En consecuencia, el Ministerio apoya la política del Comité Popular Provincial de Dong Nai de patrocinar el producto de los documentos de planificación del aeropuerto de Bien Hoa para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
Sin embargo, el Ministerio considera que la financiación y la recepción de los productos de financiación, que son documentos de planificación, deben garantizar el cumplimiento de los principios prescritos en la Cláusula 3, Artículo 38, Decreto 05/2021 del Gobierno sobre gestión y explotación de aeropuertos; garantizar que no esté vinculado a la forma de inversión y desarrollo del aeropuerto de Bien Hoa y que el Ministerio de Transporte no tenga que reembolsar los costos de planificación.
El Ministerio de Transporte también asignó a la Autoridad de Aviación Civil para orientar y coordinar estrechamente con las autoridades de Dong Nai y las agencias y unidades relevantes para desarrollar y completar productos de patrocinio; organizar la recepción de productos de patrocinio para su revisión y llevar a cabo los procedimientos de aprobación de acuerdo con las regulaciones.
Respecto a esta cuestión, a finales de octubre, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai envió un documento al Ministerio de Transporte solicitando consideración y aprobación para permitir a la provincia patrocinar el expediente de planificación detallada del aeropuerto de Bien Hoa.
Esto tiene como objetivo acelerar el proceso de inversión para convertir el aeropuerto militar de Bien Hoa en un aeropuerto civil, según la planificación aprobada por el Primer Ministro.
El aeropuerto de Bien Hoa fue construido antes de 1975. Durante muchos años, el aeropuerto tuvo fines militares, realizando vuelos de entrenamiento para proteger el espacio aéreo.
En junio, el Primer Ministro aprobó el plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, incluido el aeropuerto de Bien Hoa.
Por consiguiente, se prevé que este aeropuerto se convierta en un aeropuerto nacional de doble uso entre 2021 y 2030, con una capacidad de 5 millones de pasajeros al año. La visión para 2050 es tener una capacidad de 10 millones de pasajeros al año. Se prevé que el aeropuerto de Bien Hoa se invierta mediante el método de asociación público-privada (APP).
Entrega de terrenos del parque tratados con dioxina en el aeropuerto de Bien Hoa
El proyecto de remediación de dioxinas en el aeropuerto de Bien Hoa se implementó desde abril de 2019 y abarca una superficie de 15 hectáreas. La fase 1 ya fue entregada y devuelta.
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Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh preside una reunión sobre proyectos ferroviarios](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
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