En la mañana del 18 de marzo, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional realizó un interrogatorio sobre un grupo de temas relacionados con el sector financiero.
Al plantear preguntas en la reunión, la delegada Le Thi Song An (delegación de Long An ) dijo que los votantes y la gente han reflexionado sobre que recientemente, la compra de un seguro de responsabilidad civil obligatorio para los propietarios de vehículos de motor para terceros ha sido una formalidad.
Además, cuando ocurre un siniestro, el procedimiento de liquidación es muy complicado, ocasionando inconvenientes al comprador del seguro a la hora de pagar.
Los delegados preguntaron, señor Ministro, ¿es posible digitalizar este tipo de seguro? ¿Y es posible modificar la normativa actual para que sea voluntaria en lugar de obligatoria?
En respuesta a esta pregunta, el ministro de Finanzas, Ho Duc Phoc, afirmó que recientemente los accidentes de motocicleta han sido muy numerosos, representando aproximadamente el 63 % de los accidentes. Por lo tanto, el seguro de motocicleta es obligatorio para el bienestar de la población.
Además, los participantes del seguro de motocicletas pagan una pequeña cantidad (55.000 VND/año), pero el monto de las prestaciones es considerable, hasta un máximo de 150 millones de VND/persona. Es decir, esto se refiere a las personas vulnerables que usan motocicletas.
A la hora de pagar, sólo en caso de fallecimiento se deben enviar los antecedentes policiales, mientras que en los demás casos se compensan mediante registros establecidos electrónicamente entre ambas partes.
En cuanto a la digitalización, según el ministro Ho Duc Phoc, el ministerio ha instruido a las empresas a centrarse en la creación de bases de datos, la digitalización y los pagos sin efectivo, en consonancia con las tendencias futuras. Al mismo tiempo, deben establecer y enviar registros electrónicamente.
Anteriormente, en un debate al margen de la Asamblea Nacional, el delegado Pham Van Hoa (delegación de Dong Thap) afirmó que se debería animar a la gente a contratar un seguro de responsabilidad civil para motocicletas, no obligarla. Según el Sr. Hoa, "esa es la única manera de ser justos".
La delegación de Dong Thap dijo que a través del contacto con los votantes, muchos propietarios de motocicletas reaccionaron y reflexionaron sobre muchas cuestiones relacionadas con la regulación que exige la compra de un seguro de responsabilidad civil.
"La cantidad de dinero que se gasta en comprar un seguro de responsabilidad civil para motos es de apenas unas decenas de miles de dongs, no mucho, pero para millones de motos, es mucho dinero.
"Propongo que se elimine la obligación de adquirir un seguro de responsabilidad civil para las motos, porque es muy formal y sólo beneficia a la agencia de seguros, mientras que la gente considera que los trámites para recibir el seguro son a menudo muy engorrosos y complicados", dijo el delegado Pham Van Hoa.
La delegada de la Asamblea Nacional, Nguyen Thi Viet Nga (delegación de Hai Duong), afirmó que es necesario revisar específicamente la posibilidad de eliminar o mantener la obligación de contratar un seguro de responsabilidad civil para los propietarios de motocicletas y scooters. Esto se debe a que todas las pólizas deben responder a necesidades reales.
"Creo que debemos revisar qué tan efectivas han sido nuestras regulaciones obligatorias en el pasado.
"Un día vemos que ocurren muchos accidentes, muchos vehículos sufren daños, pero ¿cuántos de esos accidentes se pueden resolver y apoyar?", dijo la delegada Nguyen Thi Viet Nga.
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