El Ministerio de Construcción dijo que, implementando la dirección sobre la reestructuración y racionalización del aparato, durante las últimas 2 semanas, el Ministerio ha trabajado urgentemente con el Ministerio de Transporte (MOT) para desarrollar básicamente un proyecto para fusionar los 2 ministerios y presentarlo al Comité Directivo del Gobierno.
Por consiguiente, se espera que el nombre del Ministerio tras la reorganización sea "Ministerio de Construcción y Transporte". Antes de la fusión, la estructura de ambos ministerios contaba con 42 puntos focales, de los cuales el Ministerio de Construcción contaba con 19 y el Ministerio de Transporte con 23. Se prevé que, tras la reorganización, fusión y consolidación, el número total de puntos focales se reduzca entre el 35 % y el 40 %. El bloque de personal general incluye 6 unidades; el bloque especializado, entre 14 y 16; y el bloque de servicios públicos, 5.
Sede del Ministerio de Construcción. (Foto ilustrativa)
Respecto a la estructura del Bloque de Unidades de Servicio Público según la Decisión del Primer Ministro de la siguiente manera:
Antes de la fusión, el número de unidades de servicio público de ambos ministerios era de 32 (Ministerio de Construcción, 11; Ministerio de Transporte, 19). Se prevé que, tras la fusión, la cantidad se reduzca a tan solo 23 unidades (una disminución de 9 unidades, equivalente al 28%).
En cuanto al grupo de corporaciones, empresas estatales y empresas con capital estatal aportado por ministerios como propietarios, el número de empresas representadas por ambos ministerios como propietarios antes de la fusión era de 14 (6 empresas por el Ministerio de Construcción y 8 empresas por el Ministerio de Transporte). Se prevé que, tras la fusión, el Ministerio de Construcción y Transporte sea propietario de 19 empresas.
Luego de 7 años de implementada la Resolución 18, la estructura organizativa del Ministerio de la Construcción cuenta ahora con sólo 15 unidades administrativas; el número de departamentos en las unidades administrativas se ha reducido de 54 a 46 (equivalente al 28%); se han reducido 74/532 puntos focales, equivalente al 14% en las unidades de atención al público.
El Ministerio de Construcción también ha transferido cinco empresas a la Corporación de Inversión de Capital del Estado (SCIC), desinvirtiendo todo el capital estatal en cinco empresas.
Hasta ahora, el Ministerio de Construcción sólo representa al propietario en 6 empresas, una disminución de 10 empresas, equivalente al 62,5% del total de empresas estatales anteriormente.
Luego de 7 años de implementada la Resolución 18, el número de funcionarios adscritos al Ministerio de la Construcción ha disminuido en 7,5%, quedando en tan solo 357 funcionarios; una disminución de 565 personas, equivalente al 14% del total de personas que trabajan y perciben salarios con ingresos de carrera en las unidades públicas de carrera del Ministerio de la Construcción.
Para el año 2024, el Ministerio contará con alrededor de 3.500 personas trabajando y recibiendo salarios del presupuesto estatal y 380 personas trabajando y recibiendo salarios de fuentes de ingresos de carrera.
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Fuente: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-va-bo-giao-thong-van-tai-sau-hop-nhat-se-the-nao-ar913694.html
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