Las empresas clave pueden decidir sus propios precios de la gasolina, el Estado sólo anuncia el precio medio mundial cada 15 días, según propuesta del Ministerio de Industria y Comercio .
La propuesta fue hecha por el Ministerio de Industria y Comercio en un informe al Gobierno sobre un proyecto de nuevo decreto, que sustituye a los decretos anteriores sobre el comercio de petróleo.
Según la normativa vigente, el Estado establece un precio base para regular los precios de la gasolina al por menor. Es decir, el precio anunciado por el Estado actúa como un precio máximo para que las empresas determinen sus propios precios de venta al público dentro del sistema. Por ejemplo, durante el periodo de regulación del 28 de marzo, el Estado anunció el RON 95-III a 24.816 VND por litro, por lo que las empresas no pueden vender a un precio superior.
Sin embargo, al redactar el nuevo decreto, el Ministerio de Industria y Comercio propuso que el Estado no regulara los precios de la gasolina, sino que anunciara el precio promedio mundial de 15 días y algunos costos fijos (tipos de cambio, costos y beneficios empresariales, impuestos y tasas). Con base en estos datos, las empresas clave establecerían sus propios precios máximos de venta. Los precios al consumidor final no deben superar este máximo.
"Esta regulación pretende reducir la intervención del Estado en las decisiones de precios de las empresas", indicó el Ministerio de Industria y Comercio.
Esta agencia cree que permitir que las empresas clave decidan sus propios precios de venta les ayudará a competir en costos, eliminando la práctica actual de aplicar precios separados de la gasolina en áreas urbanas y rurales.
En caso de aumento de la proporción entre gastos y beneficios de las empresas, el Ministerio de Industria y Comercio coordinará con el Ministerio de Hacienda para informar al Primer Ministro para su análisis y ajuste según la realidad. El ajuste se realizará periódicamente cada 15 días.
Anteriormente, la propuesta de permitir a las empresas decidir sus propios precios de la gasolina fue planteada por expertos a principios de 2023, cuando comentaron la modificación de algunos artículos del Decreto 95 y 83 sobre comercialización de gasolina.
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| El personal de la gasolinera en la calle Phan Xich Long (HCMC) se prepara para ajustar los precios de la gasolina, noviembre de 2023. Foto: Thanh Loc |
En cuanto al Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo, según el Ministerio de Industria y Comercio, existen opiniones de que su creación y uso no se ajustan a la Ley de Precios. Por lo tanto, propusieron crear un nuevo mecanismo que sustituya la normativa vigente, de modo que las empresas puedan prever y anunciar los precios conforme a la normativa.
"El nuevo decreto regulará específicamente los casos de asignación y utilización de fondos", indicó el Ministerio de Industria y Comercio.
El sistema actual de distribución de petróleo incluye diversos tipos de comerciantes, como mayoristas, distribuidores, agentes minoristas y franquiciados. Según el Ministerio de Industria y Comercio, el rápido aumento del número de distribuidores de petróleo en los últimos tiempos ha generado más fuentes de suministro para los comercios minoristas, diversificando el sistema, pero también generando problemas.
Por ejemplo, la regulación que permite a los distribuidores comprarse entre sí ha dificultado el control del suministro. De hecho, la interrupción del suministro de gasolina en 2022 demuestra que muchos distribuidores y comerciantes compran y venden gasolina de forma circular, lo que provoca interrupciones en el suministro.
Por lo tanto, en esta revisión, el Ministerio de Industria y Comercio planea reforzar la gestión del sistema de distribución de gasolina. En este sentido, los distribuidores solo podrán comprar gasolina a los distribuidores principales, sin posibilidad de compraventa entre ellos.
Para los negocios minoristas, el nuevo borrador propone tres formas, incluyendo la venta minorista de gasolina para negocios clave o distribuidores; recibir el derecho a vender gasolina al por menor o comprar gasolina a negocios clave o distribuidores para venderla al por menor en tiendas.
El Ministerio de Industria y Comercio también planea reforzar la gestión de las empresas clave. Por ejemplo, deberán garantizar un suministro mínimo total de gasolina y petróleo de 100.000 m³/tonelada al año. Esta normativa busca endurecer la situación en la que muchos operadores clave reciben licencias, pero no las implementan o reciben un trato preferencial al no tener que implementar la asignación de cuotas de importación.
Los puntos focales deberán conectar los datos comerciales y los almacenes petrolíferos al alquilarlos con el Ministerio de Industria y Comercio. Se prevé que dispongan de 24 meses para preparar e implementar esta medida tras la entrada en vigor del nuevo decreto.
( Según vnexpress.net )
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