tramo de conexión de 3,42 km con la estación y la estación en la ciudad de Tan Uyen se construirá en la siguiente fase.

Según el plan del Comité Popular Provincial de Binh Duong, el proyecto comenzará a construirse en 2027 y se completará y pondrá en funcionamiento a partir de 2031.

Para garantizar la eficiencia operativa del proyecto, la provincia de Binh Duong propuso utilizar el depósito de Long Binh que actualmente opera en la ruta 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de Ciudad Ho Chi Minh para la operación conjunta en la primera fase.

La estación de Long Binh tiene una superficie de 26 hectáreas, de las cuales 20 se han construido en el marco de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien), con 30 vías. Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh opera 17 trenes, mientras que Binh Duong planea operar 10 trenes en la primera fase.

La compartición del depósito fue discutida por Binh Duong con la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh en la sesión de trabajo del 12 de marzo de 2025, y los consultores de diseño también acordaron el plan de compartir el depósito de Long Binh para servir a las dos líneas de metro de las dos localidades.

Basándose en las propuestas de la unidad consultora y las necesidades reales, el Comité Popular Provincial de Binh Duong propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acuerde el uso compartido del depósito de Long Binh en la primera fase.

Cuando el número de trenes de ambas rutas exceda la capacidad operativa del depósito de Long Binh con una capacidad de 30 trenes, la provincia de Binh Duong invertirá en un nuevo depósito en el barrio de Phu Chanh, ciudad de Tan Uyen para satisfacer las necesidades operativas.

Fuente: https://baodautu.vn/binh-duong-de-xuat-tphcm-dung-chung-depot-tai-thu-duc-khi-lam-tuyen-metro-dau-tien-d265632.html


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