Ministerio de Transporte emite telegrama en respuesta a depresión tropical

El despacho decía claramente: Para las actividades de transporte marítimo desde Quang Ninh a Binh Thuan , el Ministerio de Transporte solicitó a la Administración Marítima de Vietnam y a la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam que ordenaran a las autoridades de los puertos marítimos y de las vías navegables interiores que monitorearan continuamente los desarrollos y la dirección del movimiento de la depresión tropical para notificar y guiar a los barcos al otorgar permiso para que los barcos salgan del puerto.

El Ministerio de Transporte exige que las unidades estén de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana, respondan de forma proactiva a las depresiones tropicales y coloquen boyas de advertencia en las carreteras propensas a deslizamientos de tierra para garantizar operaciones de tráfico fluidas y seguras (foto ilustrativa).

Vigilar y gestionar de cerca las actividades de navegación y mantener contacto regular con los buques que operan en el área afectada por la depresión tropical, incluidos los buques de transporte y los buques turísticos, para manejar con prontitud cualquier situación adversa que pueda surgir.

Se requiere que Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited ordene al sistema de la estación de información costera que monitoree de cerca con regularidad, actualice, procese de inmediato la información y notifique con prontitud la ubicación, los desarrollos y la dirección del movimiento de la depresión tropical para que los vehículos, capitanes de barcos y embarcaciones que operan en el mar sepan, eviten de manera proactiva, escapen o no se muevan a la zona de peligro.

El Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam está listo con fuerzas y medios para participar en la búsqueda y el rescate cuando se le ordene.

En respuesta a la lluvia e inundaciones en las provincias desde Thanh Hoa al norte, el Ministerio de Transporte solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que ordene a las unidades de gestión de carreteras coordinar con las autoridades locales para organizar el servicio, el flujo de tráfico, asignar guardias, instalar boyas, barreras y señales en áreas inundadas, túneles de desbordamiento, carreteras rotas y deslizamientos de tierra.

Al mismo tiempo, organizar el desvío y guiado del tráfico, prohibir las carreteras en lugares peligrosos (pasos subterráneos, desbordamientos, zonas de inundaciones profundas, aguas rápidas, deslizamientos de tierra, puentes, transbordadores a través de ríos con altos niveles de inundación ...) en las carreteras nacionales en las zonas afectadas por inundaciones, no permitiendo resueltamente que personas y vehículos ingresen a estos lugares, para garantizar la seguridad del tráfico.

Además, prepare materiales de repuesto adecuados, disponga maquinaria, equipo y recursos humanos en lugares clave que son frecuentemente propensos a deslizamientos de tierra para superarlos de manera proactiva y asegurar el tráfico en el menor tiempo posible.

El Ministerio de Transporte señaló que la implementación de medidas de recuperación ante inundaciones y seguridad vial debe garantizar la seguridad de las personas, los equipos y los materiales de construcción. Se debe prestar especial atención a los materiales de construcción en zonas propensas a deslizamientos de tierra y a las construcciones en zonas montañosas propensas a inundaciones repentinas.

La Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ordenan a las unidades implementar estrictamente el régimen de patrullaje y guardia en obras, lugares y áreas clave tales como: puentes y caminos débiles, áreas propensas a inundaciones, áreas propensas a inundaciones repentinas, pasos de montaña empinados, caída de rocas, deslizamientos de tierra, áreas ferroviarias aguas abajo de diques, represas de irrigación, embalses, etc. para tener rápidamente planes de respuesta o detener los trenes para garantizar la seguridad del tráfico y la seguridad de la construcción.

Los Departamentos de Transporte deben coordinar estrechamente con las áreas de gestión vial, las unidades de gestión de mantenimiento de carreteras y ferrocarriles y las autoridades locales para superar los incidentes causados por la lluvia y las inundaciones, organizar el flujo de tráfico, garantizar el tráfico en las carreteras nacionales autorizadas y las carreteras locales bajo gestión, y tener planes para organizar vehículos y equipos para apoyar rápidamente a las personas que pasan por áreas inundadas.

El Ministerio de Transporte también exige que las agencias y unidades organicen tareas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, e informen periódicamente al Comité Directivo para la Prevención y el Control de Desastres del Ministerio de Transporte.

Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, una depresión tropical (TLD) opera en la zona marítima al este de la isla de Luzón (Filipinas). A las 10:00 a. m. del 16 de septiembre, la depresión tropical se encontraba en coordenadas 17,1 grados de latitud norte y 124,4 grados de longitud este, con vientos de intensidad 6-7, con ráfagas de hasta intensidad 9.
Se pronostica que en las próximas 24 horas la depresión tropical se moverá hacia el oeste a una velocidad de 15-20 km/h, intensidad nivel 7, ráfagas nivel 9 y es probable que se fortalezca a tormenta.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ra-cong-dien-ung-pho-ap-thap-nhiet-doi-192240917213154927.htm